Witam,

pytanie jak w temacie

od czasu szukam ladnej e36 318ti i nie znalazlem

zastanawiam sie nad e30 320 2d z ostatniego roku

takie auta nie sa drogie na wejsciu ale czy da sie je [e30] normalnie uzytkowac na codzien, bez garazu, w miare polegac na nim ze nie padnie na wycieczce itd.

i czy koszta nie wchodza w kategorie pasjonat?

nie stac mnie na bycie pasjonatem

 

dziekuje

1. Temat powinieneś umieścić w dziale Klasyczne E-30

2. Złota zasada - najważniejsze w jakim stanie jest samochód. A e30 można znależć w dobrym stanie, to bardzo solidny samochód, do tego bardzo ładny, części mnóstwo.

e30 320 2d z ostatniego roku

 

1. Temat powinieneś umieścić w dziale Klasyczne E-30

 

Klasyczne E30

dział poświęcony modelowi E30 (sedan i coupe) z lat 1982-1987 (czyli przed liftingiem) oraz E30 cabrio do roku 1990 i wszelkim odmianom E30 Baur

 

A stan i odpornośc nadwozia stareńkiego przecież auta na korozję?

Ja używam mojego na co dzień, normalne auto rodzinne (nie stać mnie na 2 samochody) - i jest ok.

Do tej pory - a przejechałem prawie 10 tyś kilometrów wymieniłem tylko termostat :mrgreen: . Blacha jest w stanie nienagannym (ale akurat to dzięki poprzednim właścicielom a właściwie ich trosce o konserwacje - ani grama rdzy).

Ja jestem zakochany w mojej maszynce - pomimo prawie 20 latek na karku wszystko działa :mrgreen: a osiągi są identyczne z tymi z instrukcji.

Jest tylko jedno ale - za auto zapłaciłem o około 30% więcej niż takie same w tym roczniku - ale wiedziałem co biorę.

swoja e30 uzywam na codzien - dojezdzam do pracy. do tego normalne sprawy - zakupy, wizyty, przejazdzki. robie sporo kilometrow. auto z dusza od poczatku traktowane z sercem naprawde wiernie sluzy.

 

uwierz ze nawet 14 letnie 325 moze sie sprawdzac jako podstawowe auto w rodzinie. a ze pali? a kogo to :) przyjemnosci nie da sie przeliczyc na pieniadze.

Ja swoją E30 2d potrafiłem pojechać z dzieckiem na drugi koniec Polski z całym wakacyjnym ekwipunkiem. To auto jest bardziej niezawodne niż nowsza e36. Mam porównanie. Korozja niestety jest (może być) problemem, ale reszta, czyli prostota tego samochodu rekompensuje tę przypadłość

E30 jest mniej awaryjne od E36. Kolega ma compacta E36, kupił dość zadbany egzemplarz, a i tak wymienił już sporo cześci. W mojej E30 robię zdecydowanie mniej. Zresztą spytaj w każdym warsztacie, to Ci powiedzą, które się częściej psują. Popatrz też na dział "Mechanika", prawie same E36 :roll:

E30 jest mniej awaryjne od E36. Kolega ma compacta E36, kupił dość zadbany egzemplarz, a i tak wymienił już sporo cześci. W mojej E30 robię zdecydowanie mniej. Zresztą spytaj w każdym warsztacie, to Ci powiedzą, które się częściej psują. Popatrz też na dział "Mechanika", prawie same E36 :roll:

 

Lepiej sprawdź ile osób na forum ma E36 a ile E30 - zresztą na drogach widzi się podobne proporcje. Jak sie kupi nawet zadbane E36 to trzeba kilka rzeczy wymienić, bo ile lat mogą oryginalne części wytrzymać, a w E30 te części zostały już wymienione, bo by samochód się rozpadł - stąd ta sytuacja :wink:

odpowiedz do tematu :

nie nie można , tylko co drugi dzień i tylko w dni nieparzyste... :mrgreen:

Varrol, ja w BMW siedzę nie od dziś. A Ty jeszcze niedawno Uno jeździłeś :wink: Mam dosyć spore rozeznanie, który model jest bardziej awaryjny.

