LukaszPL

Nie przeszkadza ta zarowka przy instalacji ringow. Poszukaj googlem produktu o nazwie "Predator Chromium Angel Eyes" :cool2:

6000k %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img51.exs.cx/img51/9125/d2s6000k25fu.jpg 8000k %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img51.exs.cx/img51/860/d2s8000k7kz.jpg

8000k to troche za wysoka temperatura barwy swiatla. Swiatla bedzie zdecydowanie mniej w porownaniu do zarowki 4300k. Najbardziej optymalnym rozwiazaniem jest zarowka 6000k dajaca ladna niebieska barwe i stosunkowo duzo swiatla. Policjant na oko nie moze powiedziec ze masz niewlasciwy kolor swiatel. Zawsze od tego typu mandatu mozna sie wywinac w jakis tam sposob. :mrgreen:

:search: http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&satitle=laptop+car+mount&sacat=-1%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=07013&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp= Niektore firmy produkujace laptopy sprzedaja rowniez zasilacze samochodowe. Przetwornica lezaca pod siedzeniem tez jest dobrym rozwiazaniem.

Przy zmianie felgi 16' na 19' prawdopodobnie zwiekszy sie masa calego kola. Do tego dojdzie wieksza szerokosc opony. Wyzej wymienione czynniki spowoduja ze samochod zacznie palic zdecydowanie wiecej benzyny. Kiedy jeszcze jezdzilem na siedemnastkach spalanie w miescie oscylowalo na poziomie 18-19mpg po wymianie na dziewietnastki spadlo do poziomu 15-17mpg.

Dobry wybor! :cool2: Jedyna wada to czas uruchamiania ringow przy niskich temperaturach. :?

:naughty: Nie jest tak do konca. StealthOne nie jest antyradarem ani zadnym innym detektorem. Bylo juz o tym na forum. StealthOne jest po prostu rozszerzeniem mozliwosci antyradaru Valentine One. Dokladnie jest interfejsem dzieki ktoremu valentine one mozna zintegrowac bezposrednio z wyswietlaczami samochodu (MID/OBC). Informacje z antyradaru sa po prostu wyswietlane na MID lub OBC. O ile sobie przypominam cala zasade dzialania tego urzadzenia ktos dobrze opisal na grupie hacktheibus.:cool2: Na marginesie dodam ze rownie ciekawym rozwiazaniem integracji Valentine One (:modlitwa: najlepszego antyradaru na rynku) jestV1 Virtual Display

Zostaje jeszcze Rieger....Hamann i wiele innych oczywiscie wykonanych z odpowiedniego materialu.:cool2: Nie biore pod uwage wszelkiego rodzaju fiberglass-ow. :mad2:

Pare zlotych...chociaz regula jest taka ze jak mechanik zobaczy ze przyjechales Emka to za regulacje zaplacisz proporcjonalnie do wartosci samochodu jakim przyjechales. :lol:

Bez sensu jest wozenie laptopa na kolanach. Lepiej chyba jest kupic jakis przenosny gps ktory mozna wykorzystac w innym samochodzie. Inna opcja bardziej zaawansowana jest np wbudowanie w samochod np stacji dokujacej z osobnym monitorem w ktora wkladamy laptopa lub po prostu stosujac tego typu uchwyt %5B500%3A480%5Dhttp%3A//www.midlandmounts.com/mount2.jpg %5B437%3A480%5Dhttp%3A//www.jottodesk.ca/includes/images/desks/f315l.gif

:search: :search: :search: :search: http://www.e46fanatics.com/features/feature.php?news_id=43 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=311765 Nie lepiej kupic zderzak ktory bedzie bez przerobek pasowal do sedana :?:

Eisenmann :cool2:

Jezeli twoje E39 to M5 to nie zawracaj sobie nawet glowy filtrami K&N. Tak samo jak lepiej przepuszczaja powietrze tak samo lepiej przepuszczaja zanieczyszczenia ktore przy dluzszej eksploatacji moga uszkodzic twoj silnik.

Zderzak od M3 trzeba przerobic aby pasowal na trojke sedan. Coupe jest minimalnie szersze od sedana.

Na poczatku sprawdz czy wszystkie zaczepy trzymajace klosz sa zatrzasniete. Czasami z gory wszystko wizualnie wyglada w porzadku podczas gdy trzy znajdujace sie w dolnej czesci lampy nie sa zaczepione. Rowniez guma otulajaca oprawke zarowki czasami nie przylega dokladnie do lampy lub byc moze w ktoryms miejscu jest po prostu peknieta.

W wielu stanach nie potrzeba miec tablicy z przodu. Jednak niektore chore stany takie jak NJ,NY,CA wymagaja dwoch tablic zainstalowanych na samochodzie. Dobrze chociaz ze zatrzymujacy policjant nie wlepia mandatu punktowego za tego typu niesprawnosc samochodu. :)

Ale skrzynia chyba automatyczna. :wink:

Supercharger SKII z firmy Infinitas bedzie dobrym rozwiazaniem ewentualnie Twin Screw z ESS Tuning. Cala instalacje wykonasz sam nie potrzeba ci do tego zadnego warsztatu. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.infinitas-gmbh.de/shop/images/SK%20I%20E%2036.jpg

60tys PLN to dobra pierwsza wplata na E92 M3 lub ewentualnie E60 M5 :D Pozostale 180tys PLN mozna rozlozyc na 60 miesiecznych rat po 3.5tys PLN kazda.

:mrgreen: Bez urazy ale zona zna sie na samochodach lepiej niz ty :norty: Zgadza sie WRX uroda nie jest jego atutem, podobnie jak jakosc, wytrzymalosc,wyposazenie. Chyba tylko wlasciwosci jezdne (przez pierwsze 50tys kilometrow) naleza do glownych zalet. Jak to u Japonca - wszystko krotkie. :lol:

Dokladnie :cool2: Auto bez tablicy rejstracyjnej z przodu wyglada zdecydowanie lepiej. W ciagu 5 lat poruszania sie po drogach bez przedniej tablicy rejstracyjnej zaplacilem jak do tej pory kilka mandatatow. Zawsze odpowiedzia za pytanie policjanta: "dlaczego nie mam tablicy rejstracjyjnej" odpowiadam bardzo prosto: "bez tablicy samochod wyglada lepiej". Wyobrazcie sobie zoltego koloru prostokat z czarnymi literami przykrecony do srebrnego zderzaka. :duh: Europejskie rejstracje sa zdecydowanie ladniejsze od tych stosowanych w USA i kolorystycznie dopasowywuja sie praktycznie do kazdego koloru nadwozia.

Na oleju nie zaoszczedzisz. IMHO 18tys to chyba zdecydowanie za dlugo. Dla dobra silnika powinienes skrocic czas przynajmniej do 9-10tys km. Sam zmieniam olej dokladnie co 8200km.

Regularnie to znaczy czesciej niz rekomenduje firma BMW prawda? Zmien wlewany olej na inny syntetyk. Nie daj sie namowic na polsyntetyczny albo mineralny. Byc moze sama wymiana oleju pomoze.

Na poczatek wizualnie sprawdz w swoim samochodzie czy ten tematcie nie dotyczy.

Zdecydowanie od Pirelli Rosso lepsze sa Pirelli Nero. :cool2: Guma z ktorej sa zrobione Eagle F1 jest za bardzo "plynna". Nie nadaja sie do ostrej jazdy.