Misjo

bylem na kompie uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia auto patrzyłem pech taki ze mi się to trafiło jak kupowałem było wszystko ok tylko tym autem jeździł taki starszy koleś od święta ja mu trochę przybutowalem i wyszło albo był zalany jakimś lipnym paliwem jak stal w komisie te auta są czule na jakość paliwa dzięki wszystkim za pomoc

ogólnie jeździłem delikatnie samochodem dziś mowie trochę pobujtuje wyskoczył Check engine zgasiłem zapaliłem błąd znikną i znowu mu buta wyskoczył 2 raz teraz już nieznika auto chodzi jakby turbiny się niezalaczaly

No własnie ale co może być przyczyna ze ciężej pali tylko rano nawet jak go rano zapale na parę min a potem na wieczór tez zapali na dotyka a rano już zależy jak mu się umyśli choć to niby delikatnie dłużej zakręci ale myślę ze powinien cały czas palić na dotyk cewki i świece na pewno są dobre czy to może być wina paliwa ze jest tak czuły ale niby leje 98 na orlenie jeszcze snobuje zalać gdzieś indziej na bardziej ruchliwym

na przodzie pomarańczowe tył czerwone kilka zdjęcie mam http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f7d32a60cfbee637.html#

WBANW13528CZ83708

silnik N54b30a problem polega na tym ze rano auto ciężej pali niż jak już raz się odpali nie pali tak ciężko ze go trzeba ze trzeba go długo kreci ale nie pali na dotyk czasem zdarza się ze odpali elegancko na dotyk wiec zmieniłem świece 2 dni odpalał na dotyk dziś znowu z rana kręcił delikatnie dłużej przebieg auto to 40000 tankuje na orlenie 98 czekam na wasze sugestje