CICHY525

Rozumiem. Pożyczył bym Ci, ale sam nie mam.Gdybym mógł to bym Ci pomógł. Naprawdę. Ja tez finansowo nie stoję zbyt dobrze, a jest coraz gorzej. Nie wiem czy też nie będę musiał sprzedać któregoś wózka(nie wiem jeszcze którego).Coraz ciężej mi jest utrzymać dwa auta, Czarna Locha pożera wszystko co mam, a Bubu pomimo, że praktycznie tylko stoi to też generuje koszty.Niestety takie ku.rewskie czasy i nic nie poradzimy na to :cry2: 3 maj się PRZYJACIELU.

Poj.ebało Cię. Poczekaj jeszcze może jakoś się poskłada. Niedawno mówiłeś o E65.Co jest? Jak nie możesz go złapać? Dziś widziałem go na zajezdni z 5 razy. Zresztą nie wypowiadam się. Zrób jak uważasz.

Wstawiona strumienica. Też jest ok. Żadnych zmian w porównaniu z wydechem w którym był oryginalny kat. Dźwięk silnika też nie uległ zmianie.

Nie chodzi o to, że ten wężyk ma czy nie ma być zaślepiony tylko o to, co napisaliście. Mianowicie, że podciśnienie nie ma nic wspólnego z hamulcami. A to jest NIEPRAWDA.

Wycofuję się z tego co napisałem wyżej :mrgreen: A to ze względu, że powstało zamieszanie bo pewna kobietka czyta to forum i wzięła na poważnie moje żarty i obraziła się(prawie) :( Musiałem się tłumaczyć, a jak to wyjaśnianie kobiecie ciężko mi szło.A to, że znam sporo dziewczyn to nie oznacza, że z każdymi jestem w.........................No :norty: :mrgreen: Ale tak czy inaczej pożartować trzeba bo świat jest taki smutny i chociaż trochę trzeba się uśmiechnąć :D . Pozdrawiam Cię Aniu i nie bierz na poważnie wszystkiego co piszę.

Nie to miałem na myśli :mrgreen: Nawet nie zauważyłem tego :D Ale w sumie to też tak może być. W tych tematach nigdy nie wiadomo :mrgreen: Lampy były spolerowane już bardzo dawno, ale po prostu dbam o nie tak jak i o resztę auta. Zawsze staram się je utrzymywać w czystości i są też woskowane razem z resztą auta. Naprawdę wyglądają bardzo ładnie, dosłownie nówki :D Dlatego nawet nie myślę o zmianie na inne, zwłaszcza na podróby.

.

A widzisz no stało się. Kolega zasłabł za sterami. Przeczytaj w mojej galerii, są też fotki. Wyglądało to naprawdę nieciekawie :cry2: viewtopic.php?f=156&t=163485&start=105#p1629455 A tutaj kolega Arek, który był na miejscu nagrał jak zdejmowali wózek z bloku. Odnośnie tematu to ile kosztuje ten febi? Bo na allegro to same używki i jeden oryginał.

Nie chcę. Strzelam z czego innego :norty: :mrgreen: PS.A myślałem że się nie oprzesz ofercie :mrgreen:

No dobra niech jeszcze stracę. Przewrócimy się za moje :mrgreen: No to jest moim zdaniem oferta nie do odrzucenia :mrgreen:

Ależ Ty pazerny jesteś :mrgreen: i to jeszcze od kogo zylujesz? Ode mnie wstydź się :mrgreen: Miałem napisać, że jak się uchlamy to będziesz mnie błagał żebym wziął za darmo :mrgreen: Ale pomyślałem, że nie będę taki i ostatecznie dam Ci te 10 koła :mrgreen:

To trzeba będzie wydać na nią 2 stówy :mrgreen: Podobno jak stoi to nic nie kosztuje, a tu o :wink: A te jeże w metalowych i plastikowych opakowaniach to są takie same, czy różnią się czymś?

Dużo racji w tym jest co kolego napisałeś. Mój też bez klimy. Zwróć uwagę ile mam okien/lufcików uchylnych :cry: Rekordową temperaturę miałem w kabinie ze 3 lata temu wynosiła 56 stopni x 10 godzin + pieprzenie ludzi o gorącu =??? nie da się opisać. Nie jest tak źle jakby się mogło wydawać. Ogólnie autobus jest w miarę twardy pomimo, że większość opakowania z przodu to szkło, tworzywo i trochę blachy. To je moje dzieło :mrgreen: . Prędkość około 30 na godzinę, a przeszkoda to stojący taryfiarz ze swoją Toyotą Avensis :mrgreen: Nie cierpię tej marki :evil: Zdjęć Toyoty nie mam, ale trochę się pogniotła :mrgreen: Ciężko jest zrobić jakikolwiek pojazd (szczególnie jeżeli waży on 12 ton), który nie ugnie się zderzeniu z murem z prędkością 35 km/h (tak zarejestrował GPS) a w szybę czołową wchodzi balkon. Ale całe szczęście kolega wraca do zdrowia i powinno wszystko być ok. A tak wracając do tematu i przy okazji sprawdzania wężyka(do innego tematu) nie mogłem się oprzeć żeby nie pyknąć :mrgreen: ...................bubu foty. :arrow: Uffff jak gorąco jest w garażu. :arrow: A to moje śliczne czyściutkie i suchutkie :mrgreen: ..........................................turbo :mrgreen: Jeżeli się dokładnie przyjrzymy opaskom to będzie widoczny na nich znaczek BMW :cool2: :arrow: Trochę archiwum i cofnę się ze 3 lata, ale to ku przestrodze dla innych. Zdarza się to dosyć często w tych motorach, ale to dlatego ze lekceważy się siłownik napinacza paska. Pasek nie może nawet odrobinkę drgać, bo potem mamy taki efekt.

