misiek_525i

... jak napisał Ci weltmeister - odpinasz wtyczki - z boków mają dźwigienki zabezpieczające prze ich wypęciem / podnosisz do góry i wypinasz / żeby dostać się do żarówek podświetlenia samych zegarów musisz przekręcić o 90 st. te dwa czarne pokrętła http://bmwe32.masscom.net/sean750/dash_bulbs/showBackPanelCluster.jpg http://bmwe32.masscom.net/sean750/dash_bulbs/turnAdjusterDash.jpg tu masz wnętrze po poważeniu tylnej ścianki - zaznaczone żarówki do podśw. zegarów . te mniejsze jak do kontrolek to podśw. km , check control i rezerwa paliwa http://bmwe32.masscom.net/sean750/dash_bulbs/showOpenCluster.jpg żarówka do podświetlenia zegarów to 3W/ 12V - do kontrolek - 1.2W/12V z plastykowym cokołem - dostępna we wszystkich motoryzacyjnych - ta do zegarów jest wymienna - cokół zostaje - wymieniasz samą bańkę - ma płaski koniec i wkładasz do cokołka ... http://bmwe32.masscom.net/sean750/dash_bulbs/showBulb.jpg

... no wszystko można :mrgreen: popatrz na to : http://www.allegro.pl/item147835080_klej_przewodzacy_do_naprawy_szyb_ogrzewanych.html możesz takiego kleju poszukać u siebie w sklepie dla elektroników ...

... nie pokoblowałem , na przekażniku jest schemat jak on działa , zobacz na wtyczce która wcodzi do pompy czy tam jest napięcie , jak nie ma to bedziesz wiedział na jakim odcinku szukać , jak jest to też będziesz wiedział , to może Ci się przydać : http://bmwe32.masscom.net/sean750/fuelpump_replacement/Fuelpump.htm

... w TDS - sie są dwie pompy , jedna główna i jedna wspomagająca która działa przy poziomie paliwa ok. 20 l i pewnie ta ma problemy ...

... myśle ze nie , to młode auto , zobacz jeszcze na te oczko w górnym siłowniku , czy nie jest uszkodzone albo nie ma tam luzu , prędzej bedzie przepuszczała marżetka w siłowniku / tam jest tzw oring i gumka na tłoczku która go uszczelnia - marżetka / jeżeli to jest uszkodzone to łapa nie ma takiego ciśnienia i nie wypycha łożyska oporowego do końca , biegi wchodzą ciężko i z powrót pedału sprzęgła nie chodzi tak jak powinien . gdybyś wymieniał te marżetki pamiętaj o dokładnym odpowietrzeniu układu sprzęgła - pdpowietrznik jest na dolnym siłowniku / tym przy skrzyni /

.... ... to zależy od wersji ... ... ten klucz powinien być płaski , mieć czeroną okrągłą główkę , wkładasz go zamka , przekręcasz , od siebie gałkę - przekręcasz i powinien wyjść - jaknie to coś w rodzaju WD 40 .....

.., ... ... nie , bo sterowanie sprzęgłem jast regulowane hydraulicznie z tego samego zbiorniczka co płyn hamulcowy , zobacz czy nie ma wycieku na siłowniku nad pedałem sprzęgła i przy skrzyni biegów ... jak się poci to do wymiany lub regeneracji - komplet naprawczy do siłowników to ok. 15 zł ... lub ok. 75 zł siłownik przy skrzyni ...

... nie wiem dokładne jak u Ciebie jest ale u mnie w 525 i jest tak - pierwszy od góry ten / biały, potem mam 2 pomaranczowe / który ma onaczenia nóżek 30 , 85 , 86 , 87 i 87 - sprawdź od spodu przy właczonym zapłonie czy ma wszędzie napięcie - 30 - stka to powinien być stały plus , 85 to powinien być minus , 86 to plus po włączeniu zapłonu , 87 to mostkowanie pompy ... rano wsprawdzę na swoim i dam Ći znać czy coś nie pokoblowasłem z oznaczeniami ale chyba nie ....

... nie wiem czy nie jest to musztarda po obiedzie ale : w oryg. kabel sondy ma 1.30 i jest zakończony okrągłą wtyczka / szybkozłączką jak wszystkie poł w beemie , gniazdo powinno być na grodzi koło komp. wtrysku

... Marcin , ace brał to od kolegi z forum / posty na pierwszej str. na dole / ta z allegro to już kilka razy jest wystawiana , daj co kilka dni ogłoszenie w ' częsciach " - , poczekaj może się tarfi - może na allegro ktoś wystawi ....

... Pytania i odpowiedzi wokół BMW...

:mrgreen: a co do blendy były jeszcze czarne do oryg . czarnych lamp HELLA ...

to masz tzw. mały komputer - jak dobrze podłączy to będzie działał w swoim zakresie tj. to co na klawiaturze

ace-e34 to już były LEGO ? :mrgreen: adi0583 - on Scorpio się nazywa ...

... przecież analogowy jest piękny :cool2: ale jak nie masz co robić to prosze : http://www.autolib.diakom.ru/CAR/BMW/1994/318i/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/610.pdf baw się :doh:

... to wiesz i Ty bez ich diagnozy :wink: - nic się nie martw - przyczyna leży w rozregulowanej pompie wtryskowej /albo reg. prędkosci obrot. sie " rozbiegał " albo kąt wyprzedzenia samego wtrysku - gazetę w rękę , poszukaj warsztatu gdzie naprawiają / diagnozują pompy wtryskowe - wyregulują i bedzie żyleta ....

.... http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi - wpisz swój Vin i wiesz wszystko - ile płynów i do czego / Brake .... to ukłd hamulcowy /

... wiemy , wiemy - wszystko zależy od fantazji sprzedającego :mrgreen: , zobacz tu : http://www.allegro.pl/item148677078_blenda_do_bmw.html a tu : http://www.allegro.pl/item147581552_blenda_bmw_e_34_czerwona.html http://www.allegro.pl/item147757984_blenda_po_tablice_rejestr_bmw_e34.html

... silniczki domykają klapki nawiewów - żeby ciepełko nie uciekało :dance:

.... dzielona ma inne mocowanie siedziska i oparcia / jest na zawiasach i i zaczepach /

ace-e34 :clap: - nie zapomnij z tej radości tablicy przykręcić :mrgreen:

... no to masz do zegarów te 3W - a do podświetlenia km jest ta mała - żeby ją wymienić musisz i tak rozebrać zegar - ona jest w srodku , tak jak kontrolka samej rezerwy - też ma osobną żarówkę wewnątrz licznika ...

... a jak wyciegana była skrzynia to może na wodzikach źle żlożyli albo wybiła sie tulejka gumowa wodzika/ wybieraka ... tam jest luz czy same drgania ? biegi wchodzą normalnie czy czuć jakiś delikatny opór zanim zazębi ?

... a przekaźnik masz w prawej czarnej puszcze komputera wtrysku / pokrywa przykręcona na 4 śrubach / patrząc w kier. jazdy - ten miedzy nadkolem a pasem podszybia ...

... do kontrolek masz żarówki 1.2W/12V / z plastikowym cokołem - jako całość / o taka : http://www.allegro.pl/item147431282_led_zarowka_r5_w_oprawce_walcowa_oryginalna.html tylko że to LED - chodzi o wygląd do podświetlenia zegarów 3W/12V / musisz rozebrać licznik - są wewnątrz pod obudową / płaski koniec bez oprawki , taka : http://www.allegro.pl/item149039197_w5w_zwykla_zarowka_12v_wysylka_2zl.html oprawka jest wymienna / powinno być ich trzy szt. jedna na śroku i dwie po bokaćh / temp. i paliwo / żarówki dostępne w każdym moto - ceny różne :naughty: