G-CS

...niby są identyczne, ale znaleźć dokładnie różnice w niektórych wersjach softów nie jest tak chop-siup :8)

przy 1500 obr/min to późno? Bez przesady to nie Solaris :) ...no właśnie, taki dumny byłem z moda, moment łagodnie wstający i parametry z "flotówki" więcej niż zadowalające :wink:

...no właśnie do tego zmierzam, "wyłączenie" dpf odbywa się na programie oryginalnym, w tym przypadku na sofcie Goduli, więc jeśli robi się to jak należy, mapy pracy silnika pozostają bez zmian :wink: ..a'propos ostatnie 535d dłubnąłem na 340KM i 700Nm :8) No to klijent niedługo sobie pojeździ bo mu filtr się zapcha :D ...się nie zapcha, bo go wywaliłem :norty:

...no właśnie do tego zmierzam, "wyłączenie" dpf odbywa się na programie oryginalnym, w tym przypadku na sofcie Goduli, więc jeśli robi się to jak należy, mapy pracy silnika pozostają bez zmian :wink: ..a'propos ostatnie 535d dłubnąłem na 340KM i 700Nm :8)

Witam kolego możesz mi podpowiedzieć czy trzeba nowy soft wgrać jak wytnę dpf czy można to wyłączyć np istą/d.Pozdrawiamm ...nie ma czegoś takiego jak "nowy soft", po wycięciu dpf należy zmodyfikować soft fabryczny w taki sposób, aby wyłączyć obsługę i dopalanie filtra...i nie można tego zrobić żadnym urządzeniem diagnostycznym :)

...jedź do fachmanów niech Ci wgrają z powrotem soft fabryczny, jeśli od razu po modyfikacji takie jaja wychodzą, pierwsza sprawa to powrót do serii i dalsza diagnoza, to 10 min. roboty :lol: .... i stawiam na spieprzony soft, pewnie zassali jakiegoś gotofffca z neta :mrgreen:

...bywały auta z euro4 bez dpf :8)

..nie było w e46 dpf fabrycznie montowanego, jeśli masz, to montowany na życzenie i to nie koniecznie w nowym aucie, w 2006r. wszedł obowiązek w Niemczech, więc za 700 eurona dokładano taki bezobsługowy, więc nie masz się czym martwić

...no i dzisiejsze flotowe, "niedorozwinięte" 520d...uzdrowione :cool2: http://img854.imageshack.us/img854/3310/bmw520dflotaxps1.jpg

..bo to najfajniejszy motorek :mrgreen:

...no to laicik 360KM bez przesuwania odcinki, z dużym momentem co by ładnie z dołu szła, nie paliła za dużo :8)

..no wpłynie, jeśli kierownik dobrze upalać będzie :8) ...pompa tak czy inaczej, jeśli z wadliwej serii, nie pociągnie długo :wink:

...360 to standardzik :lol: do jazdy na 95...mając softa na 400 można jeździć na 95, ale może uwalać power pod dużym obciążeniem, co nie znaczy że jeździć nie można :) ..i na ori gratach da się 400 zrobić :P

Ja się wyrabiam w 15 l/100 km w mieście - mam nadzieje, że to dobry wynik... :) ..wpadnij na chipsa, 400KM, to przestaniesz wyrabiać :P

...jeśli się nic nie popsuje podczas roboty, to te silniczki wychodzą bardzo powtarzalnie, płasko i mocno, to po prostu dobra konstrukcja :D ..przykład kilku takich samych naniesionych na jeden wykres http://img27.imageshack.us/img27/4048/bmwe90320dporwnaniaxps1.th.jpg

...dokładnie, przy automacie początek pomiaru jest mało dokładny

...dokładnie, tak wygląda spięcie konwertera w at :wink:

..dzisiaj mocniejszy modzik, więc wrzucam :lol: http://img824.imageshack.us/img824/6298/520datxps1.jpg

...sprawa jest prosta, mocny soft daje duży zapas mocy, ale każdego ostrzegam przed pałowaniem na maxa na dłuższych odcinkach drogi ..200..210km/h to dla 2.0 zarówno w serii jak i po chipsie spokojna przelotowa, ale do tego masz nie więcej niż połowę gazu wciśnięte, dalsze zwiększanie prędkości to już poważne obciążenie termiczne, więc trzeba o tym pamiętać ..ale krótkotrwałe zaliczenie 240..245km/h oczywiście jest możliwe :norty:

...no właśnie :wink: ... na co dzień mam klientów którzy przyjeżdżają po 100...200...300km i nie narzekają :mrgreen:

163KM na 190...195..200KM jest ok..jeździ tego już mnóstwo i daje radę, niektóre robiłem przy 200tkm przebiegu i po następnych 50tkm wszystko "żyje"...więcej zależy od kierownika, sposobu eksploatacji i serwisowania, nie czekałbym 30tkm z wymiana oleju itd... :wink:

...przyjdzie i na to czas...w oplach, fordach, peugeotach nawet nie dyskutuję, wywalam i już, ale w bmw daję im jeszcze szansę :wink:

...ponad 200tkm

...dzisiejsza flotówka też dość słaba i słabo reagowała na mody, kaganiec usunięty, moment standardowo poszedł na 400, ale dalej leci, co w efekcie dało słaby przyrost mocy max...jak kiedyś dpf "wyleci"...na razie czyszczony chemicznie itd.... moc też się pojawi :8) http://img189.imageshack.us/img189/6344/bmwxps1.jpg

...kreski super, ja bym nic nie ruszał :lol: ..a umiejętnie hamując automat, można zrobić spokojnie pomiar od 1600..1700obr.