Marcinmmk

Dzięki za odpowiedź. Nie ma takowego szarpania. Tak jak pisałem od ok 3000 obrotow dusi się i nie ma mocy. Dzisiaj sprawdzam pompe paliwa i przeplywomierz jade do kumpla jeszcze raz na podpięcie kompa. Dzięki wielkie.

nic, nikt, zero podpowiedzi....

WITAM> Mam problem ze swoją piątką 535i V8. silniczek 3.5 V8 w manualu. Mianowicie przy przyspieszaniu wszystko dobrze do ok. 3000 obr/min pozniej czuje jakby "dziurę" tak jakby między 3, a 4 tys obrotów nie miała mocy i idzie bo idzie, ale bez szału. Tak jakby chciała złapać ciąg, ale coś strwarza problem. Czasami na 2 idzie gładko i równo przyspiesza do czerwonego pola zakresu, ale najcześciej miedzy 3-4 tys. jest "dziura", zaciecie i tak jakby coś ją przytykało i czuć, że nie ma mocy, a po przekroczeniu ok 4-4.5 tys.obr. jest już lepiej chociaż z tą mocą nie zawsze czuje, że jest w pełni dostępna. Tak jak już wyżej napisałem czasami idzię ładnie i gładko i po prostu czuć ciąg, przyspieszenie od zera do granicy czerwonego pola zakresu obrotów ( sprawdzałem bo musiałem się przekonać czy jest ok). Ten problem delikatnie mówiąc wkurza mnie to bo czasami jakaś skoda octavia 1.9 czy audi 1.9 szybciej przyspiesza niż ja i szlak mnie trafia. Proszę o jakieś wskazówki, na kompie jest kilka błędów , ale to błąd abs i hamluca recznego. Dziękuje i pozdrawiam.

Kolega szuka krajowego auta. W Polsce cieżko znaleść auto niezajezdzone czy z prawdziwą historią. Auta z niemiec krecone liczniki niepewna historia to norma. handlarze handlarze cwaniaki. Ja mieszkam w UK od 8 lat. Mam 535i v8 w manualu co dość ciężko znaleść bo wiekszosc w automacie. Polecam poszukanie auta w UK. Napewno pewna historia, przebieg ( w przegladzie masz daty i orginalne przebiegi z chyba 6 lat takze nie ma mowy o kreceniu). Przelożenie kierownicy to koszt 5-9 tys. Auto mozesz dostać za ok 15 tys. Podróż bilet ok 300zł 2.5 godziny , powrot autem paliwo+prom lub tunel to ok 1000zł czas jazdy 17 godzin. 530i czy 525i spokojnie mozan dostac za 10 tys. 535i 540i w pełnym M Paku, pelna elektryka, skora itd od 15 tys. wersje M sport.

i sorrki za walniecie przerazajacego błędu :)

Ja sam wymieniłem moj stary orginaly znaczek , na ten plastikowy. Fakt można przyznać że zdecydowanie lepiej wyglada niż stary podrapany itd. Tylko to moj już 3 znaczek bo klej slabo trzyma. Także polecam podklejenie dodatkowym klejem. Montraż znaczka jest banalny. co do czarnego, karbon. Fajnie wyglada, ale dobrze jest dodatkowo kupić zestaw na koła. Jeszcze fajniej się prezentuje jak ktoś ma czarne auto lub czarny akcent jak. czarne felgii lub przyciemnieone szyby.

Z 2.0 sporo się nie wyciśnie. A co do ładnego dzwięku to trzeba dobrać odpowiedni "wydech" tylko znim się ktoś zdecyduje, lepiej zobaczyć na necie jaki efekt po załozeniu niż cierpieć po zakupie i zamontowaniu. Ja na szczęście ma 3.5 V8 i tutaj jest naturalnie ładny dzwięk. Mam teś stożkowy filt sportowy, ale z czy bez większego efektu nie ma V8 to V8 :)

Dodałem wiecej fotek :)

Dodałem kilka fotek. Autko właśnie będzie sprzedawane. Lub zamienie na coś innego. Powód moja kobieta właśnie ma prawko i muszę coś mniejszego lub coś z mniejszą mocą. http://img4.imageshack.us/img4/5339/sam1028n.jpg http://img441.imageshack.us/img441/7738/sam1044vj.jpg http://img444.imageshack.us/img444/9764/sam1029s.jpg http://img196.imageshack.us/img196/2033/42479937.jpg http://img254.imageshack.us/img254/9761/52490117.jpg

dość czesto zmieniam auta, lubie samochody. dowiemy dowiemy. to nie są orginałki za ladne i za czyste :)

Właśnie :), a ja już się napalam. Trzeba studzić emocje i kupować z rozsadkiem

Witam. Obecnie mam e39 535i v8 w manualu. Przebieg 220tys. Auto w M paku itd. Ale myśle o 330Ci wersja cupe. Mam jedną na oku, ale ma 370 tys przebiegu. Znam swój silnik v8, ale nie znam 3.0. Co sądzicie o tym silniku i czy 370 tys ma go dyskwalifikowac ? I jak to jeździ, nie jest za lekkie autko. Bo moja 3.5v8 jest doslownie przylepiona do drogi. http://img854.imageshack.us/img854/193/sam1028i.jpg http://img845.imageshack.us/img845/2783/bmw330i.jpg

Naprawde tak długo sie jedzie ? ja do Brukseli czyli powiedzmy centrum Belgii jade 12 godzin z centrum Polski ( jade berlingo 1.6 diesel) srednia predkośc 100km/h a M-ką to mysle ze w 10 godzin spokojnie bym dojechał .350 km i 5 godzin drogi ( według nawigacji) trasa centrum belgii do londynu, wiec całościowo to wychodzi jakies 17 godzin starym dieslem :) Także 24 godziny to mi sie długo wydaje, No chyba ze na ten prom czy pociag pod tunelem sie tyle czeka, tak? Powiedz kolego , sam jestem ciekaw, bo napewno kiedys sie do Londynu wybiore przy okazji, bo mam tam rodzinke. A co do M-ki to też tak mysle ze nawet w niemczech bedzie cieżko spotkac dobry egzemplarz, taka prawda niestety. Wiadomo po co sie kupuje takie auto i nie mozna liczyc na to ze stało w garazu spokojnie :nienie: Jesli bedziesz jechac bez przerw oprocz stop na wyprostowanie nog czy po prostu wykonanie fizjologicznej potrzeby to nie mnie niż 17-18 godz. zaręczam. Pamiętaj , że zmęczenie też robi swoje i nogę z gazu zdejmujesz bo już nie czujesz się tak pewnie. Ja mieszkam kolo Birmingham i do Londynu mam ok 2h. Zapraszam do Anglii latem jest tu ogromny show i zlot BMW. Sam pochodze z okolic Torunia i wiem jak wygladają tam zloty. Ten tutaj jest mega. :D

Własnie jutro zrobie i dodam bo faktycznie w porownaniu do kolegow nie popisalem sie z iloscią fotek :)

Wracam, napisales,że tylko na zime, a juz myslałem, że kaleczysz to autko takimi felami. Tera zmnie zarziles i ja biore się za swoją bestie.