KUJON

ja mam taki rozmiar felg jak piszesz ale w E36 , przód mam 205/50/8" tył 215/45/9"

nie tylko Twoja , nie tylko Ty :mrgreen: - co to za życie bez forum :duh: panowie bez wazeliny plis...

no to teraz przyznawać mi się tu łądnie komu zostało pińćset złotychy w kieszeni , a kto wstąpił do do Media Markt przez ten czas :mrgreen:

opona 265 jest na fegę 10,5 sprawie idealna jesli chodzi o wyliczenia matematyczne, na feldze 9 cali jest juz troche baloniasta , ale mimo to % odchylenia nie powinien przekroczyć 2% i zmiana taka będize niezauważalnie wpływać na przekłąmania licznika, ale jeśli chodzi o właściwości jezdne to będzie róznica wyczówalna , jeśli chodzi o tor wyścigowy itp to napewno na 10,5 cala będzie się jezdzić szybciej po zakrętach itp.

Doda, to Ty? buahahhahaha Jakub gadka dnia , szakunec ;) A co do 265 na 9 cali to myśle że wejdzie ale będzie balon straszny :!: :!: :!: ja mam teraz na ten sezon 215 na 9 cali i wyglada całkiem sympatycznie :mrgreen:

ja wam powiem tak że z włąsnego doświadczenia zauważyłem że są 2 typy opon niskoporofilowych, jedne są bardziej podatne na naciąganie na szerokie felgi a drugie mniej, mistrzami w naciąganiu są opony TOYO PROXES czy jak sie to pisze :mrgreen: , i widziałem taką akcję na 2 identycznych felgach były takie same opony 1 TOYO i 1 BRIDGESTONE i nie uwieżylibyście że to ten sam rozmiar

Życze Wam aby w nadchodzącym roku w dziale Mechanika i Problemy było , jak najmniej postów , za to w Garlerii same nowe tematy a w nich Wasze BMW, przynajmniej o 1 generację nowsze od obecnych :!: :!: :!: Tego wszystkiego życzy Wam KUJON :D :D :D

nie tylko kamyk , nawet na koleinach można załatwić taką felgę, przy takim rozmiarze 20" to chyba nie ma się co dziwić, kumpel jezdzi już kilka lat E38 na 20 calowych felgach BBS i oprócz otarć na krawęznikach to nic mu sie z tymi felgami nie stało , a wyglądają ... :shock:

tak to jest włąsnie ET lub jak czasem można spotkać IS, ważna jest też średnica piasty, bo jak będzie za maly otwór to troche lipa

Bombel ja ci powiem tak kapeć 265 na feldze 10,5 cala to jest całkowicie normalny rozmiar i o żadnym naciągaiu nie ma tu mowy, ja miałem kapcie 235 na feldze 10 cali i to był bardzo delikatny GERMAN STYLE , teraz mam 215 na feldze 9 cali noi tutaj juz widać niemca :mrgreen:

czego tu sie można naczytać w tym temacie.... :shock: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop:

ja ci powiem że też nie narzekam, przy tej cenie jest bardzo sympatycznie :) , tylko że od nowego roku akcyza wyższa o 25 gr na litrze i pewnie niebawem na stacjach znów zobaczymy 4 z przodu....

kraków od tarnowa oddalony jest o 80 km a róznica w cenie benzyny 20gr na korzyść krakowa :evil:

patrzyłeś na tabelkę z instrukcji którą wkleiłem ?? spalanie wg danych BMW dla automatu 320iA w mieście 14,6 litra , więc spalanie w okresie zimowym rzędu 15 l to wg mnie całkowicie normalna sprawa w twoim przypadku i nie ma żadnych podstaw do obaw . Ja bym sie nie sugerował do końca wypowiedziami co po niektórych "mistrzów spalania" bo fantastów to nie brakuje na tym forum , i chyba nie ma sie czego wstydzić skoro masz spalanie praktycznie zgodne z książkowym Pozdro :D

Outside a ile ci pali ten automat :?: bo jesli między 14-15 to wszystko jest jak najbardziej OK

co do 1,8 to nie wiem ale 1,8IS to wszystkie były na łancuchu

W takim razie weź pod uwagę odpowiedz Wektora Pozdro :D

tylko nie mów że kupiłeś własnie to auto i sie zastanawiasz czy wymienić pasek lub ryzykować te 300-400zł a potem robić remont albo wymiane silnika...

tak na szybkiego znalazłęm zdjęcie na ktorym widać trochę te nawiewy, sa one za tylną kanapą, widać tutatj na zdjęciu takie kratki, jest też 1 nawiew w tej kopółce z której wychodzą pasy . J-23 sprawdz sobie u siebie czy masz takie nawiewy i czy leci z nich powietrze po włączeniu ogrzewanie tylnej szyby Pozdro http://img204.imageshack.us/img204/371/c17842833vs1.jpg

Oooo!! To i mnie oswiec - bylem pewien ze tak jest. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=41897 P.S. Niech któryś moderator skasuje 1 temat bo nie ma sensu dublować się.

Witt nie każde E36 ma nadmuch na tylną szybe , już to objaśniłem J23 Pozdro

jeśli jest to wersja VR6 lub GT to koła sa na 5 śrub, tak jak w nowszych VW, Skodach itp, czyli chyba 5x100 (chyba) Podobnie jak w przypadku M3 E30 - rozstaw: 5x120 jak w nowszych BMW noi bardzo dobrze , bo by eMki też musiały jeżdzić na tych BBS RS...

jeśli jest to wersja VR6 lub GT to koła sa na 5 śrub, tak jak w nowszych VW, Skodach itp, czyli chyba 5x100 (chyba) stare golfy VR6 mają 5x100 i nie znam sie na golfach i tylko po tym poznaje że to włąsnie VR6 :mrgreen:

jakie pierścienie :shock: :?: , przecież te felgi mają ET rzędu 10-20 , pierścienie to sobie można na palce w tym przpadku zakładać.... :wink: chyba chodziło ci o dystatne , które też tutaj mijają sie z celem

115km/h na 2 biegu :shock: w moim przypadku marzenie nieosiągalne :mrgreen: , ja bym chciał chociaż 100km/h osiągać na 2 biegach to by było za$%#^%$^ :mrgreen: