danielxc717

Zrób test jeszcze raz u kogoś innego. Jeśli będzie kolejny raz wskazywało na obecność spalin to musisz sprawdzić uszczelke, głowice bądź blok

Dużo widać

Tutaj nie ma tulei na cylindrach. Jeśli nic nie robiles z blokiem to kupujesz nominały.

Tak można sobie pisać i strzelać skoro nie kupiłeś czujników Siemensa. Nowe zamienniki praktycznie nigdy nie działają co jest chore, ale tak niestety jest.

Rozgrzej auto, zgas je i zdejmij pasek i odpal. Wykluczysz wtedy osprzęt

Pompa olejowa była sprawdzana kiedyś? Może się odkreca

Czasami wystarczy zwykły taki z castoramy

masz płaski kolektor ssący czy wypukły? Sprawdż sobie na google jak wygląda m52b20 a jak m52tub20

Na żadne pytanie nie uzyskałem odpowiedzi.

Przelew jest? W, jaki sposób odpowietrzasz auto?

Abart masz we wro tam ci założą instalacje jak ma być na dobrych gratach

Ja wymieniłem odrazu dwie strony całe kpl drążki. Kupiłem TRW

Skad jesteś?

Nie będzie kłopotu. Kupisz od dyfra takiego jaki masz i tyle. Albo 520iA albo od 520i i będą polosie pasowały bez przekładki flansz. Inaczej musisz przekładać. Od wersji z większym silnikiem już polosie nie pasują

Flansza to kołnierz. Na dyfrze nie ma oznaczen? Ja zmieniałem ale nie pamiętam czy jest wybity nr a raczej jest. Wiem że na 100% jest z automata

A dyfer po zmianie skrzyni był zmieniany? Ja mam dyfer z automata i poszły moje polosie ale flansze poszły od mojego dyfra i to tyle

ta półoś co ma inne numery jest od 520i przed 98r? Czy z jakiego motoru patrzysz że ma inne numery?

Musisz kupić od sedana. Fotele przód pasują z e38. Żeby pamięć działała musisz zmienić boczek drzwi kierowcy, jeśli nie ma podgrzewanych to panel ten dolny pod klimą. I ciągnąć napięcie pod kostkę do podgrzewania

goły słupek kupisz za 900zł bo ten silnik jest najtańszy. Jeśli masz silnik w fajnym stanie i chcesz pojeździć autem to robił bym rozrząd. Jeśli zamierzasz sprzedać auto albo silnik chleje dużo oleju szukał bym silnika

ecu musisz wymienić od silnika 3.0

ja na szrocie się dowiadywałem to oni żeby zrobić to na spokojnie odkręcają fotele przód i wyjmują kanapę. Dopiero wyjmują podsufitkę. Robią to tylko przy m pakiecie i z nietypowymi kolorami. Resztę tną bo to się nie sprzedaje.

albo silnika ma powyżej 200tys albo idzie lato :mrgreen:

Koleś fachÓra wie lepiej. Polecił super egzemplarze :mrgreen:

A ile 10w masz na bazie syntetyka? Masz gościu w tym silniku zmienna fazę rozrządu. Po co lać jakiś 10w? Chyba dla twojej oszczędności 50zl. Brawo. Ciekawe ile zrobisz km na tym motorze

Taa ja i handlarz. Ale ok. Żyj w takim przekonaniu :cool2: