radziomlawa

Ale to dziwne jest ze zbiorniczek nie puścił a sróbkę wyje......a to nie tak łatwo.

Podjedż gdzieś na szrot.

Może ja wystarcze...: Vehicle information VIN long WBAVC91080KS09407 Type code VC91 Type 330D OL (EUR) Dev. series E90 () Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox MECH Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery LEDER DAKOTA/GRAU 60 (LCAD) Prod. date 2006-05-31 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 428 WARNING TRIANGLE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 2CY LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 158 240 LEATHER STEERING WHEEL 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 4AG INTERIOR STRIP TITAN. DULL 497 CENTRE ARMREST IN REAR 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Czyli nie ma klimatyzacji?? Dzięki wielkie

Panie Maćku bardzo proszę i od razu serdeczne dzięki KS09407

Jesli padnie ci ten czujnik to wtedy żeby auto się nie gotowało wiatrak kręci się cały czas.Ja już walczyłem z gotowaniem się jestem pewien że tak powinno być.

:D dokładnie a jak nie masz tej drugiej osoby to po prostu na przekręconym zapłonie wrzuc wsteczny i sam idz posłuchać który nie cyka.

Tam nic trzeba łączyć żadnych styków po prostu wystarczy wypiąć i wtedy na odpalonym silniku wiatrak powinien się kręcić na maxa na 2biegu.no i tak jest u ciebie czyli wszystko jest dobrze.Nie polepsza się tego co jest juz dobre;)

0,2-0,8l na 15000tys to chyba nie jest dużo,bo norma to podobno do 1l na 10000tys.

Tanie. Ja kupiłem coś takiego tylko z innej aukcji ponad pół roku temu i jestem zadowolony. http://allegro.pl/monroe-amortyzatory-przod-bmw-3-e46-i1485291182.html

Ja tak miałem w VW b5 a okazało się że miałem bak wgnieciony.

Ale mi chodzi o te dwukolorowe czy sie spotkaliście z takimi i co o nich myślicie? Ps.A te bliżej nerek to sa u ciebie mijania?Dobrze widzę?

Też tak myślę że trochę upiększone te fotki.Ale ja nie chce go kupić tylko chciałem zapytać co myslicie o takich ringach i czy wiecie gdzie je dostac?

Jest ktoś z okolic Mławy,Ciechanowa kto by ustawił domykanie szyb z pilota po zamknięciu nie przytrzymaniu i ustawić kierunki żeby mygneły po centralnym?

Ja wam mogę doradzić co zrobić żeby nie cykało.Po prostu czas wymienić olej bo już jest za rzadki a cykanie ustanie jak ręką odioł

316 105KM przed liftem ma silnik 1.9 Dobrze mówisz kolego.Zwracam honor. A jeśli chodzi o wyżej to ten 143km to nie jest 1.8 tylko 1995cm.Dobrze mówie?

Jeśli chodzi o 1.9 118km bardzo dobry silnik.Jeśli chodzi o poliftowy 143km to nie polecam.A jeśli chodzi o 2.0 to zdecydowanie zamiast jego wolał bym 2.5 minimalnie większe spalanie a niezawodność i moc bez porównania.A jeśli chodzi o 316 to wychodziły jeszcze 1.8 105km :D więc to jest najsłabszy silnik. Tak to leciało: silniki benzynowe moc [KM] / mom. obr. [Nm] 316 i 105 / 5500 318 i 118 / 5500 316 i 116 / 5500 318 i 143 / 6000 320 i 150 / 5900 320 i 170 / 6100 323 i 170 / 5500 325 i 192 / 5900 325 i X 192 / 6000 328 i 193 / 5300 330 i 231 / 5900 330 i X 231 / 5900

Witam.Mam pytanie obecnie jeżdzę na r16 205/55 i chce teraz kupić letnie opony tylko nie wiem czy też mam kpić 205/55 czy jakieś inne??Chciałbym obniżyć przód auta o 2cm.Czy może kpić 2 opony takie a 2 opony o innym rozmiarze?Na tył chciałbym może trochę szerszę ale jakie? i jakie na przód może mi coś doradzicie?

Co myslicie o takich ringach? http://otomoto.pl/bmw-318-m-pakiet-harman-kardon-automat-C17547361.html

Grzechu ty już nic nie wymieniaj :) bo ciągle tylko koszta i koszta :D poczekaj do lata zobaczysz wtedy czy bedzie się gotował czy nie.Nie ma sensu wydawać kasy na marne.I tak już dość wymieniłeś

Jak masz trochę głowy to dasz rade śmiało sam.

:cool2: Dokładnie

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał.

Na zatrzaski łatwo wychodzi tylko nie powyrywaj kabli;)

Hmm..Ja nic nigdy nie słyszałem na ten temat wiesz powiem ci że w płynie chłodniczym też jest duża różnica jeśli chodzi o jakoś.Nie słuchaj głupot tylko wymień jak zachodzi taka potrzeba.

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał płyn ma się przelewać to znaczy że krąży po układzie i nie jest zapowietrzony.