Wracając do wężyka i jego ciągnięcia to wygląda to tak :mrgreen: :arrow: Wężyk wychodzi z tego czegoś u góry tak jak kolega zapodał fotę. Następnie spuszcza się :mrgreen: i idzie do dołu :mrgreen: Fota Jest tam taki trójniczek i wężyk idzie na prawo i lewo :mrgreen: :arrow: Z drugiej strony wygląda to tak Fota :arrow: To co dobrze ciągnie i koniecznie musi dobrze ciągnąć :mrgreen: Wygląda tak. :arrow: Jeszcze jakieś zapytowania ? :mrgreen: PS.Te gumy są w rozmiarze 235/65R17 i dobrze robią :mrgreen:

No coś motają i niech odłączą servo od pompy-ciekawe czy się zdziwią jak hebli nie będzie :mrgreen: W benzyniaku podciśnienie wytwarza silnik, w dieslu jest trochę inaczej i żeby wytworzyć podciśnienie musi być pompa. Serwo właśnie korzysta z tego podciśnienia. A tak w skrócie- Musi ciągnąć przez wężyk :mrgreen: :norty: Wtedy będzie efekt :mrgreen:

Jak się uchlamy to oddasz mi za 10 :mrgreen: Założę swoje felgi na 18-stce i będzie :cool2: PS.Żart :mrgreen:

Mój jest w takiej metalowej obudowie. Ale z tego co czytałem opis naprawy to raczej nie zrobię tego samodzielnie. Zobaczę co będzie jak się schłodzi. Jak nie to kupię drugi i założę.

Poszedłem i porozkręcałem trochę się wkur>>>>> bo musiałem odkręcić CB. Myślę że znalazłem to czego szukałem. Jak się za to zabrać? Można to jakoś naprawić, ominąć czy trzeba nowy? Bo skoro się to w środku rozłącza to można pewnie tak zrobić żeby się nie rozłączało. Rozbierał to ktoś? PS.Na fotach których nie ma to były tam zdjęcia jeża.

Teraz byłem i dmucha, aż miło :mrgreen: Regulacja obrotów płynnie działa :mrgreen: Nawiew po prostu po jakimś czasie w sekundzie się wyłącza tak jakbym wziął pokrętło na 0.Czasami nawet się nie zorientuje w którym momencie ginie. Będę miał chwilkę wolnego i zdejmę plastikowe osłony i poszukam jeża, bo jak tak patrzyłem to nie widać go.

To nawet nie jest manualna, bo nie mam klimy. Pokrętło od prędkości nawiewu jest na potencjometrze.

No dobra, ale czy u mnie jak nie ma klimatronika jest jeżyk?

Witam. Od kiedy zrobiły się upały zaobserwowałem, że po ok. 0,5 godziny dmuchania :mrgreen: powietrza do auta przestaje chodzić wentylator i nie działa pokrętło regulacji prędkości wentylatora. Dziś podczas dłuższej trasy przebytej bez żadnych nawiewów we wnętrzu zatrzymałem się przy sklepie na 10 min i zgasiłem auto.Po ok 10 min wyszedłem ze sklepu i po odpaleniu silnika nawiewy wróciły, ale moja radość nie trwała długo i znów po 0,5 godzinie nawiewy zamilkły. Zdarzyło się to już nie pierwszy raz i stąd moje pytanie co może być nie tak. Dodam, że mam panel z czterema pokrętłami - nie klimatronic.

Nie. Nie ja. Ale ogólnie jest u nas wielkie poruszenie. Telefony nasze nie milkną. Dzwonią do nas rodziny, znajomi, koledzy i koleżanki czy czasami..................... Kolega zasłabł. To jest ryzyko naszej pracy-wychodzi stres i przemęczenie. Kolega jest w stanie ciężkim-z tego co się dowiedziałem,więcej nie wiem. Najbardziej przeraziła mnie kabina kierowcy jak zobaczyłem-nie istnieje!!! Zdjęcia przesłał mi kolega Arek. Tak to wygląda. Mój jest cały. Właśnie idę jeździć. Aż się boję. W każdym bądź razie mam nadzieję, że się wszystko dobrze skończy i kolega dojdzie do pełnego zdrowia. Sławek trzymam za ciebie kciuki.

Przeca on tego nie może wiedzieć. Ja wtedy byłem mały i po szkole stałem w kolejce po telewizor :mrgreen: Nie powinno się lać takich olejów do tego typu silników, bo tolerancje pasowania tych silników były zupełnie inne niż silników o nowoczesnej konstrukcji. Przez zalanie takiego oleju zamiast pomóc to się szkodzi, bo taki olej będzie uciekał spod panewek itd. i ciśnienie oleju będzie dużo mniejsze niż na tradycyjnym "syfie". Ja jeździłem na oleju półsyntetycznym 10W w "maluchu" z tym ze był to fabrycznie nowy kompresorek :mrgreen: Nigdy bym się nie odważył zalać coś lepszego.

A teraz napisałeś 2,8 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: