radziomlawa

Jak wymienisz to napisz jak to wygląda i jakie kupiłeś bo tez muszę wymienić.

A dokładniej??gdzie?bo nie bardzo wiem jakie listwy.

A żarówki od podświetlenia tablicy masz normalne czy diodowe??

No wiadomo heh ale jak ktoś się zna to może troche pogrzebać i parę bajerów zmienić.A u mnie nawet nie umieją kierunków ustawić pod centralny.Tylko bym musiał albo do Wawy albo Olsztyna jechać.A to by mi się nie opłacało żeby jechać po to żeby sobie kierunki ustawić heh.

Dobra nie ma się co śmiać,nie kazdy się musi znać na samochodach :) Lepiej pomóżcie koledze co się mogło stać że nie ma siły jego furka a nie :P

Jak ty masz im płacić ubezpieczenie to jest dobrze ale jak oni Ci mają wypłacić to już jest zawsze ------problem.Ja to bym tam poszedł i twardo sie kłócił niech prowadza do prezesa a nie przez emaila sie-----z nimi.I bym okupywał ich aż by wypłacili a jak nie to ich do gazety opisał jakie wałki kręcą. kolego nie przeklinaj :arrow: przeczytaj regulamin :evil:

Dzięki;)

Różne rzeczy widziałem na allegro ale m43 turbo nie. :D

Fajna taksówka Zielo.A czym wypolerowałeś tą listwę przy popielniczce przy ASC??Normalnie papierem ściernym to serwać tą gumę?

możesz interfacem jedynie zmienić czas świecenia oraz wybrać lampy które doświetlają drogę , ja mam postojowe i halogeny , bo xenon szkoda męczyć na doświetlanie drogi do domu .... No właśnie też bym chciał ustawić sobie halogeny zamiast xenon ale byłem dziś u mechaników i jedyne co potrafią to usunać błedy.Masakra,moje miasto jest cudowne;)pewnie bym musiał jechac do Warszawy albo Olsztyna.Ale to mi się raczej nie opłaci;(

tak widać że tylko ty miałeś LPG i tylko ty miałeś super extra instalacje itd ale pomimo tego tych super extra niepsujących instalek LPG jest mnóstwo drobnych ale upierdliwych dolegliwości związanych z LPG - było to 1000x trąbione ale jak widać to "zew na puszczy" ty się do tego przyzwyczaiłeś i tego nie widzisz - i to w sumie rozumiem bo sam podobnie uważałem , obecnie jeżdżąc klekotem tego nie mam o oszczędności to wy widzicie tylko na dystrybutorze - reszty to już nie liczycie , przecież każdy kto jeździ na LPG to uważa że w 100% jeździ na LPG i liczy na kalkulatorze jak to zarabia w stosunku do benzyny , to że władował na przywitanie 5-6 tys tłumaczy ale przecież mi sie to zwróci za pół roku -rok może 2 itd - a to że się kończy co chwila LPG i się przełącza na PB , to że na zimnym odpala się na PB to już nieistotne dla was :) ile razy w trasie aby wyprzedzić trzeba było się na PB przełączać bo już gaz się kończył i nie szedł itd można mnożyć , 5 lat jeździłem na LPG i znam to bardzo dobrze , a przy super extra instalek LPG nie głupiał wam komputer ? nie wachlowały obroty ? co do nowych samochodów typu fiat , opel itd nie trzeszczą wam po roku plastiki tandetne , wyposażenie i wykończenie paździerzowe was oszałamia ? fiata trochę znam i wiem co po roku pada , zwłaszcza te samochody są mało odporne na sól , po zimie jest sporo do roboty w nich w becie 2004r zero trzeszczących plastików , jakoś materiałów i wykończenie - naprawdę mam porównywać do fiata ? czy opla ? wyposażenie - nadal pomimo tego że to auto 7 letnie jest lepsze :) Teraz jest taka technika że jak się skończy gaz to samo się przełącza na bp :D to nie te czasy co kiedyś;)jeden kiedyś powiedział że gaz to jest w zapalniczce i teraz każdy tak pier.....Nie ma to jak lać on za 5zl;)A prawda jest taka że wypłate mamy ruska a ceny europejskie.Nie to że bronię gazu ale nie dziwię się tym co go maja bo ja też wolałbym zalać po 2.50zl niz po 5zl a za różnice kupić coś dzieciakowi.

Ale jakim sposobie z kluczykiem?Że same powinny się zapalać przy zamknięciu?(bez używania matentki)No przydał by się ktoś z okolicy to by mi obadał parę rzeczy.

a jak z olejem??

