CICHY525

:norty: :norty: :norty: :norty: Też jestem ciekaw dlaczego szczególnie jesienią??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Najpierw proszę zatytułuj poprawnie temat i nikt Ci go nie usunie. 1.-40 to typowa usterka uszkodzonego czujnika temp. zewnętrznej lub jego brak. Znajduje się on lub powinien w prawym przednim krótkim nadkolu. 2.Radio do wymiany lub naprawy. Uszkodzona jest podobno kość pamięci. W swoim też tak miałem, z tym że głośność nie szalała. 3.Co do motoru nie podpowiem, nie jestem obeznany w benzynie przynajmniej w BMW. 4.Zawieszenie musisz posprawdzać gdzieś u mechanika lub diagnosty. Przez neta pod auto Ci nikt nie zajrzy. Jeżeli tył auta jest bardzo niestabilny to znaczy, że problem dotyczy tulei pływających tzn. ich prawie braku :mrgreen: Do cholery!!!Nie przez "ch" :mad2: Plaga jakaś czy co???

Jak to nie! Też nie wierzyłem że taki motor może palić 10 litrów. Ale od kiedy mam swojego bulgotka to uwierzyłem. Pali 10 litrów na................................................................. 50 km :mrgreen: A za mną S62 chodzi :wink: Podobno te przed liftowe S-ki brały olej :| a zresztą to mało istotne kto by się tym przejmował :P . Jak przestanę jeździć autobusem to może będzie mnie stać :idea: PS.A jak ma ciężko to nawet na 40 km :mrgreen:

No Sorry!!! Ale możecie przestać pisać wahacz przez "ch" Bo mi się oczy odwracają jak to czytam. Właściwie to nie czytam tego tematu bo chyba bym oślepł. Trochę ortografii właścicielom BMW też jest potrzebne! No :mrgreen:

A dlaczego nie. Mam oryginał czapeczkę z logo ///M i z tego co się orientuję to wielu na forum ma takie czapeczki :D Dobrze mówię, co nie!!! :wink:

Kurde rozwinął bym ten temat we właściwym kierunku, ale nikt nie chce potem dalej ciągnąć...............tematu :mrgreen: Szczególnie o spuszczaniu i tych przyjemnościach :norty: :mrgreen:

Mechanizm się uszkodził. Tutaj kol. Manolito opisał i sfotografował o co kaman. viewtopic.php?f=156&t=146766&p=1436342&hilit=mechanizm+szyby#p1436342

Tutaj chłopaki się dogadują w tego typu sprawach. viewtopic.php?f=72&t=200138

Umówmy się że tego ciut wyżej nie komentujemy :mrgreen: Nie podoba mi się wydech typu jestem szybki bo brzęczy.

:search: viewtopic.php?f=72&t=178272&hilit=markery+ring%C3%B3w viewtopic.php?f=72&t=207084&hilit=markery+ring%C3%B3w

No raczej :mrgreen: :norty: :norty: :norty: :norty:

Można. Ale to często nic nie daje, ale spróbować można tylko trzeba wiedzieć jak. Nie polecam robić tego jak nie znasz się i nie masz sprzętu-trzeba potem ustawić dawkę paliwa. Fachowcy nazywają to regeneracją :mrgreen: .

Tak to nastawnik- przeważnie to on jest winny.Z czasem dojdzie jeszcze problem z chwilowym przymuleniem w czasie jazdy np. podczas wyprzedzania.Wtedy jeszcze zacznie wywalać błąd DDE. Do póki nie jest to uciążliwe to nic z tym nie rób. Problem albo się nasili, albo zmniejszy(zdarzy się zgaśnięcie 1-2 razy na miesiąc) tak to już jest i nie ma co się zawczasu wpędzać w koszty.

Pod prawym przednim nadkolem(tym krótkim-na dole).Przeczyść kostkę bo prawdopodobnie na stykach jest problem. Jakby był uwalony to cały czas by było -40.

Jasne! W końcu dziś dostrzegłeś jak jadę(przy Nomi) :D Pzdr :cool2:

Po 1. :search: Po 2. Nie właściwy tytuł tematu. Po 3.Przerwana wiązka elektryczna przy zawiasach standard. Jest tysiąc tematów o tym na forum.

Jak to nie. Jeszcze zrobiłem bez klocka prawie cały kurs :mrgreen: Potem chyba wyleciał drugi,ale tamtego nie znalazłem hihi. Stało się na Miodowej, pojechałem jeszcze do Tokar i z Tokar przyjechałem spowrotem do miasta :mrgreen: Podstawili mi rezerwę na Kilińskiego(przy siedemdziesiątce) w którą przesadziłem ludzi po czym o własnych siłach zjechałem na zajezdnię :mrgreen: .To tylko jakieś 20 kilometrów :8) Przebijesz :wink: Jak to w życiu "Rób swoje, ryzyko jest twoje" :D Czasami my z miejskich robimy rzeczy niemożliwe-nasze firmowe motto to "najważniejszy jest klient" i "z nami zawsze dojedziesz do celu" :mrgreen: . A że czasami bez hamulców to mały szczegół :mrgreen: Ciekawe czy ludzie wiedzieli, że nie mam prawie hamulców? Myślisz że by wsiedli :wink: Luzik na razie. To jeszcze dwa tygodnie i nie panikujmy, co do tego zdzwonimy się w ostatniej chwili bo jeszcze sto razy wszystko może się pozmieniać. Spoko. Tak czy inaczej ja tradycyjnie jadę :cool2: .

Jak dla mnie to 18 jest rozmiarem max. Szkoda wszystkiego zakładając takie koła(samych kół też szkoda)nie na te drogi.

Dziwi mnie ogólnie to, że w niektórych markach aut są montowane oddzielne wentylatory klimy, a w niektórych nie ma. Ciekawe od czego to zależy? Wynika z tego, że piętą achillesową klimy jest wentylator, bo sporo osób boryka się z tym problemem.

Też tak myślę. Wczoraj jeszcze hamował :mrgreen:

Wielkość kół jest optymalna 225/45 przód i 245/40,czli taka jak np. 225/55R16.Opony jak pisałem na feldze o szerokości 8,5 cala. Fotka-komplet na jedną stronę. Przejrzyj galerię "bubu" viewtopic.php?f=156&t=163485 to powinno coś tam być więcej. Nie chce mi się szukać :wink: .

Kumpel lata na takim rozmiarze. Da się :cool2: Ja mam 225 na feldze 8,5. ET felg jest ok. jak rozstaw śrub i otwór centrujący też pasują to nic tylko zakładać.

A może te nowe klocki już się zużyły :mrgreen: tak jak dzisiaj u mnie. Przedstawiam bohatera dzisiejszej awarii, firmowego sprzętu którego dostałem żeby powozić laski i całą resztę nieapetycznych dziadów i bobków :mrgreen: Trochę większy rozmiar, ale budowa jak tych z BMW. http://images41.fotosik.pl/2018/d5772cd773628749med.jpg Biedak miał na tyle dosyć, że sam wypadł :shock:

:mrgreen: No. I to jak :mrgreen: Jakby na pierwszym siedzeniu usiadła Ci dżaga w czymś co można by rzec ma tylko postać mini spódniczki i nie miała majtek, a w lusterku byś widział wszzzzzzzzzzzystko to co byś zrobił na moim miejscu??? :mrgreen: Wolał bym taką jedną koleżankę z pracy :cool2: Noooo. Chociaż jeden. Dziękuję :cool2: .

Do tej szerokości powinien być profil 45.