Sebast - BMW Klub Polska

Jak masz monitor 16:9, to tylko modułem elektronicznym, jak starszy, to można z "palca" ...

Wszystkie softy chodzą na mk3, włącznie z v28, problemy są właśnie z v27 a szczególnie zv27.1 na mk3. Próbuj do skutku wyjąć płytkę, jak nie da rady, to mechanicznie - parę dni temu był opis na forum jak to zrobić. Robisz pewnie coś nie tak - albo złej jakości płytki, albo masz "dogoryqający" czytnik (napęd), albo coś innego, że 2 razy wgrywałeś soft i coś się dzieje ...

Antena jak we wszystkich BMW jest w tylnej szybie, a wzmacniacz anteny w tylnych słupkach - sprawdź czy podpiołeś sobie kable antenowe do radia oraz do wzmacniaczy w słupkach.

Przecież już Ci posłałem schematy na priv ;) - ale Łukasz może poda Ci trochę porad praktycznych :)

Zależy od języka ustawionego w samochodzie - nie od mapy. Nie ma języka polskiego do BMW.

Zanim zaczniesz wyjmować mechanicznie - próbuj, aż Ci się znudzi :) naciskać przycisk wyjmowania CD. Jak Ci się po 20-30 razem nie uda, możesz co jakiś czas wyjąć niebieską wtyczkę z tyłu lub/i wyłączyć stacyjkę. W 90% to wystarcza, aby puścił płytę - miałem duuużo czytników, co nie chciały wypuścić płyty, ale rozbierać musiałem chyba tylko 2szt.

Wszystko jest naprawialne, ale prawdę mówiąc nie znam dobrych speców od tych tunerów ... Możesz spróbować dać jakiemuś elektronikowi od AV, jeżeli to drobniejsza sprawa, to może coś poradzi. Tuner TV do Twojego modelu nie jest drogi, więc zapraszam na zakupy do mnie ;)

Grafika tu nic nie ma do tego - są nawigacje z początkowych modeli 16:9, które mają jeszcze starą grafikę z 4:3 i chodzą. Napewno trzeba wymienić tuner TV lub go ominąć (zrezygnować), ale tak jak powiedziałem zależy jeszcze jaki rocznik. W starszych (do 9/97) trzeba wymienić jeszcze czytnik i dołożyć specjalną wiązkę do czytnika/tunera TV, jakby kogoś interesowało, to mam takie wiązki i pozostałe rzeczy ;)

To spróbuj wcisnąć "chwytak" w zamku, tak jakby się bagażnik zamknął ... i otworzyć go z pilota ...

Przydałoby sie trochę szczegółów o samochodzie ... model, rocznik i przede wszystkim czy ma nawigację i telefon. Schemaciki prześlę Ci na maila, a najlepiej odezwij się na maila - szybciej będzie, bo tu nie zawsze zaglądam ...

Nie podajesz jaki masz model E32, E38, E65 ? ... Spróbuj z otwartym bagażnikiem przekręcić kluczyk w zamku i spróbować zamknąć. Pewnie tak samo otworzyłeś bagażnik jak Ci padł akumulator, więc trzeba troszkę pomyśleć, że teraz analogicznie trzeba zrobić ... ;)

Polecam się ;) - mam może nienajtańsze zmieniarki, ale za to w ładnym stanie i przeważnie nie starsze niż 4-5lat, a nie 10 letnie chaszple ;) PS Takie wątki należy dawać do działu części ...

Trzeba więcej wymienić ...

Nic nie daje - soft na mk3 nie zmienił się od wersji v22, pisałem już o tym ...

Ma lepszy wzmacniacz, moc ma taką samą (przynajlmniej teoretycznie - BMW nie podaje dokładnych parametrów sprzętu ...) Możesz mieć też ten business, trochę "podniszczony" lub dużo starszy od tego Beckera i dlatego różnica jest pogłębiona ...

Wgranie nowego softu Ci nic nie da - komputer BC nie ma pełnej komunikacji z navi. A 3D jest możliwy tylko na mk4. Serwis BMW, który nie ma softu ?! Chyba, że to nie ASO ...

To zależy od wielu elementów : odległość i siła nadajników, typ tunera TV (szczególnie rocznik) itd. Ja używam dość sporo TV w samochodzie (odblokowane :) ) - jakość jest całkiem niezła. Ale oczywiście w lesie, w górach, czy też kilkadziesiąt km od nadajników TV, jakość jest słaba - ale co można wymagać od anteny na wysokości 1-1.5m nad ziemią ...

Do E46 jest Blaupunkt, Philips, VDO/Siemens i Alpine - ułożyłem je wg "klasy". Niektórzy uważają, że Blaupukt i Philips to mniej więcej ta sama "klasa", tak jak VDO i Alpine ...

Professional jest napewno lepszy od Business. To, że mechanizm akurat głośniej chodzi, to może być wina Twojego egzemplarza. Prof. ma dodatkowo 2 tunery radiowe (dynamiczne skanowanie itd ...). Ma też lepszy wzmacniacz. Professional w E38 (jak i w innych modelach), to dość rzadki przypadek :) Na szczęście w E38 nie było modeli Reverse ... :)

Schematy do nagłośnienia na 10 głosników (nie Harman) : http://img187.imageshack.us/img187/860/e32audio1ev3.th.jpg http://img187.imageshack.us/img187/5230/e32audio2gu1.th.jpg http://img187.imageshack.us/img187/1558/e32audio3uu4.th.jpg http://img296.imageshack.us/img296/779/e32audio4iw4.th.jpg http://img296.imageshack.us/img296/4933/e32audio5cf8.th.jpg

OK, pytanie tylko czy naprawdę całe komplety ze wszystkimi elementami gotowe do montażu. Non stop ktoś się do mnie zgłasza, że kupił "cały komplet" i okazuje się, że mu brakuje paru drobnostek za 500 czy 1000zł. ... lub trzeba przerabiać wiązkę albo wymieniać sprzęt, bo pochodzi z innego modelu ... Nie raz już widziałem "komplety" za np. 2000, składające się z monitora i czytnika ... :)

Mała uwaga - nie ma nic takiego jak moduł xenonów ... Przebieg w nowszych modelach jest zapisywany m.in. w LCM.

Daj znać na priv - mailem lub GG, pogadamy i postaramy się ustalić co jest problemem. Napisz jak to się stało - od początku w jakimś momencie (w jakim), czy masz TV), co się dzieje jak wrzucasz płytkę do czytnika, czy świeci dioda itp.

Zgadza się, ale w nowych BMW niewiele można założyć/dołożyć z używki, bo sprzęt jest kodowany.

Czytnik navi, a tuner to TV lub radia. Przeważnie nie trzeba podłączać do komputera serwisowego. ok. 4000-4500 ze wszystkimi elementami (włącznie z mocowaniami, wiązką itd.), szczegóły na priv.