kubakca320

Dołączę się do tematu mam problem taki jak kolega tylko że mi czasem też przy wbiciu 1 tez tak zgrzyta ale jak przytrzymam sprzegło dłużej to wchodzi bez problemu czy to tez może byc przez ten przewód elestyczny?

Co do silnika 1.8 is to nie ma nawet porównania z kulturą pracy 2.0 lepiej brzmi itp. Świetny silnik bardzo sobie go chwale jak i moi znajomi którzy też taki mają... A co do tych drzwi to na 100% nie pasuja bo drzwi od coupe są dłuższe niz w sedanie

Silnik 2.0 to silnik wieczny bez obsługowy w trasie mi pali 7l/100km z 4 osobami na pokładzie... Ogólnie BMW TO NIEMIECKA PRECYZJA POLECAM!!!!

Może źle odpowietrzone spróbuj może to pomoże

Miałem to samo tyle że w 320 i musisz odpowietrzyć sprzęgło ja tak bynajmniej musiałęm zrobić i dopiero było ok a robiłem to chyba z godzinę przy skrzyni masz odpowietrznik i odpowietrzasz tak samo jak hamulce:)

Bo na zwykłym gazie nie ma odcinki ale na sekwencji jest :)

Miałem to samo tzn ja na gazie nie miałem odcinki i silnik zarżnełem w tym temacie przeczytaj i obejrzyj co mi się stało i dużo mnie to kosztowało: viewtopic.php?f=68&t=132988&start=15 zdjęcia troche nie wyraźne ale widac co i jak

Zrób remont kompletny silnika i już i będziesz miał silnik jak nowy i będziesz wiedział czym jeździsz...

Wymień dmuchawe jak kolega napisał w poprzednim poście i powinno przestac palic bezpiecznik

Poszukaj tarcz na allegro

Wymiana poszła w miare szybko i sprawnie... Nawet kół nie odkręcałem bo nie było takiej potrzeby bo wjechałem na kanał:) Dzięki za pomoc:)

Jak sie myle niech mnie ktoś poprawi: czy do silnika m50b20 podejdzie skrzynia od e36 318? bo słyszałem że nawet od 1.6 będzie pasowała

Tzn. Akumulator naładowany na maxa i ładowanie mam na włączonych światłach nie całe 14 więc jest dobre a zwarcie dziś znalazłem niewiem jakim cudem ale jest ono albo na rozruszniku albo na alternatorze przy poprzednim sprawdzaniu kolega który mi podawał pomary z miernika musiał cos przeoczyć dzis odkręciłęm te kable w tej skrzyneczce z przodu po stronie pasażera i pobór spadł do poniżej 2 było 1. z czymś teraz mi zosatło jechac na kanał i sprawdzac podłaczenie tych dwóch rzeczy. Dziękuje bardzo za pomoc problem prawie że rozwiązany

no właśnie w taki sposób sprawdzałem bezpieczniki i na kilku sie wachało tylko 2.50 na 2,49 radio jest podłączone ok nawet je odłączyłęm i dalej to samo a lampka w bagażniku wogóle się nie zapala ale tak już było zanim się to zwarcie robić gdzieś... Wszystko się zaczeło po wymianie silnika.. Sprawdziłęm tez wszystkie cewki

Witam Mam pewien duży problem od jakichś 3 miesięcy borykam się ze zwarciem które rozładowywuje akumulator... Akumulator mam sprawny trzyma spokojnie 2 tyg. przy -15 oczywiście gdy jest odłączony. Pobór mocy przy wyłaczonym silniku i zamkniętym aucie mam 2.50 co rozładowywuje akumulator w około 20min. sprawdzałem ostatnio wszystkie bezpieczniki na żadnym z nich nie robi zwarcia odłączałem całe zasilanie bezpieczników tez nic wyczyściłem każdy przewód od masy i + który jest skręcany z jakimś urządzeniem odkręciłem kable od rozrusznika dalej to samo;/ gdzie jeszcze może byc zwarcie dodam że żadnego bezpiecznika nie pali itp. wszystko działa jak trzeba...

Ok dzieki za pomocne rady czekam az kurier przyjdzie z paczka i zabiore się za wymiane:)

Podłączę się do tematu żeby nie zaśmiecac forum... Mam do wymiany łączniki stabilizatora czy dam rade je wymienic pod blokiem czy musze na kanale?

całkiem możliwe że to mulenie to wina przepływomierza

Koło pedału sprzęgła pod wykładzina masz kable idące od konsoli to tyłu i moduł od wycieraczek żeby sprawdzić jakie kable itp musisz pierw odkręcić klamke od otwierania maski wyjąć ten plastik który osłania głosnik i potem zdjąć ta plastikową stopke i pod wykładzina są te kable cała gruba wiązka:)

to raczej nie jest od gazu

objaw strzelania to raczej wada zapłonu : cewki kable świece

mi spokojnie weszły troszke siły i jest git:)

miałem to samo tylko że w sedanie ale za to sa odpowiedzialne kable podświetlające rejestracje tylną najprawdopodobniej są gdzies przecięte albo coś nie łączy to prawie że na bank będzie to poszukaj kabli gdzieś przy tylnej klapie

to nie wiem może to wyważenie kół będzie pomocne

ja mam to samo i mi powiedzieli na przeglądzie że to stabilizatory i sworznie wachaczy