robert0707

blad sensora zaparowania tego pod lusterkiem nie byla ostatnio wymieniana szyba?

raczej wyglada na skrecony licznik. tez ogladam X5 bo jestem na kupnie i tak wyswiechtany fotel widzialem z przebiegami grubo ponad 200tys. trzeba oblookac na zywo, moze akurat ma tyle :wink:

Takiemu handlarzowi to tylko wpierd.ic na miejscu za zawracanie ludzion dupy :mad2:

nie no nie slyszalem wiekszej bzdury, zeby geometrie ustawiac po zmianie opon :mad2:

takie pytania to do wrozki :mad2: musisz po prostu odkrecic pare srubek nadkola przy zderzaku i je odchylic. wtedy jest dostep do zbiornika plynu i pompek na nim.

wyglada jakby cos z serwem bylo, posprawdzaj wezyki podcisnienia. sprawdz tez bledy inpa

raczej tak, po 20 km nie ma bata zeby nie osiagnal 90st

wnetrze wyglada na 400tys + ogolnie slabe zdjecia i nic sie nie da z nich zauwazyc

no to jak chcesz diagnozowac auto? na slepo? albo podjedz gdzies na odczyt bledow albo zakpu kabelek za 40zl a Inpe sobie sciagniesz

podepnij kompa najlepiej jak masz Inpe to zczytaj bledy

nie trzeba wnisokowac, ze flotowka, bo sprzedajacy o tym napisal :D

masz blad czujnika cisnienia spalin i Dpfa. inaczej mowiac DPF jest malo drozny i spaliny dlawia silnik. dlatego problem z moca. trzeba sprawdzic czujnik cisnienia i ewewnt wymienic oraz wlaczyc serwisowe wypalanie filtra DISem

taa od kiedy to BMW produkuje szyby :mad2: na pierwszy montaz zakladali szyby firm Sekurit i Splintex

do tych prostych wahaczy chyba nie ma samych tuleji

czujnika sie nie wymienia tylko przeklada. musisz miec cos rozpiete albo zle zamontowane

cos dziwnie ci ta Inpa wysietla bledy. wgraj moze zwykla inpe bez nakladki jezykowej bo powinienes dostac opis bledu

jesli masz jakis stuk no to masz odpowiedz na twoje pytanie. E60 prowadzi sie bardzo dobrze i nie siejcie hererzji. ze ja lekki wiatr rusza :mad2: lepiej zobaczcie na zawieszenie w jakim jest stanie, bo to ma duzy wplyw na prowadzenie auto przy bocznym wietrze

wszytsko powino dzialac, tam nie ma filozofii. moze cos nie jest podpiete. zdemontuj czujnik i zobacz. u siebie jak wymienialem to z tego co pamietam na szybie byla juz plytka od bodajze monitorowania zaparowania szyby. reszte tez przekaldalem. szyba byls z pilkingtona

prosze o przeswietlenie tej A8, wiem ze ma wymieniony zderzak na poliftowy i kiere. pytanie co jeszcze bylo uwalone :mrgreen: WAULL44E15N011873 http://allegro.pl/audi-a8-d3-4-2-sekwencja-okazja-przecena-do-20-04-i3156811496.html#tabsAnchor

ja mysle ze niemiecka ubezpieczalnia wyplaci pieniadze. tam troche to inaczej dziala niz u nas

tzn samochod byl otwarty z kluczykami w srodku? jesli kluczykow nie bylo to byle leszcz by go nie odpalil

albo zmniejsz dystanse albo twardsze sprezyny

niby amorki sa inne w oby tych przypadkach, ale ja bym zaczal od sprezyn. amorek wydaje mi sie powinien wciaz dzialac w koncu to jakies 1,5-2cm roznicy w wysokosci.

a ze tak zapytam po co podnosic? a o takiej metodzie "podnoszenia" to jeszcze nie slyszalem :mad2:

wiocha tanczy i spiewa!!! :jawdrop: