user2046

Byłem świadkiem kiedyś jak mechanik męczył się 3 godziny z odpowietrzeniem sprzęgła i doprowadzeniem go do używalności po wymianie przewodu. Okazało się właśnie że dławik się zapchał jakimś syfem.

Ja mam goodyear ultra grip na tyle i muszę powiedzieć że auto trzyma się jak przyspawane ale po 10 tysiącach na nich nie mam połowy bieżnika prawie:D

Zielo myślisz że poduszki mogą być problemem jeśli są całe, tzn po wyjęciu w ręce wydają się być ok?

Właśnie tym jesteś - oszustem. Życzę ci żebyś sam miał kiedyś wypadek w jednym z tych swoich wraków bez poduszek.

Możliwe że z przodu jest nowe zawieszenie a tył jest stary i do tego auto było obniżane wcześniej (sugerują to felgi) i z tyłu jest stary obniżany zawias a z przodu już nowy nie obniżany.

Kunio dopiero teraz oglądałem wszystkie zdjęcia. Wyjątkowo piękny egzemplarz!

Temat wracający jak bumerang za każdym chyba razem jak ktoś pierwszy raz zdemontuje schowek :P Druga wtyczka jest wsadzona w ślepe gniazdo czyli nie podłączona jest do niczego. Tu masz pokazane gdzie są wtyczki wpięte. http://autopasjonat.pl/wp-content/uploads/fast/unnamed_paz5swu9vt.jpg

167 tysięcy... no proszę cie... Jak szukałem BMW dla siebie nie wiem dlaczego, co to za zabieg psychologiczny ale to była liczba na która najczęściej były skręcone liczniki. Właśnie dokładnie 167 tysięcy. Jak oglądałem kolejne BMW z przebiegiem nie 166000, nie 168000 ale właśnie 167000 to już mi się rzygać chciało. Stawiam całą swoją rodzinę i jeszcze paru sąsiadów na to że przebieg nieoryginalny.

Oczywiście że nie jest to żaden wyznacznik bezwypadkowości. Ale świadczy o tym że nawet jeśli coś było z autem to zostało naprawione jak należy a nie że potem w czasie wypadku się okaże że zamiast poduszek to może nam co najwyżej opornik wystrzelić.

Wygląda na to że inżynierowie z BMW to policzyli bo w instrukcji pisze żeby nie grzać na postoju.

Nie chcę robić z nikogo idioty. Nie wiem kto się na ile zna na E46. Podał sprzeczne informację więc wyjaśniam, mi ta informacja nie jest do niczego potrzebna ale autor tematu pewnie wolałby wiedzieć. Już było tak że komuś sprzedający powiedział że kupuje 150 koni a miał przedlifta.

slabykoxu jak to u ciebie wygląda? tak: http://images43.fotosik.pl/328/e60f22c534f31345gen.jpg czy tak:http://i668.photobucket.com/albums/vv47/maciejzal/DSC01361.jpg

Jeżeli nie świeci kontrolka to nie ma błędu i nie trzeba go kasować kompem. Większy problem jest czemu kontrolka się nie świeci o czym pisałem Ci już w innym temacie. Zrób test zegarów i sprawdź czy ta kontrolka w ogóle działa. Sprawdź też ten napinacz w ten sposób że wsadzasz palec/długopis w tą poziomą rurkę i sprawdzasz jak głęboko można go włożyć i to samo w fotelu pasażera. Powinno być tak samo.

To chyba w normie. Jak zrobisz dłuższą trasę to będziesz wtedy coś wiedzieć.

Przypominam że vp44 nie zaciągnie sama paliwa jeśli w baku jest mniej niż ok 1/4 a pompka w baku jest zepsuta.Przynajmniej tak było u mnie i paru innych osób. Sorry za mały offtop ale jak już mówisz o CR to powiedz mi przy okazji TC czy polecasz regenerację wtrysków CR czy nowe.

No o tyle to tak, normalne w tych autach. Wg mnie bierze się to z tego że w czasie jazdy paliwo lata po zbiorniku i miota pływakiem w górę i w dół, komputer musi jakąś średnią z jego położenia obliczać. I po prostu to obliczanie jest tak zaprogramowane nie do końca prawidłowo że wylicza trochę więcej niż jest rzeczywiście w baku. Jak się włącza auto w baku jest spokój i pokazuje ile jest rzeczywiście.

W ASO BMW sprzedają regenerowane? No bez jaj. Świat schodzi na psy...

Niestety kolega ma rację. Nie świeci się kontrolka poduszek? Jeżeli nie to cały układ poduszki-kurtyny-napinacze-klema wszystko do przejrzenia fizycznie czy nie są jakieś emulatory/oporniki powsadzane.

1cm na licznkiku? Przecież 1 cm na liczniku to chyba koło 15 litrów. Na pewno nie normalne.

Teraz już wszystko jasne :norty:

Przez pięć lat użytkowania swojej wymieniłem ogranicznik w drzwiach i osłonę przegubu. Warunek jeden. Nie kupujesz wypasu tylko bida wersję z niskim przebiegiem...co też uczyniłem. Ile zrobiłeś kilometrów przez te 5 lat?

Myślę że szymon-o potrafi sprawdzić przebieg we wszystkich 3 modułach i że we wszystkich 3 nie zmieniają jak kręcą licznik. Myślę... a może chciałbym w to wierzyć :P

Ciekawa diagnoza. Daj znać jak zrobisz czy to rzeczywiście była podpora

Ponad 30 tysięcy za 320i? Wolne żarty. Za tyle to 330d 2003-2004rok 204KM można kupić. A gdybym miał te 2 auta do wyboru nie zastanawiałbym się nawet pół sekundy.

Gdzie jest przekaźnik odpowiedzialny za otwieranie bagażnika? To żaden z tych w module komfortu?