Balugass

ja ostatnio podpinałem 320d i miała 8779mth i coś około 559000 wcisnięć hamulca :) na blacie magiczne 200tys ale silniczek chodził bardzo ładnie i podobno oliwy nie łyka :) w inpie pokazywalo też równo 3000x100 wychodzi 300 000km przebiegu :)

kolego Black_Dragon jeżeli można wiedziec to ile zapłaciles za pomalowanie listw??

a wie ktoś dokładnie jakie parametry ma ta dioda i kondensator?? odpowiadam sobie sam: dioda 1N400x i kondensator 10nf :cool2: kolego wania126 wieczorkiem przesle foto :cool2:

Witam!! kupiłem moje wymarzone fotele kubelkowe ale jest problem w postaci maty pasażera... Jak wiadomo fotel pasażera bedzie teraz spełniał funkcje fotela kierowcy wiec zastanawiam sie nad takim rozwiązaniem sprawy: 1) 2m przewodu 2-żylowego, przewód z jednej strony bedzie zakończony wtyczką maty zajętości natomiast drugi bedzie wlutowany w przewody wychodzące z maty... przewód pociagne pod fotel pasażera i zostaną wpiete w kostke... czyli jak ja bede za kierownicą to komp bedzie "myslał" ze to pasażer 2)kupić emulator maty i wpiąć pod fotel pasażera jeżeli ktoś ma jakiś inny pomysł na rozwiazanie tego problemu prosze niech napisze... poducha musi w razie wypadku(odpukać) ma wystrzelić na 100% innej opcji nie biore pod uwagę pozdrawiam

po odbiciu pistoletu z bańki spokojnie można wlać te 5l -6l:cool2:

kolego tylko przód kupiłem bo mam taka sama tapicerke i dalem 450zł :cool2: nie zastanawiałem sie czy dużo czy mało 10s "kup teraz" i były moje :mrgreen: ciężko dostać ten model foteli

jakie czujniki montowałeS?? słyszałem ze tylko ATE i ori działają reszta to badziewie... :? borykam sie z podobnym problemem tylko u mnie dotyczy DSC...

byłem na kompie i pokazalo błędy: 24100 - czujnik cisnienia 24125- czujnik zmian obrotów 24120- czujnik zmian obrotów i teraz kto mi wytłumaczy jak naprawić moją bunie?? :D

duszenie na niskich obrotach nie ma wpływu na dwumas??? było by bardzo fajnie....ale ma i o znaczny wpływ polecam lekture forum :cool2:

ja na biegach 4 i 5 nie schodze poniżej 2 tys obr...szkoda dwumasu a po drugie poniżej 2 tys na wyższych biegach czuć ze ma "cieżko" :)

Tylko jak kładę nogę na pedał :) to raczej dobry objaw, prawda? bolo73, dzięki! bądzmy dobrej mysli :cool2: u mnie tak samo :)

pielgrzym pedał mrowi po wcisnięciu całkowitym czy tylko jak kładziesz noge na pedał??

Witam!! kupiłem fotele kubełkowe i jeden ma delikatnie wytarty boczek od wsiadania... czy można dostać ori materiał na metry?? chce zeby wygladało jak z fabryki takie fotele: http://images49.fotosik.pl/974/32170bb0e81a53aemed.jpg

o dokładnie paliły sie kontrolki tak jak po wyłączeniu(przyciskiem) DSC. Tylko skąd te zachowanie podczas hamowania?? jakby abs ciągle działał... teraz chwilowy spokój nic sie nie świeci wiec jak ktoś ma jakies pomysły to prosze pisać... ps. mam bumcie od roku i wiem jak wyłączyć całkowiecie DSC :cool2: zmienie Tytuł wątku bo faktycznie źle napisałem:)

super :cool2: piękny Turas :cool2: dla mnie osobiscie brakuje tylko kubłów w jasnej skórce :D

dziękuje kolego za propozycje :cool2: je jestem z mazur :) wiec sporo kilometrów :mrgreen:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=147563 :8) :8) 60-100 na 5 biegu to dwumas wykończysz...

przed chwilą jeździłem i wszystko ok DSC działa jak należy abs równiez i nic sie nie świeci... najprawdopodobniej problem niedługo powróci wiec wybiore sie na kompa może błąd sie zapisał... wolałbym uniknąć sytuacji gdy ABS lub DSC bedzie naprawde potrzebny a tu zonk :?

filtr znajduje sie w podszybiu... mocowany na 3 spinki... możliwe ze w ogóle go nie masz dlatego daje kurzem :D

Witam!!! Podpiełem dziś pod kompa moją bunie celem sprawdzenia ile pompuje turbo... wsiadam do samochodu ze szwagrem i jedziemy... podczas cofania zapalił sie trójkąt miedzy zegarami(Trakcja) oraz pomarańczowa kontrolka hamulców... jadąc ok 100km/h postanowiłem ostro zahamować i ZONK :shock: ABS zaczął szaleć, pedał skakał jakby nie było trakcji i długa droga hamowania... po włączeniu ponownym silnika problem powrócił po kilku przejechanych metrach... na grodze gruntowej sprawdziłem abs działa poprawnie natomiast można kręcić "bączki" DSC nie działa co sie stało?? Ps. moja inpa nie może połaczyc sie z DSC ;/ dlatego nie wiem jaki to błąd;/ prosze o pomoc :)

w mocowaniu nadkola masz podłużną dziure w którą wchodzi plastikowy trzepień( :) )musisz odgiąc listwe tak by odlsłonić te miejsce i wsadzić srubokręt pod ten trzpień...i pociagnać :) śrubokręt musi być "szczupły". Ja u siebie połamałem jeden zaczep, drugi odpinałem za pomoca srubokręta i poszedł bez problemu :cool2:

dokładnie mi też to wyglada na zacisk... zobacz które koło sie nagrzewa

No i właśnie po to zamieszcza się reklamy oleju w takich miejscach. to co proponujesz silbergrau??? proponuje tak z własnego doświadczenia:) Motul 8100 x-clean 5w40 fuchs titan gt1 5w40 na castrolu edge 5w40 bumcia brała mi ok 500ml na 15tys natomiast na motulu ok 100ml :D śmieszne wartości ale... fuchs mam zalany od niedawna ale zdecydowanie szybiciej gasnie kontrolka cisnienia oleju na zimnym niż na motulu :cool2: bdb są też oleje Liqui moly oraz valvoline :cool2:

prosta sprawa :D podczas 30stopnowych upałów powietrze nie jest dostatecznie chłodzone przez IC wiec masz wyższą temp w kolektorze dolotowym... wieczorem temp spada wiec ... powietrze ma niższą temperature :cool2: gdzies wyczytałem ze 4stopnie mniej w dolocie to 1km wiecej :cool2: dlatego tak ważny jest drożny i duży IC :)

dodam jeszcze ze warto trzymać w czystości chłodniczke paliwa :cool2: a Tu masz identyczny temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=137093