Grzegorz Burlinski

Po porostu pasek na rolce nr.10 ma iść górą rolki, na rysunku jest to rolka dolna na podstawie nr 7 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP81&mospid=47559&btnr=11_2318&hg=11&fg=18 co powinienes wymienic ,napewno te rolki sam napinacz raczej powinien bys sprawny, ale jak zdemontujesz pasek bedziesz wiedział.

całe szczęscie ,że tylko w modelach po lifcie 193ps :D

musisz zdemontowac webasto to po pierwsze, po drugie to musisz odkrecic - pompke wody -odkręcić mocowanie webasto do nadwozia blacha przykrecana na 3 srubki -zdjąc pokrywke plastikowa osłaniająca wtyczki są tam 3 wtyczki od wiatraczka, swiecy i pompki wody -odkrecić taczesc webasta gdzie przykrecane sa przewod wodne jest tam kilka srubek trox -lekko podnosisz to co odkreciłes uważając na uszeczekle i miedziany przewód paliwowy jak to zdemontujesz bedziesz miał na widoku palinik w któey jest zamontowana swieca, ale zeby ja zdemontowac musisz odkrecic palnik i tak tez jest uszczeka która może popekac. Świeca zamontwana za pomoca zawleczki lub na srubke zalezy z którego roku to wenasto przy okazji jak zdemontujesz palinik to go sobie wyczysc. To by było wszystko montaż oczywiscie w odwrotnekj kolejności. To co starałem sie tak ładnie opisać :) tyczy sie webasto thermo top z/c diezel.

prosze http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

czy czasami nie wymieniałes ostatnio tego paska? Pękła podstawa rolki paska czesta przyczyna jeśli jest zle zamontowany pasek , jest to czesc nr 7 która pęka http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP81&mospid=47559&btnr=11_2318&hg=11&fg=18 widze doczytałem miałeś wymieniany alternator ,właśnie mechanior zamontował zle pasek i du..

tak znajduje sie on na płtyce sterownika jest to taka mała biała kostka przykrecona (docisnieta) jest blaszka razem z tranztstorem. Wiec kupic trzeba ten termistor PTC 10k ,wylutowac stary i wlutowac nowy.Ja kupiem PTC 10k liniowy bo innych nietety nie było, ale wszystko działa i jest ok .Naprawa kosztowała mnie 16zł ,no ale robiłem to sam :D .

tak zanjdujw sie on na płtyce sterownika jest to taka mała biała kostka przykrecona (docisnieta) jest razem z tranztstorem. Wiec kupic trzeba ten termistor PTC 10k ,wylutowac stary i wlutowac nowy.Ja kupiem PTC 10k liniowy bo innych nietety nie było, ale wszystko działa i jest ok .Naprawa kosztowała mnie 16zł ,no ale robiłem to sam :D .

w tych webastach padaja najczęsciej czyjniki temperatury, inne uszkodzenia raczej sa niemozliwe chyba ,ze dostała sie tam woda i wszystko sie popaliło, czujnik ten to termistor orginalny raczej nie do zdobycie bo serwisy webasto nie oferuja takich czujników w sprzedaży , wiec zostaje kobminowanie z zamiennikiem i tu potrzeny bedzie czujnik temperatury czyli termistor PTC 10 k omów.

jeśli jest to automat , sprawdzic trzeba konwenter skrzyni, podobny objaw wibracji kolumny kierownaczej daje uszkodzona lewa poduszka silnika lub jej układ powietrzny do którego jest ona podłączona, jest to taki cieniutki węzyk gumowy który podłaczony jest od spodu poduszki . Układ ten łaczy dwie poduszki silnika ze soba i zawór powietrzny który steruje cisnieniem w tym układzie.

przy hamowaniu nie powinno sie zapalać ASC,przy ruszaniu na śniegu owszem, zapewne masz problem ze sterownikiem ABSu

przed czy po lifcie jedno i to samo , 1,5mm startej tarczy z obu stron to max do jakiego można dopuscić, ja wymieniam swoje tarcze przednie co dwie podmiany klocków . Tarcza im cieńsza tym słabiej oddaje ciepło szybciej sie potem wyginają.

