Bronx_l

Z takimi przebiegami sprzedałem

Dzieki Dziqsek z pewnością masz rację bo ostatnio wspomniała mi, że jak chwilkę czekała na kogoś w aucie i miała włączone radio to zapaliła się jej pomarańczowa kontrolka z akumulatorem. Więc to z pewnością wina słabego akumulatora.

jakie perzebiegi miales w n47 ?? N47D20A miałem dwa - przebiegi 120tys i 156tys N47D20C 177K miałem trzy - 100tys, 60tys i ostatni 47tys Teraz kupiłem N47D20C 184KM - przebieg 83tys

Tak jak w temacie: Od dwóch dni walczę z ringami w e91 znajomej. Sprawa wygląda tak: Lampa zwykła halogenowa ZKW Przełącznik świateł w pozycji włączonej cały czas, po otwarciu auta pilotem wcześniej zapalały się ringi i światła tylne - teraz nie ma reguły czasem się zaświecą a przeważnie nie. Czy jest jakaś zasada wedle której to działa? Co zrobić by za każdym razem świeciły po otwarciu. Auto nie ma idrive - sterowanie BC tylko z manetki. Z góry dzięki za odpowiedzi.

Będziesz Miał Wydatek ,tylko nie rób na chińskich częściach :D Chyba ze nówka :norty: Jakoś do tej pory nie włożyłem do N47 złamanego grosza dlatego nie bałem się kupić kolejnego i mam nadzieję, ze tym razem też będzie :cool2:

Ja chyba lubię te silniki, aczkolwiek nie kupiłbym teraz już N47D20A - mimo, ze miałem takie dwa i był spokój to masa tych wszystkich przeczytanych postów troszkę poskutkowała.

A ja w poniedziałek kupiłem sobie już szóste BMW z silnikiem N47... (mówię całkowicie poważnie)

A jak bez VIN go zidentyfikowali??

Do gościa "swienty4" a raczej właściciela samochodu, nie kozacz tutaj - wyraźnie napisałem czego Ci brakuje pod maską Link do aktualnego ogłoszenia: http://allegro.pl/bmw-118d-e-87-czarna-m-pakiet-i3768619756.html Jedynka w dieslu z oryginalnym M pakiem powinna iść na pniu a jak widać stoi już pół roku

Załatw od niej oryginalny holenderski numer rejestracyjny - to może coś sie znajdzie

A w moim e91 z oryginalnym przebiegiem 83tys boczek skórzanego fotela jest tak w.....any, że jak będę sprzedawał to będę musiał go wymienić bo nikt nie uwierzy w przebieg.

Bo to profesjonaliści wiec musi być idealnie. Ja osobiście nie zapłaciłbym 65tys za e60 z 2007roku z najsłabszym i raczej awaryjnym silnikiem pod maską. Przebieg też udokumentowany tylko do połowy 2009roku a przez cztery lata nic.

Bronx u nas w w salonie będą chcieli za sprawdzenie z 800 zł i nawet nie wejde na hale aby zobaczy na co patrzą. Oczywiście, ze pozwolą Ci patrzeć, przecież płacisz z usługę. A 800zł przy ogólnej cenie samochodu to przecież grosze. Bo zwykły diagnosta, sprawdzi Ci tylko zwykłe elementy eksploatacyjne, bo więcej nie potrafi.

Ja takim autem nie jechałbym na stację diagnostyczną tylko do ASO BMW lub warsztatu specjalizującego się w marce. Posłuchaj dobrze silnika, czy aby rozrządu nie słychać. I przede wszystkim sprawdź historię serwisową.

Już 8 tysięcy taniej http://allegro.pl/320d-163km-m-pakiet-xenon-naviprof-skora-key-go-17-i3646076928.html

Listwy wokół, klamki i dokładki zderzaka wg VIN powinny być czarne - a tu są całe przelakierowane. Gałka i kierownica faktycznie zmienione.

Ależ spokokjnie.... Ja też uważam, że 10tys na porządne e46 to troszeczkę za mało, ale z drugiej strony nie dałbym chyba więcej za słabo wyposażone (praktycznie gołe) prawie 16 letnie auto z małym silnikiem

po czymś poznajesz, czy tak tylko przypuszczasz? Myslałem, ze to mienie przesiedleńcze z USA ale moze faktycznie z Rumunii. (nie doczytłem ogłoszenia) Dla mnie to to auto jest zrobione na szkode z AC, i ta lekkaz pozoru stłuczka ma odwrócić uwagę potencjalnego kupującego - to taka moja teoria :mrgreen:

Rumunia??? WTF Na zdjeciach widac tylko tyle, ze troszke podpicowali. Auto z USA więc załatw Vin i Loona i KW na pewno coś znajdą A na co zwrócić uwagę? Na to, zeby nie skupiać się tylko na ocenie uszkodzeń bo przypuszczam, że nie był to pierwszy dzwon tego auta. Aha i ja osobiście nie chciałbym auta od kogoś, kto nie wyrabia na utrzymanie.

No przecież juz w tym dziale Ci pisałem o fotelach, kto jeszcze ma to potwierdzić bys uwierzył: viewtopic.php?f=44&t=232477 Z lusterkiem wszystko OK, nie jest ściemniane automatycznie

A jaki jest deklarowany przebieg???

Rozumiem, ze e91 nie wchodzi w rachubę??

No, mnie na razie robi wycenę na to e30 zobaczymy co powie w poniedziałek Gość jest naprawdę dobry w tym co robi, widziałem wiele jego projektów i każdy naprawdę wykonany profesjonalnie. Ale niestety nie jest tani :( Nawet BMW z salonu Sikory trafiaja do niego na Indywiduale Jakbyś był jednak zainteresowany to mogę pogadać z nim o jakimś rabacie do tego e32 Kurde bije sie z myslami czy kupić to e30 - bo pieniądzy których w nią włożę na pewno nie odzyskam, ale za to będę miał zajbistego klasyka, o którym marzyłem w młodości. Jakby to było 325 na wąskiej lampie to już bym z nią wracał - a tak to sie zastanawiam

Bogaty raczej nie, po prostu dostaje "dobrą cenę" więc w razie czego nie ma wtopy. Poszukaj e90 na naszej forumowej giełdzie, często tam można spotkac coś wartego uwagi.

Nie handluje bo nie mam do tego nerwów. Ale mam jeszcze stare kontakty i czasem załatwiam cos znajomym i oczywiście sobie, tylko że ja nie kupuje aut w PL i zazwyczaj ich nie widze na żywo, bo nie mam czasu na wycieczki. Dziś np kupiłem swojej narzeczonej e91 z 2010 roku w eleganckiej wersji mając dosłownie 4 kiepskie zdjęcia i VIN - zobaczymy co przyjdzie w przyszłym tygodniu :mrgreen: