Sebast - BMW Klub Polska

Kombinujecie chłopcy na całego :) W E39 E38 E46 X3 X5 itp. w licznikach jest cały komputer nadzorujący pracę wszystkich modułów i trzeba go zaprogramować pod samochód (konfiguracja wyposażenia, przebieg itd.) Jest praktycznie niemożliwe znalezienie licznika z dokładnie tego samego samochodu i wyposażenia, a i tak nie będzie się zgadzał VIN w komputerze. Zaprogramować może każdy dobry mechanik od BMW, który ma odpowiedni komputer ("dobry" komputer, nie typu CarSoft itp. ...) W E34 E32 itp. można przełożyć liczniki bez większych problemów, ale i tak trzeba go dobrze spasować, bo było ich parę typów ... Założenie nowego licznika z zaprogramowaniem, to nie 1000eur, tylko ok. 1800-3000zł. w zależności od modelu, rocznika itd. ...

Tenat po 1.5 roku, to już chyba nieaktualny :)

Może też byc problem z laserem, bo jak nie potrafi odczytać, że to jest płyta audio, to też stwierdza, że nie ma płyty ... Mechanika też itd. - elektronik musiałby to obejżeć, może być wiele powodów.

W '96 kable były bardzo rzadko fabrycznie prowadzone do zmieniarki (prawie nigdy nie było w tych rocznikach ...). Co do radia - masz typowe uszkodzenie tych radyjek - było też o tym na forum ... ktoś na forum też umiał to niedrogo naprawić (chyba coś ok. 80zł.) ...

To jak wiesz co trzeba zrobić, to po co pytasz - sam sobie odpowiedziałeś, co trzeba zrobić. Po za tym było wiele razy na forum jak zrobić podłączenie do wzmacniacza do oryg. radia w BMW. Praktycznie co kilka dni się coś pojawia w starych lub nowe wątki na ten temat - trzeba tylko troszę poszukać.

Oryginalne radia BMW nie mają wyjść sygnałowych do wzmacniacza, tylko można się podpiąć do wyjść głośnikowcych - na forum było o tym dziesiątki razy - poszukaj.

W 9/2002 zmienione zostały radyjka - m.in. innymi też to złącze antenowe. W pozostałych modelach jest to bardziej widoczne, bo zmieniono też złącze główne ...

Nie - w E46 były zawsze okrągłe, jedynie zmoieniono wtyk antenowy. Po 2002r. zmieniano wtyki, ale w E39 i X5

Trzeba wykasować błąd, podłączając komputer serwisowy.

Na forum było wiele razy o telefonach i z różnymi problemami itd. - poszukaj. Pierwsze - sprawdź wsadzając kartę do centralki w bagazniku ... też o tym było (nawet powyżej) ...

Ale coś dokładniej opisz - "zachowuje jakby nie widziala płyty" - tzn pisze, że nie ma płyty, czy CD Error, czy w ogóle nie widzi zmieniarki ?

Poszukaj na forum - było o tym parę razy (szukaj coś w temacie testy liczników, tryb testowy, diagnostyczny itp.)

Wg mnie to jakiś problem z tunerem radia lub ewentualnie wzmacniaczem, jeżeli nagłośnienie jest ze wzmacniaczem ...

Mam, ale jest dość kiepska. Z drugiej strony lepiej taka niż nic ...

Popatrz co Ci pisze pod nickiem : "Zanim zapytasz - POSZUKAJ!" Kilka dni temu o tym było ... Na Chorwację jest mapa (nieoficjalna, bo oficjalnie nie ma dla BMW), ale tylko chodzi na czytnikach DVD

Zależy ile policzy a naprawę ... Kaseciaka można kupić za ok. 150-300zł. w zależnośći od typu kaseciaka i jaki się trafi.

Jeżeli Cię interesuje, to mam cały taki komplet z CD po 2001r. (nowe złacze i lepszy CD ...), z dużym wyświetlaczem, kompletem przejściówek i kablem do wyświetlacza - szczegóły proszę na priv (nailepiej GG lub mail).

Czasami, bardzo rzadko zdarza się, że w 4:3 nie da się za pomocą "klawiszy" odblokować TV, np. tuner TV został (np. po awarii) wymieniony już na 16:9, a jego nie da się tak odblokować oraz niektóre tunery TV 4:3 też się nie chcą odblokować (powiedzmy jakiś 1 na 20 tunerów ...)

Z Z4 nie pójdzie. W Z4 jest nawigacja typu takiego jak we wszystkich starszych modelach ... Nie ma mapy PL do E60 E61 E63 E87 E90 i z niczego innego nie pasuje.

1. Poszły końcówki mocy w radiu (kaseciaku). 2. Jeżeli masz nagłosnienie ze wzmacniaczem (jeżeli jest wzmacniacz, to jest on po lewej stronie za boczkiem w bagażniku), to trzebaby sprawdzić jeszcze wzmacniacz.

Może byś napisał trochę szczegółów o samochodzie, a nie liczył na jasnowidzenie forumowiczów. Czy masz navi, jaki rocznik i jakie nadwozie - sedan czy kombi. Domyślam się, że masz kombi z navi ... ale to już Ty powinieneś napisać (choćby w profilu - po to on jest) :twisted: Jak napiszesz, to Ci odpowiem :twisted2: (lub ktoś mnie uprzedzi ...)

Nie mylisz się, choć z ich terminowością i słownością jest słabo ... Co do TV, to już wyjaśliliśmy sobie chyba na GG :) Domyślam się, że jest coś pokombinowane, ale raczej prosta sprawa ... jakby Ci się udało być na Śląsku, to mogę zerknąć.

To jest taka mapa jaką ja mam - nie chce chodzić ona w starszych czytnikach niż MK4, nie wiem czemu nie pisze o tym sprzedający, bo z tego co wiem, to zna problem ...

Kable zasilająco-sterujący oraz sygnałowy (u mnie, nowe i oryginalne) : 180zł. Blachy mocujące ok. 50zł. Robocizna jakieś 100-200zł. (jeden z kabli trzeba przeciągnąć przez cały samochód do radia).

1. Nie ma takiego bezpiecznika 2. Sprawdź jak masz ustawiony dźwięk (czy nie masz ustawiony tylko na przód) 3. Jeżeli faktycznie masz 10 głośników, to sprawdź połączenia do wzmacniacza za lewym boczkiem w bagażniku. 4. Na forum było jak wyjąć radio (zdejmujesz pokrętło głośności itd. ...) 5. Sprawdź wyjścia głośnikowe z radia czy podaje dźwięk - kable głosnikowe mają dwukolorowe dość charakterystyczne kable, na jakich pinach, nie podam, bo nie piszesz jaki rocznik ... z resztą na forum są opisy złączy, trzeba trochę poszukać.