garazowanie e30 to chyba tylko m3

garazowanie e30 to chyba tylko m3

 

Albo z V8 lub V12 pod maską :norty:

wtedy to raczej warsztatowanie

:shock:

 

moj kolega jezdzi na co dzien golfem mk1 z 79 roku i mniej przy nim robi niz ja przy moje e32 :norty:

 

wszystko zalezy od stanu ...

ja w BMW siedzę nie od dziś. A Ty jeszcze niedawno Uno jeździłeś :wink: Mam dosyć spore rozeznanie, który model jest bardziej awaryjny.

Mialem obydwa modele i awaryjny bardziej jest ten ktory jest w gorszym stanie :!: WSZYSTKO ZALEZY OD STANU !

 

Bagor pisales o kolegi e36 compact a tam zawieszenie jest praktycznie takie same jak w E30.

 

Wracajac do tematu: jak kupisz ladna/zadbana e30-tke to bedziesz zadowolony (za ta kase ciezko znalezc lepsze auto) !

Edytowane 23 Stycznia 200719 l przez jack325e

sat_cong, rozważając Twoje pytania odpowiem Ci tak...

 

skoro ja używam E30 codziennie od prawie 16 miesięcy, to wychodzi na to, że można i że się nadaje...

 

niedawno (grudzień) trasa Gdańsk-Wrocław-Gdańsk bez żadnych problemów, wychodzi na to, że i na wycieczce da radę...

 

skoro nie stać Cię, na bycie pasjonatem to... poszukaj innej marki... :wink:

 

pozdrawiam

Bagor pisales o kolegi e36 compact a tam zawieszenie jest praktycznie takie same jak w E30.

Tylne zawieszenie jest tylko takie same. Zresztą co to ma do usterkowości całokształtu ?

skoro nie stać Cię, na bycie pasjonatem to... poszukaj innej marki... :wink:

pozdrawiam

 

sluszna uwaga :)

 

utrzymanie starszej bumy moze nieraz sporo kosztowac. ale czego sie nie robi dla przyjemnosci jazdy e30 :)

 

w praktyce zadbany egzemplarz jest calkiem wdziecznym autkiem.

Zresztą co to ma do usterkowości całokształtu ?

 

Znam dobrze serie e30 (mialem pare sztuk) - napisalem w poprzednim poscie swoje zdanie - po co ciagniesz OT.....

Nie ciągnę OT tylko koryguję Twoją wiedzę.

Chyba logiczne ze przod w e36 compact nie bedzie taki sam jak e30 a tylko tylnie zawieszenie (belka), pisalem ogolnikowo, ze wszystko zalezy OD STANU a nie od modelu....

Jeżeli oba będą w takim samym stanie (najlepiej nówki), to mniej awaryjne jest E30, ze względu na mniejsze zaawansowanie technologiczne oraz solidność wykonania. Wystarczy obejrzeć oba auta i widać, że na E36 oszczędzano.

Jeżeli oba będą w takim samym stanie (najlepiej nówki), to mniej awaryjne jest E30, ze względu na mniejsze zaawansowanie technologiczne oraz solidność wykonania.

 

Mialem pare e30tek (jedna nawet z takim silnikiem jak twoja), a reszta tylko i wylacznie R6 (innych nie uznaje) w stanie idealnym (M20B20 M20B25 M20B27) i wiem co pisze.... E30 to wspaniale auto ale do E36 to mu troszke daleko...

 

koniec OT

E30 to wspaniale auto ale do E36 to mu troszke daleko...

Mówimy cały czas o awaryjności (jak już mówiłem E30 się mniej psuje), a nie o "dalekości" E30 do E36. Nie rób OT.

hola hola Panowie... od slowa do slowa......

ja uzywam e30is od 20 czerwca 2005 codziennie i...nic wielkiego sie nie stalo, zajezdzilem pompe paliwa, ale to moja wina, wymienilem uszczelke miedzy rozrzadem a pompa wody... ale zeby cos padlo od tak????