krys32

Felga będzie lepsza na pewno tylko czekam na zastrzyk jakiś pieniędzy. A pokrowiec jest dlatego, że wcześniejszy właściciel przetarł oparcie troszkę i ktoś brzydko naprawił i zostaje mi wymiana fotela, lecz na razie mam inne wydatki :D Ważne, że się nie psuje :D

Kolego ja też miałem parę punkcików do poprawy, głównie z przodu i zrobiłem tak: Kupiłem sobie taka zieloną farbę w nomi do rdzy, nałożyłem ją pędzelkiem poczekałem aż wyschnie, następnie miałem lakier dobrany w sprayu, napciukałem go do korka i również nałożyłem pędzelkiem. Na koniec bezbarwny i wszystko :cool2: Kiedyś maskowałem element i psiukałem na niego ale było widać gdzie było malowane a tak jest wszystko cacy. Powodzenia :D

I co pomogło? :D

Przyszła wiosna więc trzeba było posprzątać i w końcu zrobić i wstawić fotki. Miałem wstawić wcześniej lecz było za brudno jak dla mnie :D Numer podwozia WBADE61000BU85245 Kod typu DE61 Typ 540I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M62 Pojemność skokowa 4.40 Moc 210 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Tapicerka STOFF FLOCK STREIFEN/GRAU (D9TT) Data prod. 1997-03-27 Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S339A SATIN CHROME Shadow-Line S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S629A CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS L804A SWITZERLAND VERSION Wersja krajowa Szwajcaria Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S280A LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr. S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S540A CRUISE CONTROL Tempomat S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy http://images43.fotosik.pl/1436/93cde4350e02a8ecmed.jpg http://images47.fotosik.pl/1770/1ea24640ff3a506cmed.jpg http://images43.fotosik.pl/1784/c20d018a0e86d6f7med.jpg http://images41.fotosik.pl/1382/8fcdd8b36dce3308med.jpg http://images40.fotosik.pl/1996/f0a791564a5bee4cmed.jpg http://images43.fotosik.pl/1436/a3f815678b891199med.jpg http://images49.fotosik.pl/1390/90b46d9ed50a1115med.jpg http://images43.fotosik.pl/1436/0a45350a97c688f5med.jpg http://images45.fotosik.pl/1437/f8887cf479724f20med.jpg http://images37.fotosik.pl/1398/568fced9aa0b7298med.jpg http://images43.fotosik.pl/1436/5e21d0f21a475ab9med.jpg http://images39.fotosik.pl/1382/3e6e7691ef23f7a5med.jpg http://images49.fotosik.pl/1390/3e6eaf72b57316fcmed.jpg W poniedziałek zamawiam ringi, alu ramki na zegary i będę przyciemniał szyby w kwietniu więc każdą modernizację pokaże na forum :D

Ja u siebie sprawdziłem i mogę otworzyć i zamknąć szyby. Dopiero po jakim czasie (nie mierzyłem ile) nie mogę otworzyć.

Radio oryginał?

Hmm jak się nie mylę to właśnie w testach przestawisz sobie. W każdym teście co innego. Zapewne masz zablokowane i przerzuci Cię automatycznie do testu w który wchodzisz i wpisujesz sumę ostatnich pięciu liczb z dowodu (bądź test nr1), np. 5+6+4+5+2=22, wpisujesz wynik i wtedy odblokuje Ci testy. W testach są zawarte różne informacje, np. ile paliwa masz w poszczególnej komorze, temperaturę silnika, obroty, spalanie, test zegarów itd. Powodzenia :D

No ja w totka nie wygrałem niestety, ale super dziadka mam do skrzyń :D

Ja u siebie mam przebieg 230kkm. 30tys temu wymieniałem olej i jest doskonale. Mam magika od automatów (lepszego nie widziałem) i on powiedział, że olej w skrzyni należy wymienić, ale każdy ma swoje zdanie na ten temat :D

Kolego napisze Ci mój przypadek. Otóż kolego kupując swoje BMW miało problem z skrzynia. Jadąc normalnie było mniej więcej ok, ale jak jechałem np. 60 km/h i gaz w podłoże to było takie straszne szarpnięcie i wywalało komunikat gettriebienotprogram. Po zgaszeniu i uruchomieniu znów autka błąd znika, aż do następnego depnięcia w gaz. Mam magika od automatów i okazało się, że sterowanie skrzyni padło i rozwaliło przez to kosz. Kosz, olej, filtr, sterownie skrzyni (miał z anglika i tak coś było zepsute, ale u mnie było ok więc za stówkę złożył z dwóch jeden). Łącznie wyszło 3800zl. Ale skrzynia do dziś super :D

