bociangsm

Wiadomo fajna bo to E38 ;-) Ale zauwaz ze jest to auto z pierwszych lat produkcji, po drugie przebieg ma conajmniej X2 a jak nie 3. widac to po zdjeciach fotela kierowcy. Mialem 4 sztuki E38 z roznymi przebiegami, ale zawsze z ksiazka serwisowa ,od 1 wlasciciela niemca. Najstarsza 740IA z 1996 miala 280tys przebiegu i miala skory w 2 razy lepszym stanie. Po za tem kupowanie 7 w polsce to dla mnie pomyłka, wiadomo jaki jest stan drug w polsce a w niemczech, wiadomo jak do tematu napraw podchodzi niemiec a jak polak. Tylko raz ogladalem w polsce e38 z ogloszenia, miala byc idealna, a miala na sobie z dwaz wiadra szpachlu i podloznice spwawane u kowala. Pozdrawiam i jezeli myslisz o zakupie E38, to 735, ewentualnie 4,4litra ;-)

Panowie jak ringi to tylko z niemieckiego ebay.de za niecale 400zl, zakladalem je do swojej E38 2000r. Efekt jest prze...ty, elegancko widac je w dzien. Sa to ringi neonowe, trzeba uwazac przy instalacji zeby nie zlamac rurki. Link do aukcji z ringami: http://cgi.ebay.de/Neon-CCFL-Standlichtringe-Set-G7-Angel-Eyes-BMW-E38_W0QQitemZ150095492682QQihZ005QQcategoryZ57310QQrdZ1QQcmdZViewItem

Moim skromnym zdaniem 5.4 to pomyłka, nie wiele wiecej koni od 4,4 to samo z momentem, spalanie napewno wieksze. Nie wspomne o kosztach eksploatacyjnych, wszystko razy dwa (12 swiec, dwa filtry powietrza itd itd) Fakt jest to silnik V12 i gang tego silnika jest niesamowity, jak tez cala konstrukcja tegoz motoru, ale nie ma kolosalnej roznicy miedzy 5,4L a 4,4L , nie wspominajac o spalaniu wachy. Ja nie nalezy do oszczednych i jak pedzluje swoje ktores z kolej 4,4 to wiem ze spalanie jest na poziomie 20litrow, jezdzac ekonomicznie mozna w miescie uzyskac 15litrow, trasa to przy 140km/h wychodzi 12litrow, mozna uzyskac nawet 10 ;-). Pozdrawiam

Witam! Ja mam podświetlane zewnątrz i wewnątrz klamki. Przedewszystkim instalacja do tego idzie na światłowodach, takze bedzie ciezko ;-) Jak kiedys chcialem kupic taki zestaw klamek na ebay.de kompletnych z klmkami instalacja to kosztowaly 700euro ;-) Pozdrawiam %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img184.imageshack.us/img184/5944/foto1jf2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img184.imageshack.us/img184/7485/foto2fy1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img184.imageshack.us/img184/5500/foto3ub8.jpg

Witam! A ja mam BMW E38 740 2000r,czujnik RDC i problem z tym związany. Mianowicie jak w pozycji drugiej przytrzymuje przycisk RDC ,wszystko sie ustawia, ale komputer mi zglasza ze kontrola opon nie aktywna. Przy wymianie opon na zimowe, widzialem ze czujniki sa i ze nie sa fizycznie uszkodzone. Teraz pytanie co moze byc przyczyna tego stanu i ewentualnie jak to wylaczyc zeby sie nie palilo na kompie. Pozdrawiam

Witam! Wlacza mi sie to po uruchomieniu auta i pokazuje ze nieaktywne, a jak kupowalem to niemiec wspominal ze jest z tym problem i nawet w serwisie nie potrafili sobie z tym poradzic. Zmieniałem opony na zimowe i wiem ze czujniki sa na felgach, ale co moze byc nie tak ze nie dziala system. Wiem ze na 2 pozycji stacyjki jak przytrzymam przycisk od programowania to pokazuje ze set tire presure, ale i tak dalej lipa. Co moze byc nie tak? Jaki czujnik? Jak go sprawdzic? Ewentualnie jak wylaczyc to z systemu zeby mnie nie denerwowalo ;-) Pozdrawiam

Witam! Tylko jest jeden jebitny problem, podlaczasz odtwarzacz DVD i masz dzwiek monofoniczny, nie ma innej opcji. No chyba ze adapter stereo za cos kolo 1,5tys. Pozdrawiam

