lysy_23

podpiąć pod kompa i sprawdzić tabele błędów, będzie najprościej. Jak check znikł bez gaszenia auta to pewnie sonda lambda wykryła jakąś niepoprawność na którymś z banków.

Sprawdzając takim sposobem check gwarantowany:grin: . Jedyna możliwość to mieć jedną cewkę na zapasie. Póki check nie wywali ciężka sprawa. Wysłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

:mrgreen: M się nie liczy. Takie auto to zasługuje na oddzielny temat :)

:shock: I jak mamy to rozumieć. Do którego silnika BMW użyłbyś takiej oliwy :wink:

zawsze możesz zmienić na xenon LCI :mrgreen:

nie, w frm tak ma być. dawaj na auto o zmroku zapalą się xenony

komunikujesz się przez CAS potem wybierasz Moduł w którym chcesz robić zmiany,w twoim wypadku FRM Zmiany TAGFAHRLICHT_ECE aktiv DRL_V_GEDIMMT aktiv DRL_WERT_DIMMUNG- ściemnianie wert_02

Tak jeszcze od siebie dodam że kwestia amortyzacji jest brana od auta powyżej trzech lat. Po tym okresie lepiej brać np PZU dodatek o nazwie "wariant serwisowy"

Jak masz AC na częściach serwisowych to do ASO i masz zero kombinowania. Co do szkody całkowitej w AC to jest wtedy gdy naprawa przekroczy 70% wartości pojazdu lub niema części zamiennej. W innym wypadku nie mają chyba prawa uznać szkody całkowitej bez twojej zgody. I dlatego ważne są takie drobiazgi w AC jak stała wartość pojazdu, naprawa na częściach oryginalnych itp. A na ile masz AC?

LL-04

Jak dolewasz ten litr to jakiś czas jest ok, wiec raczej czujnik jest ok. Po wlaniu litra,wskaźnik pomiaru pokazuje jaką wartość? Spada ona systematycznie? Co jaką ilość kilometrów dolewka?

Mniej więcej na tyle kilometrów komputer samochodu wylicza i taka jest zasada. Ale i są tacy co robią to dużo częściej (np:15tyś). Zrobisz i tak jak zechcesz.

inpa jet ok, możliwe że przejściówka ma brak zapłonu. A łączy się z sterownikiem bez zapłonu

zrób kopie pliku obd.ini w katalogu c:/windows, jak to nie pomoże to przyczyną może być zajęty port com przez inny program. A inpa łączy się z innymi sterownikami niż silnik?

Tak 2 zdjęcia na szybko dla porównania http://img46.imageshack.us/img46/112/20130405152541.jpg http://img20.imageshack.us/img20/6672/20130405152549.jpg

Na hymnie BMW się nie skończyło. Widać że zespół się rozwija z coraz większym repertuarem :mrgreen: :mrgreen: http://www.penera.pl/3774/po_hymnie_bmw_mamy_hymn_dla_prostytutek.html

spróbuj aktualizacji spdaten :wink xd odpowiedz już padła

prawdopodobnie masz problem z klemą plusową pirotechniczna (może jakaś wtyczka tam na klemie nie łączy), spróbuj odłączyć akumulator i wszystko podpiąć jeszcze raz i wykasuj błąd Ps. na klemie minusowej jest IBS a na plusowej ładunek

w pełni angielska nie, menu opcje tak, opisy błędów tylko w niemieckim

odp pw

Pierwszy sposób jest jak najbardziej ok , ale co sprawdzałeś plik się zmienia? Jak zmiany przyjmuje to musi działać! Chyba że wywala błąd przy kodowaniu. A masz idrive!?

DRL_WERT_DIMMUNG wert_02 DRL_V_GEDIMMT aktiv

w ukrytym menu

analogicznie jak światła tylko zmiany robisz w module kombi BC_DIGITAL_V aktiv BC_DIGITAL_V_KORREKTUR nicht_aktiv