kkx5

👍

No wlasnie...

Non return valve. Jest w bloku, chyba nawet 2. Zapobiega splywaniu oleju z magistrali glowicy do miski olejowej.

Bo?

Problem z bmw, wedlug mnie, jest taki: tarcze praktycznie w kazdym modelu sa za male srednica, dlatego oem zapewnia to ze sie nie krzywia, jakosc jest po prostu najlepsza. Osobiscie, jesli nie oem, montuje, zgodnie z dostepnoscia 1. Brembo, jesli dostepna wersja xtra, stawiam je wyzej niz oem i to wtedy jest nr1. 2. Jurid 3. Textar Do aut z logo M, tarcze SHW.

Ori roznia sie wygladem. Aftermarket, ktory nie wyglada jak lci badz prelci, jest taki sam dla kazdej e91.

A tu n63 na tulejach, ile tu jest "miesa"...

Niby tak ale... Zobacz jak tu jest malo miejsca pomiedzy cylindrsmi, n62

Nie traktuj moich wypowiedzi jako pewnika. Technicznie to slabo widze tuleje w tym bloku. Robilem (zlecalem) tulejowanie ale do blokow zamknietych (n63) i to chodzi. Informacje mam tylko z neta, chlopaki wstawiali tuleje do m62 czy tez n45b20 (si) i z tego co wiem to byly problemy. Tu masz namiar do gosci z Poznania. Na pewno beda cos wiedziec, zadzwon, 500644276.

Sluszne. Wedlug mojej wiedzy, tulejowac mozesz bloki zamkniete a n62 to blok otwarty niestety.

No niestety, nie wazne jakie sa procenty, b48 rozwalilo b47 a b58 rozwalilo b57, Ilosc usterek tu i tu, bez porownania.

Dokladnie. 👍

Wez to wywal bo zrobiles sobie niezle cisnienie w silniku. N47 to nie m47, nie znosi separatorow. Nie wierzysz? To odpal i wyciagnij bagnet i zobaczysz jaki dym bedzie lecial a moze nawet olejem sadzil. Uszczelniacze zaworowe, na 100% nie. To nie benzyna.

A daj zdjecie tego separatora cos wstawil...

Dobrze. Widocznie sie nie rozumiemy a moze ja inaczej to rozpatruje i sie denerwuje.... Ja patrze na aspekt lamp jako asymetrii, tego duzego doswietlania pobocza. Tu tego nie ma. Ty piszesz o uskoku, ktory dla mnie, jest nie istotny, nie oslepia, i traktuje to jako lampy proste.

Rozmowa and o tym czy pasuja? Pasuja czy nie?

No chyba wiem jak swieca, znam to auto od 2lat, sprawdzalem blisko, daleko, zrobilem zdjecie, czego jeszcze tutaj nie rozumiesz?

I gdzie sie konczy ten uskok co? 5cm od srodka? Jako calosc, od lewej do prawej to jak one swieca? Asymetrycznie? W ktorym miejscu? Dwie strony leca jak byk w dol a nie do gory...

Obiecana f30 z usa. Full led, nie adaptive.

Koronki abs tyl.

Dobre...

Tu sie zgodze. Za b48 cena 699zl jest odpowiednia za usluge w aso. Nie zapominajcie, jest wiele warsztatow, poza aso, co wpisuja do bazy bmw.

Ja szukam problemu? Gdzie widzisz madrosci? Ty napisales o cenach z 2022/2023, nie ja. Chlopaki napisali ile im serwis powiedzial, ty wyskoczyles z cena 599, nie ja. Tyle w tym temacie.

To bylo ponad rok temu.... A przez rok to oleje i filtry oraz robocizna poszly ostro do gory. Za 550zl to warsztat pod strzecha dzis tego nie zrobi w b58 na dobrej klasie oleju oraz filtrze ori.

No, czyli serwis byl w plecy, b58, 6.5x80 (olej) + 120 (filtr) = 640zl, dolozyli do oleju i jeszcze za darmo zrobili. Prosze pokazac fv badz paragon.