Witam! Jak w temacie, mam 1999r 740 w steptronicu z fotelami sportowymi, cała elektryka foteli działa, podgrzewanie działa, ale jak wciskam czy przycisk swoj czy pasażera od masaży to zero reakcji. Bezpieczniki sprawdziłem wyglądają ok, nie wiem jak sobie z tym poradzic i od czego zacząc, za wszelką pomoc z góry dziękuje. Pozdrawiam

Proponuje dla ciebie kolego po przyjacielsku;-) http://www.allegro.pl/show_item.php?item=115630340

A kto mi Panowie powie jak skasowac na monitorze liste zapamietanych bodajze 8numerow??? Nie pomaga nawet rozlaczenie klemy ;-) Sa i koniec ,wprogramowaly mi sie taki ktorych nie uzywam, a wolal bym miec tam inne numerki. Co do kart ,przetestowalem ze z 2005 karta z ery juz nie wchodzila, mam znajomosci w erce i zalatwili mi karte z 2004 roku tez nie wchodzila! W koncu z tego co bylo na rynku okazalo sie ze tylko wlazl mi simplus no i z niego korzystam. Pozdro

Moze ktos odpowie ?

A jezeli ja mam 260tys i auto serwisowane do mojego kupna to tez mosze wymieniac olej w skrzyni? Nie wiem jak sprawdzic w ksiazce serwisowej czy byl wymieniany olej, a moze nie bylo takiej potrzeby i robia to w serwisie po jakims konkretnym przebiegu jak to jest? A drugie pytanie czy te skrzynie sa mocne? Bo ja swoja dosc czesto pedzluje na steptronicu na 1 potem 2 do konca ;-) A lubie tez se pojezdzic czasami na samej 2 ce ;-) Wiec z tym olejem to dosc wazna sprawa moze sie okazac ! Pozdro

A napiszcie chlopaki z czystej ciekawosci ile ksoztuje taka wymiana rozrzadu.Cale szczescie ja mialem to robione przy 200tys jeszcze u niemca w serwisie.

Pytanie jeszcze czym sie roznia po za kolorami sprezyny niebieskie, czerwone, zielone i zolte. Pozdro

Witam! Chce zrobic maly tuning ze wzgledu na to ze mi pekla sprezyna z przodu. Sprezyny chce wymienic komplet 4 sztuk, ale mosze to zrobic tak zeby weszly tam na wiosne 20tki alpiny. Czy ktos ma moze e38 z taka konfiguracja albo doswiadczenie co jak? Pozdrawiam

Witam! Kolege ze Szczecinka ;-) Nerka to rzecz gustu, cale auto mam shadow line wiec swiecacy gril mi nie za bardzo pasowal ;-) A co do wygladu to na lato bedzie ciekawie.......... ALPINA 20 :-)))))

Witam! W sobote pekla mi z prodzu lewa sprezyna, pekl caly zwoj od dolu, dosc dziwne no ale coz zdarza sie, zamauwilem nowe sprzezyny czarne, nie obnizajace. Dzis odebieram auto i patrze ze stoi jak motorowka , ale mysle se pojezdze jeden dwa dni i moze sie ulozy, ale spotykam kolege co tez mial e38 i wymienial sprezyny z produ i mowil ze mial to samo, mial oryginalne wymienil na sportowe,ale okazaly sie ze sa za niskie, wiec poprosil spowrotem na oryginalni i po zalozeniu mowi ze tak samo byla motorowa. Pogadal z mechanikami i doszli do porozumienia zeby zamienic lewa z prawa i dopiero siadla normalnie, czy naprawde moze byc roznica przy zalozeniu lewej na prawa i na odwrot? Czy moze zle jakos zalozone? Ratujcie ;-) Pozdrawiam

Proponuje sobie dolozyc dobra tube ze wzmacniaczem 2 kanalowym. Dolozylem sobie wlasnie tube pioneera i wzmacniacz balupunkta, schematy podlaczenia w necie,albo moge ci podac linka na priv. Instalacja dla elektryka,elektronika 1h. U mnie jest super ktory naprawde wystarczy. A i gra dobrze bo te oryginalne subwofery wyciszylem i nie ma harczenia jak to bywalo. Pozdrawiam

