dxtr71

Zacznij od tego lacznika walu. Od tego sa drgania jak skurczybyk jesli jest uszkodzony. Jak wychodzi Ci juz nitka to nie mam wiecej pytan. Nie ma co z motyka na slonce sie porywac bo utoniesz w dlugach.

Chyba najlepiej zrobione z tych ktore widzialem, ale odzwierciedla sie to troszke w cenie. Ladnie, gesto upakowane LEDy SMD. Dla mnie na TAK :cool2:

W M47N jest w silniku, w analog values bodajze. http://imageshack.us/a/img577/1746/clipimage002p.jpg Na dole masz desired air mass i current air mass. To pierwsze to zadane, to drugie odczytane z przeplywki.

Spróbuj odłączyć wężyk gumowy najpierw od EGR. To Ci da taki sam efekt. Wężyk zagnij i zabezpiecz na czas prób np opaską plastikową. Wezyk idzie do metalowej rurki z prawej strony samego zaworu - do tzw gruszki. Ale uznam to za mało prawdopodobne, bo to się nigdy nie otworzy aż tak aby całkiem silnik zgasł.

Wiesz kolego, ktoś, kto zaczyna zdanie z małej litery, nie powinien chyba oceniać mojej erudycji. Poza tym skończyliśmy dyskusję pewnym konsensusem. Znaczy zielo skończył a ja milczeniem przyznałem mu zgodę.

http://www.mdcarbon.pl/allegro/STRUMIENICA_WYDECH_TAG.JPG Wymysl szatana!

Powod moze lezez w calym ukladzie zapolonowym, przeplywomierzu czy sondzie lambda. Takze tylko komputer. Raczej paliwo zza zachodniej granicy nie odbiega tak od norm jak nasze, wiec byloby ostatnie na moim celowniku. Niemniej jednak jakis tam cien szansy jest. Bledy bez kasowania czesto zostaja w kompie i nie znikna same.

Witam, Masz sterownik walniety albo 3 swiece na 100%. Zaczalbym od swiec a potem bral sie za sterownik. Naprawiam sterowniki, mam jeden na podmianke nawet. W sensie ja wysylam Ci sterownik za 60zl (z wysylka). Jak wszystko ok, to odsylasz mi swoj jak najtansza przesylka. Dodatkowo masz walniety przeplywowy podgrzewacz wody. Przynajmniej tak komp twierdzi. Mozesz o tym poczytac na forum. EDIT: Wybacz, nie doczytalem, ze juz rozwiazane :).

To klapek sie pozbadz a EGR nie ma nic do tego. Ja stawiam na turbine, skoro mowisz, ze to z okolic filtra. W tych okolicach nie ma zadnych katow, kat wstepny jest nieco dalej jednak. Chociaz oczywiscie bedzie troszke glosniej bez kata, szczegolnie jak jakis magik Ci wstawil strumienice. Lepiej wspawac kawalek rury zamiast kata albo pusta puszke nawet. Jak jest opcja, zebys nagral filmik, to moze to pomoc w diagnozie. Dobrze by bylo jakbys auto do komputera podlaczyl bo od 2006 moglo zuzyc sie praktycznie wszystko.

Pewnie, ze ma przeciez mierzy ilosc powietrza w kazdym zakresie, rowniez niskim obrotow. Ale to widac w INPIE czy Ci klamie przeplywka, czy ma tak jak zadane. Jak zaplonu nie ruszales, to powinienes obadac moim zdaniem.

http://www.realoem.com/bmw/ Zobacz tutaj, najlatwiej sprawdzic po numerach. Jak oznaczenie silnika takie samo, to i czujnik zapewne.

Ale jak nie wychodzilo, to na pewno sie da spasowac skrzynie z 530d :). Skadniekad to jedyna sluszna opcja w tym aucie.

Ja też polecam Kamila, zrobi porządnie, jak dla siebie i nie zedrze. Robi tylko na Melecie, możesz zobaczyć swoje graty po robocie i nowe przed bez problemu. Naprawdę jakość usługi pierwsze klasa. Przedmiejskiej oczywiście nie polecam bo to zdziercy straszni są.

No to jak sie nic nie dzieje, to pewnie cos przywarles/odlaczyles i dlatego wyskoczyl. Nic sie nie przejmuj.

Wygląda jakby DDE nie działało jak należy. Przynajmniej czytając to wprost. Może namieszałeś coś w elektryce i poleciał sterownik?

Jakby ktoś potrzebował, to mam DDE + EWS + pestka do 318d po 2003 na CR (M47N). Oddam za smieszne pieniadze bo nie potrzebuje po prostu.

Wiesz co, zrob ciemne szyby, zolte ringi i CZARNE felgi. Bedzie to po prostu lepiej wygladalo :).

Jesteś pewien? Ogrzewane lusterka chyba były fabrycznie w każdym E46?

Nie wyeliminujesz turbo dziur, bo auto z jedna turbina zawsze bedzie ja mialo. Im wieksze turbo tym wieksza dziura bo ciezej je rozkrecic. To jest efekt samego turbo, ktore po prostu nie jest kompresorem. Mozesz wyeliminowac jak zamontujesz druga, mala turbine albo kompresor, ktore to beda dzialac w niskich obrotach a duze turbo w wysokich. Sa tez systemy podtrzymania turbo, ale to jest raczej kategoria - ekstremalnie drogie.

Kolego, na pierwszej stronie tego posta masz cennik. Na stronie TC tez wszystko opisane. Jesli chodzi o chiptunning to w necie masz mnostwo materialow, chocby http://www.mchtr.com/chiptuning.php Jesli chodzi o zrobienie 150KM, to pewnie wyjdzie Ci ciutke mniej niz 150KM. Spalanie jest kwestia dyskusyjna poniewaz niektorzy twierdza, ze spada. Natomiast jesli masz agresywny styl jazdy to nie ma szans, ze spadnie. Zawsze przy chiptunningu zwieksza sie troszke dawke paliwa, co mocniej napedza turbo i w efekcie daje wiecej mocy wiec troszke wiecej go wezmie. Na pewnoe nie bedzie to duza roznica. Jezdzilem juz autami po chipie dwoma i moje wrazenia zawsze byly bardzo pozytywne.

Ja tam nie wiem, jechalem z taksowkarzem jego e32 730i V8 i chwalil bebna. Ma najechane ponad 400tys tym autem i chodzi jak zegarek a robi tylko u niego. Kiedys sprobuje moze, zobaczymy co naprawde wart. Ciezko o kogos do BMW we Wroclawiu oprocz ASO, kogo wszyscy chwala. Moje polecic Adriana z ADT Tunning. Generalnie Adrian jest bardzo dobry, szczegolnie do nowych furek bo ma duza wiedze z zakresu elektorniki samochodowej i wiedze diagnostyczna. Robilem u niego 2.5TDI ojca i jestem bardzo zadowolony. Robota pierwsza klasa a cena naprawde konkurencyjna. Moje autko dzisiaj tam jedzie, dam znac jak poszlo.

Ale w 320d 136KM pewnie lukal. No nic, zobacze organoleptycznie i tylko wtedy bede pewien :).

Spokojnie, w ten czy inny sposob to ogarne. Dam znac do czego doszedlem. Bedzie pasowac. Porownaj zdjecie z aukcji skrzyni jak moja z 5 biegowka z 320d 150KM. http://moto.allegro.pl/bmw-e46-318d-320d-m47-skrzynia-biegow-czesci-i2951010581.html http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=23_0848&hg=23&fg=05

Mysle, ze tak. Tam jest do kitu rysunek. Pokazuje np inny wieloklin niz w rzeczywistosci. Nie ma sie co sugerowac. Ale jakby nie, to wloze tarcze od 6 biegowki w swoja skrzynie.

Jest o tym sporo tematow. Najlepiej wywalic wstepnego kata, zeby sie na przegladzie nie czepiali. Efekt bedzie po chipie lepszy.