wafeltom

Dwa posty wyżej gp thunder h8 8500k. Można podnieść też napięcie na drl i będzie jeszcze jaśniej. W necie widziałem 55W thunderki -próbował ktoś je?

Można dać led tylko jak kolega napisał nie będzie widać różnicy w świeceniu między drl a postojówkami. W obu trybach są różne napięcia. W zależności od kodowania. Przeważnie drl ok 14V a postojowe 8V. Jak jest h8 halogenowa to przy włączonym xenonie się ściemnia (lub na postojowych) przy ledzie tego nie widać.

To sprzęgło reguluje się samo. Trzeba tylko założyć je ze specjalnym przyrządem który trzyma docisk w powietrzu przy skręcaniu śrub. Jeśli ktoś robi to bez niego na dzień dobry krzywi dźwigienki (psuje je). Zapoznajcie się z tym: Są tam linki na yt z zasadą działania. Mechanik bez tego ściągacza trójramiennego nie powinien nawet tego dotykać. http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=37&t=6556

Jest to trochę skopane. Od dołu nic nie trzyma tego wspornika lampy i drży sobie bo nie jest sztywno. Na e90post typo opisywał jak dorobić wsporniczek do tego. Ale nie mogę tego znaleźć. Musi sobie lekutko drgać i to wszystko.

A może sprzęgło założono bez przyrządu. Ono ma się samo regulować.

Ja jestem ciekaw jaki to ma wpływ na panewki.

Z tymi linkami to wszystko w porządku?

Z drugiej strony jest sposób na sprawdzenie. Tylko kolega K8v8M chyba to jakoś marnie czytał. Jest nawet zwymiarowany przyrząd do sprawdzenia sumarycznego luzu na górnym łańcuchu. A jak on jest wytarty czy zużyty to i dolny tak samo. Mam taki w domu dzięki koledze arkadius_k. Jest nawet jego zdjęcie viewtopic.php?f=70&t=178507&hilit=arkadius_k&start=405#p1549852

Ale cofnijcie się w wypowieedziach. Czy ktoś napisał odwrotnie? N jest bardziej zaawansowany i lepszy. Tylko że kolega KM sam sobie stawia tezę i chyba sam przed sobą jej broni zaśmiecając wątek czymś nie związanym z tematem (nie pierwszy zresztą). Wszędzie rozmowa sprowadza się do jednego. ....

U kolegi Młodzik http://chomikuj.pl/mlodzik1/sp-daten+49.0

:duh:

W dolnym zakresie obrotów nie ustępuje 320d. Turbina dużo wcześniej wstaje. Do jazdy po mieście (normalnej) bardzo przyjemne. Oczywiście jak piszesz moc i moment max i to tyle. W lecie po mieście 7/100 w trasie 4osoby + bagaż 5/100. Nie wiem ale w/g to nie dużo. Zapas mocy momentu można sobie dorobić. Na 160 KM bez problemu.

Ty miałeś takie auto? Co znaczy jeździ słabo i pali dużo?

Zanim zaczniesz szukać używki znajdź kumatego mechanika i posprawdzajcie czy ta jedynka dobrze wchodzi od strony lewarka + zawieszenie skrzyni. Może tylko jest przesunięta. A w nową na pewno nie ma co się pchać.

Pchacie tam hidy na h8? A jak jest z ledem cree? Drogie ale mam ochotę spróbować.

troche problemow rozwiazane. kol dziqsek pokazal jaki jestem cienki i zmienil vin :cool2: tylne pozycje wpialem do pinow 50 i 8 w frm wypinajac 3 ledy i wykodowujac ich mruganie i na pozycje poszly p21w ledy. ahl dziala - trzeba bylo tylko zakodowac pozostaly tylko niedzialajace boczne kierunki (na blotnikach) wpiete sa tam gdzie trzeba z tego co sprawdzilem w frm1 piny 11 i 12 oraz 44 i 45 sa zmostkowane czyli boczne i tylne razem. w frm3 prawdopodobnie nie lub cos jest uszkodzone. a najprawdopodobniej mam zle kodowanie jedyna opcja to zlutowac te kabelki do siebie no i na tym zakoncze monolog dziekuje tym co pomogli :cool2:

Wyszukaj sobie posty arkadius_k w tym wątku.

Problem vinu rozwiązał kolega dziqsek -wielkie dzięki chłopie!!! :cool2: Wszystko dzieła tylko pozostaje problem tylnych pozycji. Kabelki wciąż wiszą przy frm.

Witam. Doposażyłem auto w xenon skrętny. No i jest kilka problemów. To co zrobiłem do tej pory: Założyłem lampy czujniki i zrobiłem kabelki. Chciałem przeprogramować do mojego vin ale nie dało rady bo nie mam w winkfp numeru zb jaki jest na module. Dodałem VO 522 , 524 +MUEG. Przekodowałem fa write CAS i FRM. Zakodowałem do serii frm fzd rsmc i lsmc. Wszysko z przodu świeci. Kabelki od ringów wpiąłem jak na schemacie ale były one od tylnych pozycji. 1. I to jest pierwszy problem -nie ma zewnętrznych pozycji z tyłu nie wiem gdzie je wpiąć. 2. Z jakiegoś powodu nie działają boczne kierunki. Kabelki są wpięte w frm ale zero życia w żarówkach. Sprawdziłem masę -jest. 3. Jak zmusić ahl żeby działało bez czujnika zmierzchu -czy to też muszę doposażyć? Z góry dzięki za każdą pomoc.

Założyłem lampy. Spiąłem kable jak w schemacie. Instrukcję mam od serii 1i 100% wiem że schemat jest taki sam jak w e90. Ale czy cała instrukcja -nie wiem. Nie wiem skąd ją wyrwać. Dodałem VO i odziwo poszło bez błędów. No i zrodziło się parę problemów. 1. Winkfp nie znajduje numeru zb. http://imageshack.us/scaled/avatar172/585/20130525154312.jpg To fotka z modułu i ten sam numer odczytuję inpą ale w winkfp go nie ma. Może ktoś sprawdzić u siebie? 2. Podłanczając kable do rigów (piny 14 i 41 przy module) musiałem wypiąć dwa kable -zewnętrzne pozycje w tylnych lampach -teraz nie wiem gdzi je wpiąć aby było prawidłowo. 3. Włączyłem lampy i prawie wszystko działa. Nie działają tylko boczne kierunki i wywala błąd grzania lusterek. Za każdą pomoc z góry dziękuję.

Koledzy dobrze ci radzą. Musisz kogoś kumatego z kablem lub jakiś warsztat znaleźć i niestety zapłacić a na przyszłość kupić kabelek i się trochę pouczyć. Teraz jak zaczniesz dłubać to jeszcze pogorszysz sprawę.

Jak deszcz pada w nocy to widzisz coś przed sobą? A tak do tematu. Jak coś wygląda ładnie (biało niebiesko) to nie daje za dużo światła. Jak masz przyciemnione lampy i założysz "tuningową" żarówke to nic nie będziesz widział przed sobą. Do tych lamp jedynie osram night breaker lub Philips extreme vision. Oba rodzaje występują we wszystkich odmianach żarówek. Postojówki często są w gratisie.

Może trafił ci się jakiś trefny egzemplarz. :cool2:

I to jest najlepsza wypowiedź w tym temacie :cool2:

Witam. wydlubalem kable z ori wiazki i zrobilem nowa wiazke. do swiatel do czujnikow na wachacze. pozostaly dwa kabelki do jbbf X14271. . no i mam pytanie - czy to koniecznie musi byc przy jbbf czy gdzie kolwiek w wiazce moge sie podpiac do czerwonego i niebiesko-czerwonego kabelka. -czy te kabelki (poskrecane) wszedzie w aucie sa PT-CAN_L i PT-CAN_H. druga sprawa czy moge je poprostu przeciac i polaczyc. zamawiajac miniature connection Y prawdopodobnie bede musial czekac 3 tygodnie..... jak ze wszystkim z serwisu do tej pory. ps. DZIEKUJE kolegom prmax, dziqsek, chanky. za mase wiedzy. wprawdzie z innych forow ale znalazlem odpowiedzi na 80% swoich pytan :cool2: