CICHY525

Daj sobie spokój z tymi uchwytami bo to badziew jest. Nie łudź się że jeżeli założysz to utrzymają Ci one cokolwiek. A jak użyjesz sobie więcej razy pod rząd to Ci przestanie działać :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Po prostu połamią się :( To nie są uchwyty z typu tych co zdjęcie wrzuciłem gdzie 2 browary wetknąłem i jeszcze do tego prawie utonęły w tych otworach. Tutaj masz temat o uchwytach viewtopic.php?f=72&t=178309&hilit=+uchwyty

Miałem tego nie pisać ale muszę. Krys dzisiaj zapie****ł po mieście przez kilka godzin cały czas 30km/h :mrgreen: Nie! Nie cały czas! Czasami było wolniej :mrgreen: To zwróciło moją uwagę i doznałem :shock: że to jednak może być On :mrgreen: PS. Byłem dzisiaj tam u Ciebie. Ruszałem z Murzynowa tym 6,22 i mało ludziów jechało. Mykłem dziś zmiankę ponad 200km i trochę mnie wytrząchło bo mi przód na miechach za wysoko ustawili(powinno być 29cm, a zrobili 31,5 :evil: ). Ale to było najlepsze :cool2: PS 2. Fajny utworek. No i na początku jest o autobusach. Kurde jak będziesz zapitalał znów 30 na godz. to chyba pojadę fotę Ci zrobić. Widzicie co ja muszę w pracy oglądać :mrgreen:

Ja mieć dwie strefy, ale nie climatronic.I uwierz że leci tam tylko zimne. Mówisz żeby wetknąć tam 2 litrowe piwo? :mrgreen: Póki co spróbuję z 0,7 :P :mrgreen: Tylko muszę mieć 2 dni wolnego :mrgreen:

Ale tu nudno beze mnie :mrgreen: :norty: :norty: :norty: Może być ciekawie :mrgreen: Warto spróbować na dwa palce :mrgreen: No co ściemniasz. Jak nie widziałeś? A to u mnie??? :P No jak co mają powiedzieć? Mi tam wcale nie brakuje. A odpowiedź jest bardzo prosta :D :mrgreen: Tylko chyba hamerykańskie piwa są większe :mrgreen: ale i tak się nie obalą chyba, że im zezwolę :mrgreen: bo można zacisnąć tą ruchomą część(co chwyta) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Mnie to nie razi. Mnie to wkur***a :mrgreen: Ja zawsze podkręcam atmosferę tak żeby było gorąco :norty: :mrgreen: I na cholerę mi te kratki jak tam zimno leci. A poza tym jak otworze nawiew w tych kratkach to zmniejsza się siła nawiewu z przodu.

Jeżeli uda Ci się znaleźć ten album to polecam. Mam taki i naprawdę wydanie jest super. Historia BMW jest opisana od początku istnienia, zdjęcia są super, a modele omówione(pobieżnie) po kolei. http://images35.fotosik.pl/1756/1df2c2f07cd8c008med.jpg Naprawdę warto :cool2: Dla przykładu tak zilustrowane jest E34 M5 http://images50.fotosik.pl/1800/f7b90e5f28dbd305med.jpg http://images47.fotosik.pl/1667/62ef229f41ee2169med.jpg http://images35.fotosik.pl/1756/c22fc897278670b6med.jpg http://images42.fotosik.pl/715/3f754f6ebbb79b81med.jpg http://images50.fotosik.pl/1800/ee5984cb40674fb1med.jpg Dodam, że ten album jest uniwersalny bo opisy są w języku Angielskim, Niemieckim i Polskim.

Dane pojazdu Numer podwozia WBABF71070EP48601 Kod typu BF71 Typ 323I (EUR) Typoszereg E E36 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Tapicerka LEDER STANDARD/SCHWARZ (P8SW) Data prod. 1998-05-07 Wyposażenie S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. BMW podw. spr. S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Zderzak - w pełni lakierowany S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S542A CHECK CONTROL Check-Control S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn. S668A RADIO BMW REVERSE RDS Radio BMW Reverse RDS S718A EXCLUSIV EDITION Pakiet wydania Exclusive S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Wyposażenie seryjne S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH Kolumna kierownicza regul. ręcznie S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Siłownik szyby elektryczny przedni S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

16,9-no widzisz :mrgreen: Było, było. Ale przy takiej prędkości nie myśli się o filmowaniu :D . I tak upuściłem sprzęt na samym środku ronda w Toruniu :mrgreen: . No :mrgreen: Prawie :mrgreen: Nigdy nie traktowałem ulicy jak toru wyścigowego. Jechaliśmy wolniej, szybciej, w gruncie rzeczy po prostu z głową i takie było wspólne zamierzenie od początku. Nie wiem jak Krystianowi, ale mi nie uśmiecha się płacenie mandatów i łapanie punktów. Za dużo jeżdżę żeby wyczyniać głupoty zresztą wyrosłem już z tego. Poza tym nie sądzę żebyśmy dojechali dużo później od tych co szli na czołowe bo musieli wyprzedzić :duh: .W sumie i tak spotkaliśmy się w 1,5 godzinnym korku i pytanie po co to było??? Dlaczego jechałem pierwszy? Odpowiedź jest prosta :wink: Po pierwsze-To ja na pokładzie miałem CB. Po drugie-Znałem drogę do celu doskonale i trafił bym tam z zamkniętymi oczami-nie błąkaliśmy się po mieście jak wielu teoretycznie szybszych od nas :D Jechaliśmy po prostu rozsądnie :cool2: .

A większość z nas płaciła by alimenty na prawo i lewo :mrgreen:

105 stron do przeczytania w temacie na samej górze. viewtopic.php?f=72&t=155407 PS. Powinno być 11 przykazanie-Nie pytaj w oddzielnym temacie o kupnie auta i oleju do niego :mrgreen:

Aż strach pomyśleć co by było gdyby oni kondony produkowali :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

To Depo jest. Miałem takie same tylko w chromie (pamiętasz kol Manolito :mrgreen: ) Od właściciela raczej się nic nie dowiemy bo był tylko kilka dni na forum po zarejestrowaniu.

Mi też się nie podoba :doh: . Auto fajne i nie psuj tego takim badziewiem.

Jeżeli mogę Ci coś doradzić to idź tam gdzie zajmują się hydrauliką siłową i na pewno będą mieli. Poza tym zamówią Ci to w każdym sklepie motoryzacyjnym. Mi sprowadzili bez problemu jak urwał mi się cały napinacz. Tak samo nie było problemu z uszczelnieniami pod kolektor ssący. Ten oring kosztuje chyba 3 lub 5 złotych.

Dane pojazdu Numer podwozia WBAPL335X9A404538 Kod typu PL33 Typ 335XI (USA) Typoszereg E E90 (MUE) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 225 Napęd ALLR Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data prod. 2008-09-25 Wyposażenie S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S248A LENKRADHEIZUNG Podgrzewanie kierownicy S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2VBA REIFENDRUCKANZEIGE Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Zintegrowana pilot uniwersalny S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4ABA EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM WURZEL Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech. S4NAA INNENSPIEGEL MIT DIGITALEM KOMPASS Lusterko wewnętrzne z kompasem cyfrowym S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Silniejsze zasilanie prądem S5GAA ALARMANLAGENVORBEREITUNG Inst. autoalarmu S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Rozszerzona informacja BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S639A KOMPLETTVORB. HANDY USA/CDN Instalacja tel. kom. kompl. USA/CDN S653A HIGH DEFINITION RADIO High Definition Radio S655A SATELLITENTUNER Radio satelitarne BMW S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S697A AREA-CODE 1 Area-Code 1 do DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio S6NFA MUSIC-SCHNITTSTELLE FUER SMARTPHONE Złącze muzyki do smartfona S6UHA TRAFFIC INFORMATION Traffic Information S8S4A DECODIERUNG VARIABLE LICHTVERTEILUN Dekodowanie zmienn. rozkł. świateł S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S925A VERSANDSCHUTZPAKET Ochronny pakiet wysyłkowy Wyposażenie seryjne S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S2SZA LM RAEDER VIELSPEICHE 284 Obr. BMW, st. le. wieloszprych. 284 S3APA GRAUKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia z klinem szarym S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Podłokietnik środkowy na kanapie S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S645A RADIO-STEUERUNG US Radio v S823A HEISSLAND-AUSFUEHRUNG Wersja dla ciepłych krajów S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ Częstotliwość radiowa 315 MHz

Ja tam mam wszędzie po 2,2 i jest dobrze. Opony zużywają się równo i problemu nie ma. Jeżdżę tak 4 sezon i nawet kapcia nie miałem. Nie polecam opon runflat bo twarde dziadostwo-za twarde. Jak najedziesz na krawężnik pod odpowiednim kątem :mrgreen: to i gumę od terenowego czy ciężarówki przetniesz, a co dopiero o profilu 40. Opona przez nawet nie wiem jak by było złe ciśnienie się nie przetnie. No chyba że ciśnienie zerowe.

