witam

 

 

szukalem przed wykasowniem i widzialem rozne metody, wczoraj kasowalem i udalo sie za pierwszym razem wiec zamieszcze to raz jeszcze .

mod 91 1,6 m40

1.szukamy gniazda w moim przypadku przy akumulatorze (pisze bo ktos kiedy dlubal przy gniezdzie w okolicach bezpiecznikow)

2.wlaczamy zaplon na 2 nie uruchamiamy auta ,jak ktos ma imobilaiser to go naipier wylaczyc.

3.zamykamy drzwi od auta (nie na klucz)

4.bierzemy dziurki 7-19 laczymy razem na 13 sekund,po 13 sekundach laczymy raz jeszcze na 13 sekund.

po tych 2 trzynastu sekundach wyjmujaemy kable i idziemy do auta i widzimy wykasowano inspekcje i olej....

 

 

 

 

pozd

Witam!!

 

Faktycznie temat poruszany ale inspekcji innymi metodami nie udało mi się wykasować, a tą metodą 2 x 13 sek., się udało i olejową i inspekcję :D Dzięki wielkie :modlitwa:

ja inspekcje kasowalem w modelach 1.6 i 1.8 M-40 oraz w e34 525 tds troszke inaczej ale rownie skutecznie mianowicie otwieralem gniazdo wlasnie to kolo bezpiecznikow bralem przewod dlugosci ok metra jednym koncem dotykalem do masy akumulatora a drugi na okolo 10-15 sekund w gniazdo pod pozycje 7 na przekreconym zaplonie skutkuje naprawde powodzenia i pozdro!

panowie mam e36 1.8 m40 probowalem sposobu z zwarceim 7 i 19 i nici . nie moge skasowac inspekcji . moge prosic o pomoc . pozdro

panowie mam e36 1.8 m40 probowalem sposobu z zwarceim 7 i 19 i nici . nie moge skasowac inspekcji . moge prosic o pomoc . pozdro

 

zamknij drzwi!!przy resecie

ja inspekcje kasowalem w modelach 1.6 i 1.8 M-40 oraz w e34 525 tds troszke inaczej ale rownie skutecznie mianowicie otwieralem gniazdo wlasnie to kolo bezpiecznikow bralem przewod dlugosci ok metra jednym koncem dotykalem do masy akumulatora a drugi na okolo 10-15 sekund w gniazdo pod pozycje 7 na przekreconym zaplonie skutkuje naprawde powodzenia i pozdro!

 

Przeinwestowałeś z 1 m przewodu :mrgreen:!!!! Odnośnie "troszkę inaczej: pin 19 to masa, a masa w aucie jest wszędzie :norty:, także w sumie robiłeś to samo, co można było zrobić 10 cm kabelkiem :mrgreen:

Sorki ze odgrzebuje temat, ale z czystym sumieniem moge polecic ten sposob kasowania inspekcji co podal kolega cool_wicia, przed chwila kasowalem tym sposobem pierwszy raz i bez zadnych problemow mi sie udalo, wiec polecam.

Koledzy, powiedzcie czy możliwe przywrócenie zielonych "cegiełek" po wcześniejszej wymianie oleju gdy świeci jeszcze jedna zielona? Czy muszę czekać do momentu aż zapali sie "oil service" i dopiero skasować? Przyznam, że chciałbym aby na tym wyświetlaczu były w miarę aktualne dane.

Kasuj, nic nie musisz czekać. Już parę razy tak robiłem. :)

a co jeśli mam wszystkie cegiełki zielone bo ostatnio miałem wymieniany olej a dziś zapaliła mi sie inspekcja jak to skasować też probować 2x po 13sek? łacząć pin 7 i 19?Dajcie znać co i jak w takim przypadku zrobić żebym nie namieszał!

...czy nikt nie wie czy mozna i czy sie uda skasowac inspekcje przy wszystkich cegiełkach zielonych?

Kasuj,da sie bez problemowo.Bedzie problem z jednym... mozesz nie poznac,czy na pewno skasowales 'cegielki' ;) :mrgreen:

Ok INSPEKCJA skasowana :dance: bez niespodzianek dzieki za podpowiedzi :cool2:

dziala dziala:)

a czy macie coś takiego do e34 ??

a czy macie coś takiego do e34 ??

Jak najbardziej. Procedura będzie identyczna. W nowszych modelach będzie troszeczkę inaczej.

Proszę:

http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=80285&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=31286&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=82851&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=69477&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=78808&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16627&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=69936&highlight=kasowanie+inspekcji

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33091&highlight=kasowanie+inspekcji

 

A jest tego dużo więcej. ;)

koledzy proszę o szybką odpowiedż,przed chwilą zaświeciła się w mojej e36 320i Inspekcjon jestem ok. 400 km. od domu czy dojadę bez problemu czy należy skasować inspekję

koledzy proszę o szybką odpowiedż,przed chwilą zaświeciła się w mojej e36 320i Inspekcjon jestem ok. 400 km. od domu czy dojadę bez problemu czy należy skasować inspekję

Jedź i zapomnij o niej. Gdy dojedziesz do domu, wtedy zacznij kasować. :cool2:

Witam szukalem instrukcji do mojej E39 530d swieci mi sie juz na kontrolkach oil service i ten w/w sposob zadziala w mojej becie ?? :)

Nie koniecznie. Coś kiepsko szukałeś. :norty: Dlaczego? Bo zależy po którym roku masz BMW-u. Ten sposób zadziała w modelach sprzed 2000 r. *, później już kasuje licznikiem bodajże. ;)

 

 

 

* - co do roku proszę mnie poprawić, bo prawdopodobnie się mylę. :mrgreen:

akurat ja mam bmw E39 530d 2001r. kombi

Mam pytanie moze troche glupie wam sie wyda ale chcialbym wiedziec.

Bo mi sie zapala inspekcja przy zapalaniu auta i znika po 10 sekundach. to dobrze czy zle? O tej inspekcji piszecie jak skasowac? [e36]

Macie moze cos takiego tez do e46?

Probowalem na rozne sposoby i nic, nie dziala! zamkniete drzwi, zaplon na 2 i zero efektow. Dwa sposoby najpierw zaplon pozniej zwora i na odwrot tez robilem i zero efektow. Jakies pomysly ?

Ja znalazłem coś takiego na allegro co o tym sądzicie kasownik inspekcji

 

 

http://www.allegro.pl/item439609823_kasownik_inspekcji_serwisowych_bmw_86_01_obd1_oil.html