mecik

Pewnie ,że szkoda skoro można to zrobić samemu za darmo i do tego miec satysfakcje ze sie zrobilo,do autora postu:poczekaj z panika, nie gasna bo jeszcze nie musza,bedziesz miał powody do paniki jesli po 10000km nadal sie beda palily,u mnie nieraz nie gasły do8000km a potem juz leciała kosteczka co 1000km,takze spokojnie.Opis kasowania inspekcji podany na tym forum jest idealny,prosty i po zachowaniu wszystkich warunkow bezpieczny dla auta.pozdro

A nie lepiej wziąć te zapewnienia "szybowców" na pismie,jak bedzie nie tak to na ich koszt wstawisz w aso i po klopocie.pozdro

Jak chcesz to sprzedam ci E21 za 5stów,rok 1977 wiec kompletny klasyk,do tego z gazem ,silnik m10 (1,8).pozdro :mrgreen:

Może i wykonalne ale i tak trzeba odkrecic wachacz od piasty,wymieniasz łożysko bo pewnie huczy a jak huczy to jak długo? bo jak pare tygodni to bądż pewien że jest tak zapieczone ze bez prasy go nie ruszycie.pozdro

to te same głowice.pozdro

no to kamien z serca ci spadł co? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: pozdro

Albo do gutka co montuje alarmy bo oni tez podpinaja piloty standartowo.pozdro

A ja stawiam na "koniec" napinacza,łańcuch ma luz i przeskoczył,rozrzad sie przestawił i stad szopki,takie awarie zdarzaja sie nagle bez żadnych wczesniejszych symptomów i wszystko co teraz możesz zrobic to bron boze nie probuj go na siłe odpalac,zwal pokrywe zaworow zobacz czy wszystko chodzi,od razu widzisz tez lancuch i mozesz sprawdzic jego luz(ewentualny)potem-jesli wszystko oki,to sprawdzenie czy wogole wał sie kreci bo moze koło główne sie zerwało i wszystko lata jak kupa.pozdro

A moze to nie zawieszenie a np.spora dziura w tłumiku jak woda sie dostanie do srodka to zanim ja wydmucha hałasuje,opisz moze konkretniej te dzwieki,to moze na cos wpadne,bo z dotychczasowego opisu mało wynika-poza tym ze jestes troche nerwowy jak twoj pierwszy post na tym forum :mrgreen: .pozdro

Krec go dalej bez sprawdzania to jutro bedziesz szukał silnika......pozdro

"BATRIEBSANLEIHT" jest bardziej podobne do Betriebsanleitung czy do Baterieanleihtdefekt ?bo według mnie do tego drugiego bo komunikatu "BATRIEBSANLEIHT" na pewno nie ma.pozdro

Nie trzeba byc znawcą cen, wystaczy spojrzeć na rynek. To własnie on kształtuje ceny. A e36 za 8 tyś zł można dostać, można nawet w nich przebierać ale czy taki samochód jest w dobrym stanie?! Bo prawdą jest, jak ktoś ma na sprzedaż samochód bez wad to nie będzie go sprzedawał po cenie niższej od średniej rynkowej. Wręcz odwrotnie - sprzeda go po cenie wyższej niż średnia rynkowa. Jasne, że zdarzają się osoby bez wiedzy, które oddadzą samochód za małe pieniądze w porównaniu do jego wartości (przy dobrym stanie technicznym). Jednak to się zdarza bardzo rzadko, własciwie sporadycznie. W takim razie większośc osób z forum posiadających e36 przepłaciła za samochód :cry2: Panowie ceny reguluje rynek,jak jest czegos w brod to nikt ci nie da za zadbana,piekna i najlepsza(w twoich oczach)BMKe wiecej niz za 100 innych,oczywiscie male korekty ceny wchodza w gre ale raczej w dół niż w gore i wierzcie mi za 8 tys.mozna kupic niezła E36,we wrzesniu 2006sprzedałem swoja E36 m43,95rok z wszystkim bez klimy.LPG za 12tys teraz nie dostałbym za nią 10ciu,rynek jest jaki jest a pobożne życzenia to pobożne życzenia.....pozdro

Do wszystkich znawców cen: kupiłem dla brata E36,318,sedana,troche lepiej wyposażona(elektryka cała bez klimy) 1995rok,wyszła z wszystkim: opłaty,rejestracja,ubezpieczalnia, GAZ - 9500zł,ma 140 tys.przebiegu(pewnie zaraz napisze jakis znawca ze niemozliwe)na ktory sa papiery.Więc nie piszcie chłopakowi ze sie nieda,ze tylko grat albo E30,wierzcie da sie a era drogich e36 skonczyła sie ze dwa lata temu.pozdro

Taki czujnik w hurtowniach motoryzacyjnych 12 zeta.pozdro

Troche to pogmatwałes ale znaczy to : słaby akumulator.(oznacza tez słabe ladowanie)pozdro

Stawiam na zatkane odpowietrzenie,radze tak: lejesz paliwa ile dasz rade,nie dokrecasz korka (przekrecasz troszke zeby mial luz ale zeby nie wypadł)poto by w miare zużywania paliwa zbiornik zasysał powietrze przez wlew głowny,doprowadzi to wyrownania cisnienia w zbiorniku,wyjezdzasz paliwo az zgasnie(wozisz w karnisterku z 5litrow aby dojechac do stacji) tak ze dwa razy,po tej operacji jesli problem byl natury fizycznej objawy niepozadane ustana,jesli jest odpowietrzenie zatkane mechanicznie albo uszkodzone to tylko naprawa,ale jesli jest tak jak ci napisałem i nie zrobisz tego co radze to w niedługim czasie zajedziesz pompke paliwa bo pracuje na podwojnym obciazenie(cisnienie tloczenia + przełamanie podcisnienia w zbiorniku)po prostu sie spali,przerabiałem ten numer osobiscie i pomogło.pozdro

hehe nie ma czegos takiego jak mobil1 polsyntetyk a własnie ze jest tylko kolega nie podał pelnej nazwy :lol: zobacz tutaj http://sklep-motoryzacyjny.pl/product_info.php?cPath=24_26&products_id=179 pozdro

Posłuchaj przed rozbiorka czy mechanizm pracuje,jak bedziesz wciskał dynks od zamykania to słychac takie buczenie-jesli tak to mogło spasc ciegno silownika lub sie ułamac,jesli nie słychac nic to mogł pojsc silownik,ale tez mogla spasc wtyczka,ktos juz grzebał i np kabel ocieral o jakis element ruchomy i sie przetarł,rowniez sprawdz kabel miedzy drzwiami a karoseria(jest w takiej gumowej osłonie)czy wogole jest w nim prad bo jesli nie to moze w dzrzwiach jest wszystko ok,tylko gdzies na wiazce albo stykach padło.pozdro

Z tym że do R4 tylko sekwencja absolutnie sie nie zgadzam,osobiscie nie znam nikogo kto by miał w 316 lub 318 sekwencje z prostego powodu CENA INSTALACJI , oczywiscie wyższosc parametrow sekwencji nie podlega dyskusji tylko po co skoro na połowie tańszej też jeżdzi swietnie?przeciez gaz zakłada sie z zasady dla oszczednosci...pozdro

Jak wybierzesz 316,318 to gaz założysz za ok.1300zł(prosty z minimalna elektronika)spalanie 10-12litrów gazu,do 320 tylko sekwencja(od 2500zł)a spalanie bardzo podobne.pozdro

W sedanie 4drzwi,pełna elektryka,bez klimy,z gazem,przebieg 175tys(udokumentowany),kupił kumpel,zero wad.pozdro Do piotrka 750: Model tak ale zaczeli je robic w 1995r. masz tu dowód: http://realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E39&body=Lim&model=520i&zone=ECE&prod=19950300&arch=0 pozdro

Za dobrą e36 z 95r, trzeba tyle dać, a za te pieniądze e39 powinno mieć mniejszy przebieg. Dobrą E36 1995rok sprzedałem za 12 tys.

Jest to auto z początku produkcji tego modelu,cena jest około 4 klocki za duża(minimum 4),przebieg oczywiscie zaden ale ja bym tyle nie dał za ten rocznik,to tak ja byś miał zapłacić 20 tyś za e36 z 1995roku.pozdro

oki :cool2: pozdro

Po to by z auta dla ludu nie pchac zdartych butów to pieknego auta BMW,a poważnie to nieraz pasuja do tyłu ale z przodu obcieraja.pozdro