Zmień trochę temat na początek, bo jak MOD zobaczy to ojoj :P Ad1: Raczej obstawiam pływak, Ad2: Co masz na myśli słabo? Nie wyświetla wszystkiego czy wyświetla blado? Ad3: Ja w czerwcu wymieniałem z przodu tarcze i klocki założyłem brembo i do dziś nie narzekam. Ad5: Czy bez problemu nie dam sobie ręki uciąć, ale da radę zmienić bo widziałem, że zmieniają i ja u siebie też chcę wymienić na taką: http://allegro.pl/kierownica-bmw-m5-e39-e38-m-pakiet-airbag-krak-i2151985445.html

syczenie to oznaka, że czas wymienić odmę :D U mnie syczała, po 2 miechach zaczęła gwizdać, dym z tyłu zaczął się kłębić. Odma wymieniona, również węże idące do niej bo były tak twarde, że ledwo je przeciąłem. Po wymianie wszystko wróciło do normy :D Powodzenia :D

No wiesz ja swoje 4.4 jak zacznę ciśnąć to i 25 mało wiadomo :D

Jak najbardziej się z tym zgodzę,ale jak ktoś pisze,że mu silnik cztero litrowy i więcej pali w mieście 14 czy 15ltr jeszcze lpg,to tak jak napisałem,chyba non stop z górki jeżdzi,bo to poprostu niemożliwe.Torsen to powiedzmy 1 do 1,5ltr więcej na 100km. Nikt Ci nie karze w to wierzyć ale taka jest prawda, ale są na forum ludzie, którzy wiedzą swoje i im się przetłumaczy nic. A jak cytujesz spalanie to rób to dobrze bo ja nie napisałem 14-15 lpg. A nie chcesz się wymądrzyć i nabić sobie punktów, a i tak nie wychodzi.

Kolego ale V nie trzeba w ogóle kręcić. Wiadomo, że jak będzie się ciśnąć to i 25 mało :D

A i pamiętaj, że ja jeżdżę tylko do 2tys. obr/min a i tak inne auta zostawiam a sobą. A Ty musisz swoje trochę pokręcić wyżej. Wiem bo miałem e46 coupe 2.0i i wychodziła 11 w mieście, ale właśnie było wyżej kręcone.

napisałem, że od od 14 do 21l gazu co w przeliczeniu daje ok 14 benzyny tak? Chyba gaz jest 2 razy tańszy :duh: Jak wyliczę za ile zł wleje gazu na 100km, potem kwotę jaką wydałem na gaz wyliczam ile miałbym za to benzyny i wychodzi. Czytaj uważnie :duh:

Kolego ja mam v8 tylko, że 4.4 i wychodzi mi w mieście od 14 do 21l gazu czyli mniej więcej 14 benzyny. Więc myślę, że źle nie jest. Do tego V dobrze znosi "dobry" gaz (nie mam na myśli sekwencji za 2000zl). Musisz pamiętać tylko, że w 3.5 jest bodajże 235km i nie ma możliwości żeby 120 koni łykało wahę, a reszta śpi :D Jest koni i trzeba się liczy z wydatkami. Jeżeli masz zamiar takie autko zakupić to pisz na PW to Ci podpowiem parę spraw na które trzeba zwrócić uwagę zakupując V.

Kolega dobrze piszę. 2 metody. Miałem e46 kombi i tak był ten plastik do wciśnięcia tylko ostrożnie bo ja go przypadkiem złamałem bo nie wiedziałem jak go wyjąć :D Natomiast następnie miałem e46 coupe 2.0 benzyna i tak było na śrubkę. Oba auta 2000r. lecz dlaczego tam było tak, a w coupe inaczej nie mam pojęcia choć rok ten sam :D

nie no komplet chyba. A w ogóle czemu chcesz wymienić?

to nie lepiej kolego taki? http://moto.allegro.pl/zderzak-halogeny-bmw-e39-95-04-m-pakiet-m5-i2053368060.html Z halogenami w zestawie itd. I już raczej nic nie będziesz musiał dokupywać.

Kolego skoro przewody ok to na pewno będzie przycisk do otwierania bagażnika. Ta gumka co osłania wyjmuje się. Zobaczysz, że się otworzy jak poruszasz. Miałem identycznie w e46. Wyrobił się taki plastik w środku, podgrzałem go żeby się podgiął trochę i dla pewności podłożyłem kawałek strapsa przyklejając go do tego plastiku i wszystko ok, do dziś. A robiłem to ok. 8 miechów temu. Ja nie mam już tego auta, ale następcy działa bez problemów. Powodzenia :D

Kolego na początek sprawdź aku. On sprawia różne cuda. Mi uciekał prąd z jednej celi, a jak podjeżdżałem na sprawdzenie wykaz był ok. Dopiero jeden mądry kazał mi zostawić aku, kupiłem nowy, wszystko ok z autem, a na drugi dzień zadzwonił i stwierdził właśnie, że uciekał prąd z jednej z cel. Był całkiem rozładowany choć poprzedniego dnia tester wykazywał wszystko ok. Więc zacznij od aku moim zdaniem. Powodzenia :D

No chyba nie :D Ale kolega wyżej napisał co i jak :cool2:

Poprawa będzie widoczna natychmiast. Ja u siebie wymieniałem czujnik i wału i wałka i od razu poprawa. A błędy wykasowałem sobie później przy zabawie z NCS expert :D