Mam cały kpl.wał z 530d 3,0 2002 roku w automacie, sedan , jeśli cię to interesuje.

i dobrze odpowiedział, w modelu z 1999 roku jest tylko jeden termostat na pompie wody, w modelach po 2000 193 ps były montowane juz dwa. Moja np.dzis przy -10,5C przy sprawnie działajacym webasto nagrzała sie ponad niebieskie pole na odcinku 400m ,w tym czasie jeszcze przed jazdą skrobałem szyby przednią i boczne :) Webasto ostatnio sobie sam naprawiałem ponieważ słabo dogrzewało. Witam, naprawiłeś...u mnie przestało działać webasto? odpalam auto i cicho?...wczesniej działało tylko coś ostatnio pukało...ale webasto dmuchało...teraz już nie? Co to może być? gdzie szukać problemu? Też miałem podobny problem co Ty z webasto, podłaczyłem się do CDIF/2 test wykazał uszkodzenie czujnika temperatury, wymontowałem wymieniłem czyjnik i teraz działa super.

i dobrze odpowiedział, w modelu z 1999 roku jest tylko jeden termostat na pompie wody, w modelach po 2000 193 ps były montowane juz dwa. Moja np.dzis przy -10,5C przy sprawnie działajacym webasto nagrzała sie ponad niebieskie pole na odcinku 400m ,w tym czasie jeszcze przed jazdą skrobałem szyby przednią i boczne :) Webasto ostatnio sobie sam naprawiałem ponieważ słabo dogrzewało.

czesta przyczyną nie odpalania na nagrzanym silniku jest czujnik położenia wałka rozrządu, ale również wtrysk lub wtryski. Ja bym podmienił czujnik wałka. Pozdrawiam.

błedne wpisanie ,powoduje blokade EPROMu w zegarach i usuniecie jej próbujac ponownie wpisac np.nr nadwozia lub stan licznika nic nie da, kicha , zostaje ASO lub magik który poprzekłada pamieć

tak sie dzieje przy kombinowaniu z przebiegiem, przebieg auta nie zgadza sie z tym co jes zapisane w module swiateł i kuczyka lub przy programowaniu nowych zegarów i błędnym wpisaniu nr.nadwozia jesli sie myle to niech ktoś mnie poprawi

http://picasaweb.google.pl/AMKoszalin/BMWE39?feat=directlink#

Przyczyną są czujniki na tylnych wahaczach, gdy jest mróz przymarzają.

Webasto naprawione. Tak dla potomnych, przyczyną był uszkodzony czyjnik temperatury "termistor" w sterowniku. Diagnoza skanerem CDIF2 wykazała uszkodzenie tego czujnika który wskazywał 125C. Wymieniłem go na inny zakupiony w sklepie z cześciami RTV, jest to termistor PTC 10k omów. Uszkodzony element trzeba delikatnie wylutowac i w jego miejsce wlutowac nowy czyjnik-termistor.Trzeba delikatnie przykręcic blaszkę która dotyka tranzystor i ten termistor, po to aby nie zgnieść termistora. Ja swoja blaszke przykręciłem za mocno co skończyło sie ponwną wymianą termistora. :D

sprawdz tuleje metalowo-gumowe zawieszenia tylnego dyferencjału

tak zgadza się , czujnik ten powinien miec oporność przy temp.20C 9 kilo, ma mój ma 0,04 i nawet przy temp.50C opornosc jego nie spada jest taka sama 0,04, miernik ustawiony miałem na 20K

Mam problem z webasto nie uruchamia się, na diagnostyce tester pokazuje "czujnik temperatury chłodnicy 125C" gdzie jest ten czujnik.Mam tylko dogrzewająće webasto Thermo Top Z/C Top. Szukałem na forum kogos z tym problemem ,ale nie znalazłem .Proszę o jakaś podpowiedz.

Witam mam problem ze swoim webasto , konkretnie chodzi o to,że się nie włancza , moje webasto jest ustawione tylko na dogrzewanie silnika jest to model stosowany raczej we wszystkich modelach E39 i nie tylko Thermo Top Z/C Diezel. Problem mój polega na tym ,ze sie nie uruchamia na diagnostyce komputerowej CDIF/2 pokazuje "czjnik temperatury chłodnicy 125c" . co to jest za czujnik i gdzie go szukać? Gdzie go szukać/ Może jakias podpowiedz.