Witam.Mam następujące pytanie: Gdy wyłączę silnik,wyjmę kluczyki i wezmę manetkę od świateł drogowych do góry zapalają mi się światła mijania.Zamykam samochód i po jakichś 40sec gasną.Czy to jest te oświetlenie drogi do domu?Bo gdzieś wyczytałem kiedyś że światła same powinny się zapalić po zamknięciu centralnego,bez używania manetki.I tak samo przy otwieraniu auta tez powinny się zapalić a u mnie przy otwieraniu się nie zapalają tylko jak sam wezmę manetkę do góry. I drugie pytanie czy można ustawić kierunkowskazy żeby sygnalizowały zamknięcie auta i otwarcie?Może jest ktoś z okolicy kto ma fejsa i zna się trochę.Bym był wdzięczny. Pozdrawiam.Radzio

Dokładnie tak.No ja poruszyłem troche.Zapaliłem światła i zgasiłem parę razy i jest dobrze.

No dziś właśnie też nie uniosło mi lampy.Ale otworzyłem maske poruszyłem i już działa.A samopoziomowanie to nie musi być wyższa półka wystarczy mieć ori xenon i wtedy jest samopoziomowanie.Ja mam zwykłe e46 i ori xenon był kiedyś ale już nie ma i mam samopoziomowanie(nie chodzi o test silniczków)

Nie nie o samozapalanie tylko a autopoziomowanie bo nie wiem masz dołożone xenony czy ori??w środku masz pokrętło od ustawienia wysokości reflektorów czy nie??porusz tak jak ja ci mówiłem i powinno się naprawić.Powinny być dobre te uszczelki a może ci wyskoczyło z zatrzasków na dole pod lampą i ci parują.Wyjmij tą listwę spod reflektora i zobacz dokładnie.

No tak ale jeśli będzie zaprogramowany poprawnie to wtedy zamknie Ci sie i otworzy zamek.Więc masz pewność że guziki działają w pilocie. "Kodowanie kluczyka (inicjalizacja pilota) w przypadku, gdy wymiana baterii w kluczyku trwała dluzej niż 1 min - cop spowodowało rozkodowanie kluczyka- obowiązuje rownież przed użyciem nowego nadajnika (kiedy np. poprzedni miał usterkę): 1. Wsiasc do samochodu i zamknac drzwi 2. Wlozyc kluczyk do stacyjki i przekrecic na pozycje nr1 (zapala sie kontrolka AIRBAG) maxymalnie na 5 sek. i wyjac kluczyk z powrotem 3. Nacisnac i przytrzymac przycisk otwierania. Nie puszczajac tego przycisku nacisnac krotko, trzykrotnie w ciagu 10 sek przycisk zamykania 4. Puscic przycisk otwierania jesli proba sie udala to centralny zamknie sie i otworzy zaraz. W razie braku reakcji centralnego ryglowania trzeba ponownie przeprowadzić inicjalizacje pilota. Jeżeli posiadacie inne kluczyki z pilotem (łącznie do 4 szt. do tego auta!!), trzeba je równiez inicjalizować, każdy w ciągu 30 sekund po poprzednim. Nie wolno przy tym poruszyć zamka kierownicy!! "

Widzę że kolega Zielo miał 136km a ma teraz 150km to poproś niech się wypowie na ten temat.

Nie to jest benzyniak.A to ty o diesla pytasz??Bo 1.8 ma 116km myślałem że ci ogolnie chodzi.

116km jest silnik 1796 cm3.Ja mam 1.9 118km i nie narzekam ale wiadomo że szału nie robi.Ale do normalnej jazdy całkowicie wystarczy.

To jest ta oprawka w której siedzi żarówka.włącz światła i poruszaj nią i zgaś i tez poruszaj mi t o pomogło a poł roku tak jeżdziłem jak ty teraz i szału dostawałem.Chyba że po prostu wysiadł ci silniczek ale skoro raz działa a raz nie to pewnie masz to samo co ja miałem.A masz samopoziomowanie??

Szkoda że mieszkam na takim zadupiu i nie ma w moim mieście takich ludzi jak tu na forum :oops:co mieli by pojęcie o takiej modyfikacji.

To można trochę poprawić osiągi w m43?

Problem polega w tym że zacina Ci się silniczek od unoszenia lamp.Też tak miałem u mnie wystarczyło złapać za adapter od zarnika i poruszyć trochę w górę trochę w dół i już się więcej nie zacina.Bo tak to musiałem ręcznie na lampie ustawiać i 1raz na 20 zapaleń wtedy mi się unosiło automatycznie i oślepiało innych.