Balugass

żeby panewki zajeździć to musialbyś sie nieźle starać lub jeździc na superolu CC... jeżeli stukanie jest słyszalne jak pali sie lampka cisnienia to obstawiałbym sklanki (nie ma oleju) a dlaczego?? bo podstawa filtra oleju nie trzyma oleju w 320d czesty problem :cool2: a co do przebiegu 330tys to nie jest tak dużo nawet na benzyne :cool2:

ja równiez jestem za :cool2:

ja z tego co pamiętam użyłem zwykłego sciagacza i poszło :cool2: taki z dwiema "łapami"

:duh: kiedy tacy "PSEUDO" mechanicy wyginą ... takie próby naciagania chyba powinny być podciągane pod wymuszenie lub coś w tym roodzaju... ciekawe co na to kodeks karny :?

znam tą firme :cool2: ceny mają z kosmosu... chciałem zrobić u nich kompletny wydech do cariny 2.0 16v to aż mi sie nogi ugieły jak podał cene i odpusciłem temat :cool2:

ja przez rok użytkowania (minął wczoraj)zrobiłem równiutkie 30tys km i wypakowałem 3,5 tys w moją bunie i najlepsze jest to ze te rzeczy nie były zepsute tylko wykazywały już delikatne zuzycie :cool2: np termostat dawał 80 stopni ale ja musze mieć 90 bo lepiej dla silnika wiec nowy założony :cool2: na same oleje i filtry poszło grubo ponad 1tys przez ten rok :) odma miała 10tys km (poprzedni własciciel zmianiał) ale i tak dałem nową... w aucie ma wszytko grać jak w szwajcarskim zegarku :cool2:

Witam serdecznie :) bardzo prosiłbym o rozkodowanie vin Beemki :cool2: WBAAP71000PN4592 pozdrawiam

np prestone

jeździsz na odłaczonym EGR?? to podłącz teraz pod kompa i zobacz jaki błąd Ci wywaliło... i nic nie kombinuj podłaczaj jak było a kolektor raz na 50 tys km sobie wyciagniesz i dokładnie wyczscisz ...

to patrze nie jestem sam z problemem poduszek silnika :( też założyłem febi i po 2 miesiącach delikatne drżenie na jałowym jest wyczuwalne a był aksamitnie jak w R6 ehhh... tyle ze całe szczescie u mnie nie szrpie przy ruszaniu mimo że sprzęgło łapie na samej górze

ja za tarcze TRW płaciłem po zniżkach w sklepie 420zł chyba... od siebie moge z czystym sumieniem polecic tarcze TRW :cool2:

nic nie bedzie wystawać sam jeżdze na takim rozmiarze i jest ok :cool2:

no właśnie widze ze w ciagu roku troche za dużo zrobiłem :cool2: w porzednim samochodzie przez 5 lat bawiłem sie, zmieniałem, szukałem rarytasów itp... niestety kolejny własciciel nie docenił trudu i pracy włożonej w samochód i teraz widziełem jak smigał na... podrdzewiałych stalówkach... przykro na coś takiego patrzeć :twisted: siedzenia są ogólnie super na trasie elegancko trzymają na boki, super podparcie ud :cool2: w miescie troche gorzej bo cieżko jest wychodzić z kubełka :cool2: po założeniu gałki i tak sporo skrócił sie skok lewarka zmiany biegów wiec nie bede ingerował :cool2:

wydaje mi sie ze kolega napisał ze ekomizer dochodzi do 10l jak jeździ normalnie... trzeba sprawdzić z butem w podłodze ile na 4 biegu pokaże... powinnien bez problemu wejsc na 20l

hehe nie porównujmy m47 do 1z,ahu i tym podobnych :cool2: takie sa zjadane na trasie aż miło :) ekomizer dochodzi do 20l na 4 biegu?? zeby jechac w miare dynamicznie wciskas gaz do oporu??

Jasioo a kopci Ci beemka?? jak z mocą??

a ja na odcinku 120km na 4 biegu (2 tys obr max 2,5 przy zmianie i ok 90km/h) w nocy wg dystrybutora 4,6l/100km można?? można :cool2:

100%miasto?? but w podłodze?? wiecej info...

a u mnie zrobiło sie coś takiego... odpaliłem beemke i jade sobie spokojnie aż silnik osiągnie temp roboczą i później równiez spokojnie (troche po emerycku ciagle 2tys obr) zrobiłem tak z 30km by sprawdzić jakie spalanie mi wyjdzie na trasie i później but by wydmuchać nagar... i coś bardzo słabo przyspieszała... przeciagnełem tak pod 4tys na 3 biegu i później 4bieg i szła tak jak iść powinna czyżby zmienna geometria sie przypiekała??

u mnie w "bagaju" też cicho :cool2: tylko raz na 2 tyg trzeba uszczelki drzwi smarować bo skrzypią szczególnie po dokładnym myciu :?

staram sie jak moge :cool2: nawet nie myślałem o multifunkcji... co do obszycia to obszywałem w moim miescie (koleś ogłasza sie na allegro robi kompletne wnętrza ze skóry specjalizacja bmw) i zapłaciłem 180zł :cool2: poduchy kupiłem w http://www.czescidobmw.pl/index.php bardzo polecam super ceny i super sprzedawca :cool2:

klimy i tak prawie nie używam wiec mi to nie przeszkadza, większość tras robie w nocy... trafiła sie sztuka w dobrym stanie technicznym i zadbana to nie wybrzydzałem co do wyposażenia :D co do felg to styling 44 też o wiele bardziej mi pasuje ale jest tylko w rozmiarze 17 a ja potrzebowałem 16 :( mam plan na kupno 17 M-pakietowych ale zobaczymy jak wyjdzie :) co do kierownicy to kolega z forum rzucił dobrą cene to kupiłem a ze starą nie wiem co zrobie narazie lezy w garażu :cool2:

Zrobiłem mały test :D jakiś miesiąc temu pojeździłem po miesice z baniaczkami 5l i tankowałem za "2 dychy" na różnych stacjach po czym przelałem paliwo w słoiki i postawiłem na parapecie w garażu :norty: oto wyniki po miesiącu testów "parapetowych" :twisted: ps: przepraszam za jakość zdjecia ale zapomiałem zdjąć foli ochronnej z aparatu telefonu ;/ http://images46.fotosik.pl/1008/9cf6d827f5d68eaemed.jpg duże słoiki to paliwo letnie natomiast 2 małe słoiki to paliwo z zimy poza tym zauważyłem ze na dnie najwiecej osadu jest w paliwie z lotosu, statoila(wioczny po mieszaniu)... verwa zostawia osad na sciankach i dnie w postaci pomarańczowej/czerwonej "błonki" zwykła On z orlenu wypada całkiem dobrze natomiast słoik nie podpisany jest ze stacji "no name" :twisted: i co tu myśleć?? w zestawieniu nie znalazły sie paliwa BP, shell, neste itp bo nie ma ich w mojej miejscowości (statoil przywieziony przez szwagra w karnisterku:twisted: )

takie felgi z miłą chęcią założyłbym do swojej betki :)

ładna sztuka :cool2: kolorek jak u mnie :D