Sebast - BMW Klub Polska

trochę nie zrozumiałem ? :think: Ja mam taniej tego typu moduły i już w kraju ;) tylko nie mam narazie modułów z wejściem stereo :mrgreen: , ale "cisnę" dostawcę/producenta, aby się postarał ...

A przede wszystkim zależy od spadku napięcia podczas rozruchu. Może być np. 11.8V i nie odpali, bo będzie stary ale w pełni naładowany akumulator, a może być np. 10.5V i odpali, bo będzie słabo naładowany (ale wystarczająco ) nowy i duży akumulator.

Jeżeli rocznik przed 2002, to nie ma. PS Uzupełnij swój profil o rocznik lub jak pytasz, to pisz jaki masz rocznik ...

1. To wejście nie było pomyślane jako wejście do DVD i innych bajerów, tylko i tak cieszcie się, że w ogóle ono jest, bo jest to tylko zasługa E38 (serii "7") gdzie to wejście było wykorzystywane do podpięcia odtawarzacza video lub kamery, a w latach '94 itd. takie bajery to były szczytem. (Niech mi ktoś pokaże fabrycznie sprzedany samochód innej marki z tych lat z TV itd. ...) 2. Na zachodzie można kupić interface na wejście AV stereo, ale niestety kosztują jakieś 150eur ... 3. Mam pomysł na zrobienie stereo AV, ale możliwy jest tylko w rocznikach od 2002 i muszę mieć czas na sprawdzenie tego pomysłu ...

Jak Ci czytnik nie świeci i jest nartwy to jak najbarsziej może powodować ciemność na ekranie :) Odepnij sobie czytnik i sprawdź czy zgłosi Ci się tzw. awaryjne menu z tunera TV. Może być potrzeba kilku zał. i wył. stacyjnki aby tuner TV się "zgłosił". Wtedy będziesz miał większą jasność :) co jest powodem - monitor czy czytnik

Głośniki w E38 są niezłej klasy, a subwoofer (jak każdy fabryczny) nie jest rewelacyjny, ale żaden subwoofer, który nie ma przynajmniej ze 25cm nie zagra głębokiego basu tak jak trzeba, ale do tego już musisz wygodspodarować miejsce z bagażniku ... Zacznij przede wszystkim od zmieniarki (polecam się ;))

Najprawdopodobniej coś się dzieje z monitorem, choć może być też problem z czytnikiem navi i tunerem TV (jeżeli takowy masz), ale pierwsze, to bym sprawdził monitor.

Raczej ogołocony, szczególnie jeżeli masz telefon w podłokienniku, a nie masz centralki. Kable do zmieniarki w tych rocznikach też raczej rzadko były położone "na zapas". Co było fabrycznie w samochodzie, można się dowiedzieć w ASO po numerach nadwozia.

A może raczyłbyś napisać jaki model 318i i który rocznik ?! W profilu masz m5, pytasz o 318i, a w dodatku które - E21, E30, E36, E46, E90 ?! Nawet jak ktoś chciałby Ci pomóc, to Ci nie pomoże.

1. Było na forum, podawałem wtedy linka : http://republika.pl/e38/Pinout_AV2.jpg 2. Przesłałem Ci też na maila, bo pytałeś na priv. :)

Jeżeli w ogóle takowy jest ;) ...

Była intr. navi 16:9 po polsku (niech się to "Twoje" ASO podszkoli ;) ), a w instr. do samochodu raczej nie ma opisu navi ;)

Kabel na 1-szym zdjęciu to wtyczka sygnałowa do zmieniarki (potrzebny jest jeszcze wtyczka 3 pin - zasilanie+sterowanie), 2-gie zdjęcie - niewyraźne ... 3-cie - kabel do centralki telefonu.

Raczej możliwe, a raczej pewne - radia do E46 nie mają kodu uruchomieniowego. A jakby Cię interesowało, to mam do sprzedania rarytas : orginalne radio CD z MP3 do E46 i jestem z Twoich okolic ... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=35971 Mam też "zwykłe" CD do E46 ...

Było na forum, tylko nie koniecznie taki komunikat ... Sprawdzałęś wsadzić kartę do centralki oraz z innymi kartami ? - poszukaj na forum szczegółów dot. telefonów w BMW.

Napisz coś więcej : - jaki rocznik samochodu - z którego roku są poszczególne mapy

OK. Powodzenia !

Cześć elementów z wnętrza do wersji chromline mógłbym Ci pomóc zamienić na wersję "niechromline". Jakby co, to daj najlepiej znać na priv. Zamiana nowych elementów będzie droga, a z używkami shadowline, może być problem ...

Zorientowałem się. Można odblokować w E60. Mogę załatwić taki moduł - cena : 480zł.

Tak, ale pod warunkiem, że ma MID - "duży" wyświetlacz ... Poszukałbyś na forum, to byś już znał odpowiedż ... : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=17079 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=30344

Dałem Ci rozpiskę, jak nie potrafisz tego odczytać, to Ci niewiele pomogę ... Podałem Ci jaki pin we wtyczce w radiu odpowiada wtyczce (tej płaskiej) przy CD. Wtyczkę do radia masz rozpisaną tak jakbyś patrzył na nią od strony pinów, jak i wg numeracji pinów. Weż kabel do ręki i zacznij sprawdzać, a zorientujesz się jak rozpisałem piny, bo na "sucho" to nie wiesz co piszę. Tą samą rozpiskę podawałem koledze, który robi mi kable do tych zmieniarek i działąją ... Wtyczkę w gnieżdzie radia możesz odwrócić jak nie jesteś pewien czy jest dobrze wsadzona - nic się nie stanie. W serwisie są przeważnie dość słabi w sprzęcie audio/navi, ale kto wie ... Zmieniarka, jak zmieniarka - nie ma wielkiej filozofii - być może wizualnie coś od razu stwierdzisz ...

Tutaj napisałeś, jakbyś nie wiedział o tym i dlatego odpisałem ... Usuwaj lub edytuj posty, które są "nieudane" - po co mają zaśmiecać forum. Tym razem je usunąłem ...

Te zmieniarki tak obiawiają błędy - jeżeli laser nie nic nie odczyta, to zmieniarka wskazuje błąd, a radio uznaje, że zmieniarka nie zgłosiła się poprawnie. Choć kto wie czy ten kabel nie jest źródłem problemów. Jeżeli się zdecydujesz na ewentualną naprawę zmieniarki, to możesz mi ją podesłać i elektronik to zrobi (chyba, że będzie to zbyt poważna sprawa ...). Kabel zmieniarki CD ma taką rozpiskę (mam nadzieję, żę się połapiesz :) ) : wtyczka do radia 10-pin : widok na wtyczkę od strony pinów (po prawej stronie kabel), numeracja od prawej 1-5 i 6-10 III kolumna - numeracja jak na schematach radia wtyczka CD - kabel na dole, widok od pinów, numeracja od lewej 1-7, 8-13 radio; CD; radio - widok gniazda wtyczki 1; 13; 5 2; 12; 4 3; 10,3, ekran duży; 3 4; 9; 2 5; 8; 1 6; 7; 10 7; 6; 9 8; 11; 8 9; 2; 7 10; 1; 6

Rozumiem, że płytka doszła i jest OK :) Cieszę się. To, że miałem tą cześć to miałeś niezłe szczęście :)

Masz na fotce napisane, że w jednym wtyku/gnieżdzie masz wyjście na zmieniarkę i telefon. Na jednych pinach w tej samej wtyczce masz telefon, a na innych zmieniarkę.