Witam! CZy moge wlozyc stozek do e38 4.4 litra? Mailem wczesniej e32 3.0v8 i tam wszystko ok bylo, ale w tej beci jest jakis czujnik na samej obudowie filtra powietrza i nie wiem po co i czy moge zalozyc stozyne. pozdrawiam

Witam! Wiem ze alarm jest sprawny, bo uzbroilem i siedzialem w srdoku, ale roszac sie mozna i zero reakcji, dopiero jak walnolem w kierownice zaczal wyc. Pytanie jest nastepujace, czy mozna ten alarma doposazyc jakos? Chodzi mi np o czujniki stuczenia szybek czy przechyłu. Alarma fabrczny wydaje mi sie wielkim g... nie domkniesz dzrzwi to przy uzbrajaniu nawet nie jeknie, w karoserie trzeba walnac konkretnie z buta zeby sie wlaczyl alarm. Co tu robic?

Siema! Majac navi z czytnikiem MK2 i małym moniotrem tez moge sie zglosic na update? Pozdrawiam

Witam! Misja trwa nadal, w zwiazku z tym ze wszystko mialem ok, postawilem z gory ze to beda pewnie te tuleje wachaczaa gornego.Zamwoilem, wczoraj przyszly ja do mechanika, mechanik dzowni po godzinie ze te moje oryginalne po wyjeciu maja mniejszy luz niz te nowe zamienniki za 200zl! Wnerwilem sie lekko bo juz mialem nadzieje z pukania bedzie koniec, tuleje dzis odsylam spowrotem. Mechanik mi powiedzial ze na dolnym sworzniu wachacza jest lekki luz, ale mowi ze to delikatny,czy taki luz moze byc odpowiedzialny za pukanie na dziurach?Nadmienie ze jak jade 40km/h przez dziury to przeplywam przez nie i nic nie puka,ale juz powyzej przejezdzajc przez te same dziury to juz mi puka. Pozdrawiam

Siema! Zalozylem oczki aniola i mam teraz na komputerku po przekreceniu stacyjki ze sprawdz swiatla postojowe. Po za tym ze zzlozylem te oczki aniola to zalozylem tez diody w miejsce pozycyjnych, wiem ze cos tam z rezystorkami sie miesza,wiec poprosze o szczegoly.Pozdrawiam

Panowie swoje 20tki zaloze bezapelacyjnie, nie kupilem ich zeby patrzec na nie w garazu, nie jezdze duzo autem, bo praktycznie 6dni w tyg stoi 8h pod firma, rocznie robie 20-30tys. Zrobie sobie to stukanie, czy to bedzie z wachaczy czy czegos tam, bo nie wytrzymam psychicznie ;-) Wychodze z zalozenia ze jezeli stac mnie na takie auto to i stac mnie na naprawy, napewno nie pojade do serwisu bmw bo to zlodzieje, ta sama robote moze zrobic dobry mechanik, a jak jeszcze bedzie sie mialo wskazowki od WAS uzytkownikow ktorzy juz przeszli przez takie naprawy to bedzie super. POZDRAWIAM P.S Wydaje mi sie ze nie jest to stukot z kolumny kierowniczej, bo takowe uszkodzenie miale w e-32 3.0 v8 i tam pomogla wlasnie rada od uzytkowniko forum , czyli podkrecenie sruby scaigajacej na kolumnie. Wydaje mi sie ze to bardziej jakies gorne punkty zawieszenia, wachacze itp. Jak sie uporam z probilemem dam znac.

Witam! Niedawno przytargalem e-38 od pierwszego wlasciciela, jestem bardzo bardzo zadowolony, mosialem zrobic tylko waz cisnieniowy od wspomagania i zregenerowac srodkowy drazek ukladu kierowniczego, po za tym cala zawiecha super tak jak badali to mechanicy i zaklad ktory regenrowal srodkowy drazek. Ale ze moje ucho jest bardzo czułe ;-) to slysze przejezdzajac po dziurach np 60km/h taki stukot wydobywajacy sie nie wiem skad, ale napewno z przodzu i jak by z obu stron. Jak jade wolniej po takich dziurach auto jest stabilne i zadnych stuków nie slychac, ale juz jak szybciej i po dziurach to juz mi cos tam stuka, tak po za tym jest wszysto ok, kierownica sztywna, auto plynie. Co to moze byc ? Bo wiem ze zawieszenie e38 jest delikatne i dosc skomplikowane. Auto ma narazie felgi 16tki (sa juz 20tki alpiny na lato) regularnie seriwsowane do mojego kupna.