kkx5

Juz lepiej sie nie wypowiadaj. Zostaw to tym co cos o autach wiedza. Nic nie wnosisz, w dodatku czytac nie potrafisz, kto fantazjuje o m3 :duh: Mowisz o jakims chlopaku co sie pyta, ktorym? Tym sprzed 15tu lat? Polecac m54 mozna, nazywac je kultowym, ostatnim, prawdziwym itp to idiotyzm.

Oczywiscie ze mial. Pelno tego. Konwerter skrzyni do regeneracji.

Nie wrzucaj samych kodow bledow. Nikt nie ma czasu szukac tlumaczenia. Blad+Opis. Jakie auto? Lci? Prelci? Jakie fotele? Lci, prelci?

To jest forum, na ktorym jestem od 9ciu lat. Prawdopodobnie mam dzieci w twoim wieku. Przeszlo przez moje rece dziesiatki beemek wiec nie ucz mnie co to metafora, pisanie tekstu w stylu zrzuc troche sadla, nia nie jest, nawet dla takiego geniusza jak ty czlowieku. Rozmowa jest ze mna normalna jak ktos jest na poziomie i pisze sensownie, przewalil 10tki beemek i cos wie na temat roznych generacji a nie jednego modelu.

Sadla? Ty jestes jednak prosty chlopek. Nogi tez mam obciac? 195cm wzrostu. Co z tym zrobisz?Uwielbiasz grzebac w m54, twoja sprawa. Nie nazywaj tego silnika kultowym i nie wykrecaj sie iz tak nie napisales. Wyskakujesz tu z jakims Staskiem itp. itd. No debilizm. Gdzie przeczytales ze jestem fanem m3? Gdzie ze jestem fanem s54. Napisalem wyraznie, te auta mnie nie INTERESUJA!! Czlowieku ogarnij sie. Patrz na to realnie i obudz sie ze snu ze zwykle e46 bedzie jakims autem poszukiwanym. To bzdura. Nigdy tak sie nie stanie. Dla mnie to auta stare, wolne z problemem korozji. Jak ktos chce, niech kupuje, jako dupowoz ale nie obiekt westchnien. Mam takie w rodzinie wiec wiem co pisze. Zejdz na ziemie. Grzeb w swoim m54 ile sobie chcesz ale nie pisz ze jest to cos wyjatkowego, ze ma niuta, bo nie ma, ze ma moc, bo nie ma. Pozdrawiam i czekamy te twoje 10lat az sedan e46 bedzie poszukiwany :duh:

Czy ty w koncu zrozumiesz ze nie mam entuzjazmu do e46? Napisalem to wielokrotnie. Dla mnie to stare bmw i tyle. Nie ma w nim nic szczegolnego i pisanie iz jakis tam silnik m54 jest kultowy jest bzdura. W e39 ten sam motor jest po prostu kolejnym silnikiem. Dla wielu m52 jest "ostatnim". W maluchu nie smigalem i slinka mi nigdy nie ciekla na ich widok. Do mamy nie zadzwonie, juz jej nie mam. Jakies inne ciekawe bzdury napiszesz? Miales jedno bmw i sie zachwycasz jak dziecko na widok nowej zabawki. Napisze po raz ostatni do twoich wywodow, e46 jest autem starym i nie ma w nim nic szczegolnego. Bardzo dobre auta ale stare i male. Oprocz wersji coupe i m3 nigdy nie zostanie obiektem westchnien i klasykiem. To samo dotyczy sie e36 czy tez nowszych, e90.

Ty zejdz na ziemie i czytaj co ktos obiektywnie napisal. M3 moge pojechac i kupic, stac mnie. Nie zrobie tego bo to auto dla mnie zbyt male. Jak ty uwazasz m54 za kultowe to tylko dlatego ze nie stac cie na m3 i tlumaczysz sobie to w taki a nie inny sposób.

Nie widze powodow do smiechu. Piszesz o "kultowym" silniku, a teraz, a co ma niuta za ta kase? A kogo to interesuje? Jestesmy w dziale porad co kupic. M54 jest bardzo dobre ale nie kultowe. Dla mnie nie ma w nim nic ciekawego dla przykladu. Mam e46, auto do jezdzenia, nie istotne z jakim silnikiem, to stare bmw. Fajne moze byc tylko coupe, a kultowe m3.

No cos ty. Sedan/kombi kultowy nie bedzie nigdy a ceny beda tylko i wylacznie spadaly bo zje je rdza. M54 jest bezawaryjny ale kultowy nie bedzie bo ani to nie ma niuta ani koni. Ceny moga trzymac tylko coupe z tym silnikiem ze wzgledu na piekna linie ale to tylko dla fanow e46 (niewysokich fanow bo auto za male w srodku). Pomijamy m3, ktore bedzie szlo tylko do gory.

Zintegrowana pompa wodna ze wspomaganiem? A olej to nie silnikowy tylko plyn od wspomagania? To jedyne takie polaczenie w tym silniku.

Tak, sa.

Juz sprawdziles.

Tak, N20 mialo blad softu i powodowalo to zapalanie checka.

Radzimy kupic dpf i zostawic egr.

Ja nie kupuje jak jest syf pod maska. Czy umyty czy nie, wycieki zawsze widac. Jak sprzedaje to zawsze pod maska jest tak jak w srodku, czysto. Tylko ja nigdy nie sprzedaje syfu i gruza wiec moja opinia moze sie nie liczyc. Najbardziej draznia mnie ci co nie wiedza nic a odkrecaja korek wlewu szukajac przedmuchow, ktore zawsze sa, taka konstrukcja kazdej pokrywy zaworow w bmw. Idiotyzm.

Bzdura. Kazde moje auto ma silnik umyty. Nie nawidze syfu pod maska.

Do tego hasztag cos tam. Udajesz ze cos wiesz a nie wiesz nic o silnikach. Kupil ten co wiedzial a nie udawal ze cos wie.

Dwumasa.

Kolejny "dziwny" temat...

Pojawia sie coraz wiecej tematow zaczynajacych sie od slowa "dziwne"... u mnie jest inaczej... nie znalazem tego itp itd a tematy juz przewalkowane od lewej do prawej... Jak kontrolki sie zapalaja gdy ktos siada na fotelu pasazera, to co to moze byc???? Ludzie, tu nie trzeba sie nawet znac. MATA PASAZERA

Sa dwa egry. Elektryczny i pneumatyczny sterowany zaworem.

Rocznik....

Hmm, ciekawy przypadek. Internetowa pomoc sie chyba skonczyla. Musisz sie udac do kogos kto ogarnia bmw. Skrzynka jest przykrecona na 4ry sroby t20. Nalezy zdemontowac schowek aby sie do niej dostac.

No raczej.

Tak, ten w podsufitce. On odbiera sygnal z pilota. Musisz sprawdzic bledy jakie sa w cas.