Widocznie mój TDS był za szybki dla twojego V8 hahaha :mrgreen: I tak wyrozumiałe te wasze. Ja przeważnie słyszałem :jestem_z_glupkiem:

W takim razie do zobaczenia za rok :D Sorry za pomyłkę w nicku-już poprawiłem i jeszcze raz pozdrawiam :cool2:

Stawiam na pompę wody.

Hmm......no fakt. Takie miałem :wink: Ajj bo zachciało Ci się przyciemniać szyby :mrgreen: Z tymi piwami to przegłeś trochę :mrgreen: Lepiej te 2 gazetki co Ci dałem byś poczytał :mrgreen:

No! Szkoda, że takie duże forum i ciężko się zgadać na imprezę. Niektórzy mówią "po co jeździsz co rok jak jest to samo?" Odpowiedź jest prosta- KLIMAT. Co do filmu to jak pisałem wrzucę lepszy jakościowo-na którym wszystko wyraźnie widać-szczególnie ringi auta jadącego za mną :mrgreen: Pozdrawiam.

ET powinno się zawierać w przedziale 15 do 25 wtedy nie ma problemów. Oryginał np. double spoke 65 od M-ki E39 na tył ma ET 22,a styling 66 ma 26. PS. Nigdy nie piszę pomiędzy ET a cyframi "-" bo ktoś może pomyśleć że to "minus" a felgi z ujemnym ET tez istnieją (do niektórych marek aut)

Już się nie mogę doczekać :cool2: Co żeś poprześwietlał tak te zdjęcia :? ???? Przecież trzeźwy byłeś :mrgreen: Aż oczy Ci latały jak Adze kupiłem piwo :mrgreen: Oglądnij film. Jak będę miał czas to wrzucę na youtube w dużo lepszej jakości. http://www.youtube.com/watch?v=Y-0ZDczU8es

No dobra czas podbić swoją galerię w górę :norty: :mrgreen: :arrow: Jak co roku "bubu" poleciała na zlot do Torunia :cool2: Więc parę fotek. :arrow: Jeszcze w domku jak czekałem przy kawie na Krystiana. Tutaj podczas krótkiej wspólnej przerwy na fajkę :mrgreen: :arrow: Już na miejscu podczas dłuuuuuuuuuuuugiego oczekiwania w korku na wjazd. :arrow: A tu już wjechaliśmy. Niestety było tak ciasno, że z Krystianem musieliśmy zaparkować w "polu" :cry2: :arrow: Zakochałem się :mrgreen: :arrow: Pamiątka ze zlotu. Nie wiedziałem, że moje auto jest tak popularne. Pozdrawiam kolegę z forum o nicku prymus 528(mam nadzieję, że dobrze zapamiętałem) który podszedł do mnie i powiedział że zawsze chciał zobaczyć moje auto na żywo i miał okazję :cool2: :arrow: A to nad czym siedziałem wczoraj w zasadzie to dziś w nocy i cały dzisiejszy dzień. http://www.youtube.com/watch?v=Y-0ZDczU8es Dlatego nie wrzucam żadnych innych zdjęć-jest tam cała fotorelacja. Film będzie podmieniony na dużo lepszy jakościowo, bo trwa prawie godzinę i oryginał waży ponad 3 Giga i wrzucenie go na youtube trwa wieczność. Więc poszła komprecha dlatego jakość dostała po dupie. Mam nadzieję, że się spodoba. Ci którzy nie mogli być lub nie jeżdżą na zloty będą mogli zobaczyć jak to wygląda. Pozdrawiam.

No dobra skoro śpisz to będę pierwszy :mrgreen: A to zrobione masz na odjazd :cool2: Zaraz biore się za swoją łącznie z filmem :D Ku****a dziś cały dzień przed kompem :cry2: Pzdr :cool2:

Siema. Jak zdjęcia??? Ja montuję film :D Do wieczora powinienem ogarnąć. Siedziałem nad nim wczoraj, a w zasadzie dzisiaj do 2-giej w nocy :shock: Teraz wstałem i walczę nad podkładem muzycznym. Ale powinno być :cool2: Zresztą wrzucę to zobaczymy jakie opinie będą. PS.I jak odbiłeś sobie to wczorajsze piwo??? :mrgreen: