Skocz do zawartości

gorus

Zarejestrowani
  • Postów

    454
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gorus

  1. Czujnik jest i na pompie i na listwie
  2. To po co ja wrzucasz na forum jak wiesz ze nie pojedziesz ? :roll:
  3. Przelewowe tez fajnie podchodzą .
  4. Po numerach jest inny , kiedyś tak zrobiłem w 335i , rozwiercilem , kupiłem mosiężna tulejkę , nagwintowalem i na klej , wytrzymało z rok cZasu . Aż kupiłem nowy .
  5. http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6768917425
  6. https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/grupa/17-chlodnica/i48801/kL/sN/r2006 Poszukaj sobie , jeszcze by było fajnie jak byś chociaz napisał jak masz silnik
  7. Spróbuj inpa wyłączyć tryb transportowy .
  8. Ktoś podpowie jakie dokumenty powinny być do rejestracji z USA ?
  9. Dzięki DRAY za foto , czemu po ewentualnej naprawie ? Urwane koło potrafi straszyć a w rzeczywistości nie ma tragedii . Bardziej chodzi mi czy z silnikiem wszystko Oki
  10. Jutro jadę ja zobaczyć , warto się nią interesować ?
  11. Dziękuje , nie potrafiłem znaleść , samochód podpicowany na sprzedaż
  12. Witam , ktoś coś znajdzie ? Vin WBAWB735X7P038175 Z góry dziękuje
  13. Koledze chodziło bardziej czy m pakietowe czy od m5:)
  14. Jeśli tak bardzo przeszkadza to dopasować jakieś koreczki gumowe .
  15. Ktoś podpowie czy inpa da się podnieść obroty biegu jałowego ? W 325i n52 ?
  16. Daj sobie spokój i przestańcie robić z igły widły . Śmiało jezdzij i zapomnij o tym :)
  17. Tak? To Ciekawe , jeszcze nie widziałem kogos kto by wymieniał elemanty pirotechniczne przed naprawa blacharska , aby sprawdzić sobie czy działa . Hit oporniki w M3 z 10roku .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.