Sebast - BMW Klub Polska

4.4l (tj M62) jest robiony od '96r. Różnice pomiędzy M60 i M62, podałem na stronce : http://poczt1.republika.pl/silnik_m62.htm - ze szczególnym uwzględnieniem 3.5l, bo taki właśnie użytkuje ... Wg mnie bardzo krótko podsumowując : - super ekonomia w paliwie, częściach itd., przy cakiem znośnej dynamice - silnik 2.8l + wtrysk LPG - aby mieć dużo "pod nogą" i w miarę ekonomiczny (trzeba liczyć ok. 2-3l/100km więcej niż w 2.8l) - 4.4l + wtrysk LPG - ekonomiczny V8 - 3.5l (ok. 1l/100km mniej niż 4.4l) - ciekawe diesle pojawiły się od '98, wcześniej 2.5tds, jest zdecydowanie za słaby - raczej tez nie polecam silników M60 (3.0 i 4.0l), choć nieco łatwiej i taniej do nich z używanymi częściami. - nie chcemy ekonomii lub/i dużo nie jeżdzimy - rezygnujemy z LPG

Poprawki : - listwy progowe malowane pod kolor nadwozia (a tak dokładnie, to są tylko nakładki na progi), nie były standardowo po lifcie, tylko jako opcja (ocja która pojawiła się po lifcie) - nawigacja 16:9 pojawiła się 9/2000 - wszystkie przyciski w konsoli zmieniono na mniejsze, aby się ich więcej zmieściło (8 zamiast 6szt.) i są na wspólnej listwie - wcześniej każdy przycisk był osobnym elementem. - podświetlane klamki były jako opcja - zmieniono nieco sprzęt audio (radia i przede wszystkim zmieniarki) - zmiana przede wszystkim "elektroniczna" - sporo zmian w elektryce i elektronice ... - wprowadzone kluczyki z tzw. Key Memory "06/1994- debiut z silnikami 3.0 i 4.0 V8 " - te silniki były od początku produkcji E38, a więc już pod koniec '93r. - w '93r. była znikoma ilość E38 Pod koniec '95r. wszedł też do pordukcji 725tds

Coś masz źle popodłączane lub uszkodzony tuner TV ... bo jakby blokowało by się podczas jazdy, to jest napis, a jakby był inny powód, to powinno zgłosić się menu z TV po naciśnięciu pokrętła. TMC nie działa, bo chyba w Polsce jeszcze nie działa ten system (lecz może się mylę ...)

Można odtwarzać DVD/Divix na monitorze - potrzeba kupić jakikolwiek odtwarzacz DVD/Divix (Bmw w tych modelach nigdy nie oferowało takich odtwarzaczy) i za pomocą kabla/przejściówki podłączyć do tunera TV. Nie ma możliwości wyświetlania nazwy utworu z CD. Na PW cena tunera TV ...

Tak, powinno być widać na PC. Nie zawsze jeden program poprawnie widzi obrazy innych formatów - wystarczy, że zamieni format na ISO i już może być problem. Za dużo nie kombinuj, bo możesz załatwić czytnik na amen ...

Ja oferuje jakiś wzmacniacz :think: ? Wzmacniacz TV już jest fabrycznie w samochodzie. Jeżeli sygnał jest słaby, to TV w samochodzie praktycznie zawsze jest kiepskiej jakości. Ja nie narzekam, ale mam najnowszy typ tunera TV (cyfrowy z 2006r.), który to sporo lepiej odbiera sygnał TV. Ściąga wszystkie kanały dostępne w eterze (u mnie : TVP 1, 2 i 3, Polsat, TVN oraz słabiej Czechy)

Ale to image jest (z tego co pamiętam) na Alcohol-a, to jak mogłeś nagrać Clonem ?

Trudno na odległość coś więcej powiedzieć. Co do radia, być może masz uszkodzone radyjko (np. nie trzyma dobrze częstotliwości), tym bardziej, że masz problemy z CD ... Jeżeli chodzi o TV, sprawdź jeszcze jaki masz system ustawiony na TV, ale to powinieneś dawno doczytać na forum ;) (mają być ustawione Czechy)

v29.1 nagrywałeś Alcoholem ? - z tego co pamiętam, to ten obraz na tej stronie jest OK. Nieoficjalnie jest dostępna Ukraina (marne pokrycie), ale tylko na czytniki MK4

1. BC nie ma nic do TV. 2. Podczas jazdy masz niebieski ekran z napisem, że jest zablokowany podczas jazdy dla Twojego bezpieczeństwa (w języku jaki masz w samochodzie - np. po angielsku ...) - masz taki sam z napisem ? 3. Nie musisz mieć ręcznego - nie możesz tylko jechać więcej niż ok. 3km/h 4. Rozumiem, że w głównym menu pojawia Ci się opcja "TV" lub "Television" ? Jak w nią "wejdziesz" masz tylko niebieski ekran, czy możesz wywołać menu ustawień TV (po naciśnięciu prawego pokrętła) ?

Trochę dużo dość dziwnych rzeczy się u Ciebie dzieje ... 1. Jak się da - zdejmij do testu antenę CB i sprawdź jak będzie wtedy działać. 2. Nawigacja jest oryginalnie założona, czy była dokładana ?

Koszt podam na priv. ... Jeżeli czyta Ci mapki, to upgrade softu powinien przechodzić bez problemu - pewnie masz zły "image". Mała uwaga, aby przejść z tej wersji co masz na nowszą, musisz mieć jeszcze tzw. CD Key ... było o tym na forum. Drgania czytnika nie powinny mieć wpływu (jeżeli czyta mapy ...), choć trzebaby sprawdzić czemu tak jest - może mocowanie niekompletne, lub brakuje jakiejś śrubki mocującej oblachowanie (stelaż). Tryb serwisowy : wchodzisz w SET, naciskasz przycisk MENU, przez ok. 8-10 sek, aż Ci się pokaże tryb serwisowy :)

Montuje się bez problemu. W rocznikach '98 były montowane nawigacje ... Jak jesteś zainteresowany, to było na forum lub też odezwij się na priv (najlepiej mail lub GG) do mnie - mam całe kompletne takie zestawy, włącznie z instrukcją montażu.

Jak sie kolesie znają w tym serwisie, to powinni stwierdzić w czym problem :mrgreen: Ale na odległość się domyślam, że się nie znają na navi, jak podłączją komputer serwisowy, który praktycznie nie potrafi zdiagnozować nawigacji ... Konkrety : Albo czytnik nawalił (może wszystko niby działać, ale nie daje sygnału na ekran ...) albo - sprawdź dokładnie okrągły kabel o śred. ok. 1cm, który jest podłączony do czytnika i tunera TV (tylko go nie przekręcaj, tylko ciągnij !) ma w środku dwie żyły. Ewentualnie sprawdź czy jest "przejście" po tym kablu. Teoretycznie może być jeszcze uszkodzony tuner TV, ale w to bardzo wątpię ...

Zależy, którą żarówkę. Można dać taką samą żarówkę lub dać rezystor o mocy żarówki, a oporze wyliczonym ze wzorku ze szkoły podstawowej (obecnie to gimnazium) :norty: R=U/I, I=P/U, tj. R=U^2/P, U=12V , czyli R=144/P, gdzie P, to moc zastępowanej żarówki. W rzeczywistości dałbym nieco większą rezystancję (mniejsze straty mocy), ale może być ryzyko, że nie poskutkuje ... Z resztą nie ma rezystorów o każdej rezystancji ... Moc rezystora musi być mocy zastępowanej żarówki (może być problem w kupieniu rezystora 20W ... Po za tym poszukałbyś trochę na forum, to szybciej byś znalazł niż napisałeś pytanie i czekasz na odpowiedź (mnie to zajęło jakieś 1-2minuty).

Tak samo jest na wszystkich kanałach ? Obraz jest czarny, czy śnieży ? Jak odbiera telegazeta, to sygnał antenowy jest OK ...

Antena w kombi jest w kokpicie pomiędzy ekranem, a poduszką pow. pasażera.

Rozumiem, że nie masz nawigacji ... Radio jest w górnej części sprzętu audio, tzn. w tym samym elemencie co kaseciak lub CD (chyba masz kaseciaka). Mam kaseciaka, ale nie wiem czy taki typ jaki potrzebujesz - odezwij się na priv. (najlepiej mail lub GG) jeżeli Cię interesuje ...

Stawiam na idrive ;)

To jest trochę bardziej skomplikowana sytuacja, ale to nie tylko problem użytkowników najnowszych BMW (podobne problemy mają prawie wszystkie marki - czasami te nowe modele, inne marki - starsze modele itd. ...). Wcześniej czy później napewno będzie mapa PL - najprawdopodobniej w ciągu najblizszych miesięcy ...

Jak najbardziej można aktualizować soft ...

Jakby się tak dało prosto zrobić, to by było już dawno zrobione. BMW nie kupi map i nie zaadaptuje, bo się tym nie zajmuje. BMW robi samochody, a nie mapy. Polska jest pionkiem dla BMW, aby im się chciało tak mocno angażować w mapy PL. Ile osób kupi oryginalną mapę za 1000-1200zł. ? (bo tyle kosztują mapy do BMW (do innych samochodów z resztą podobnie ...). To w Rosji wielokrotnie więcej sprzedaje się BMW, a oni też nie mają map ...

To nie jest problem DVD czy CD (przecież każde DVD czyta CD ...) tylko innego formatu map w nawigacjach nowych modeli BMW. Z resztą nie tylko użytkownicy nowych BMW mają problemy z mapą PL, ale też z innymi markami samochodów niewesoło wygląda sprawa. Nie czepiajcie się też BMW, bo BMW nie robi map do samochodów ... Po za tym np. Węgrzy też nie mają map na nowe BMW (nie wspominam już o innych "mniej zaawansowanych" krajach ...

Przerywa na chwilę, czy na stałe ? Jeżeli na chwilę - posprawdzać kostkę przy radiu (wypiąć, pooglądać i wpiąć), jeżeli nagłosnienie jest z dodatkowym wzmacniaczem, to tak samo z nim postąpić, jak nie pomoże, to prawdpodobnie radio wewnątrz coś przerywa (np. puścił jakiś lut)

Najczęściej regularne pykanie powodują elektrozawory, które są "powieszone" za silnikiem na blasze odgradzającej komorę silnika od kabiny. Zmieńcie temperaturę wewnątrz na klimatroniku na większą/mniejszą i posłuchajcie czy to coś zmienia. Może też być zaworek, który jest mocowany na lewym nadkolu koło tempomatu, ale on jest raczej tak cichy, że raczej nie powinnoo go być słychać i zmienia się przy zmianie obrotów.