Skocz do zawartości

bociangsm

Zarejestrowani
  • Postów

    166
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bociangsm

  1. No to ja mam jakiś wyjątkowy egzemplarz ;) Nic mi się nie dzieje, a latam na 275/35/20. Z ciekawości jakie są objawy kolego tego uszkodzenia? Pozdrawiam
  2. Bzdura ,mam 750 z 2009r z przebiegiem 160tyś, auto jeździ na 20tkach od urodzenia ;] Mam ją rok czasu, nic ale, to nic nie naprawiałem! Tylko jedno ale, nigdy żadnej 7emki nie kupiłem w Polsce. Pozdrawiam
  3. Witam W tym moim przypadku pomogła aktualizacja software'u modułu MASK. Pozdrawiam
  4. Witam Mam takie autko jak w temacie, może ktoś miał taki przypadek? Przestało działać potwierdzenie na IDRIVE. Minęło 3mies od zakupu, do tej pory było wszystko ok, po pewnym czasie zaczęło, nie reagować, aż w końcu wcale nie działa. Wymieniałem IDRIVE i jest to samo, auto bezwypadkowe w super stanie. Diagnoza nie wykazuje żadnych błędów, resety MASK i inne nic nie dają. Zauważyłem że Ok działa raz po podłączeniu kabla pod IDrive, odłączę podłącze i ok działa, ale tylko raz ;/ Może ktoś się orientuje czy update coś poprawi w tym temacie, czy dobrze przypuszczam że uszkodził się MASK? Pozdrawiam i dziękuje
  5. Witam Panowie potrzebuje odpowiedzi na pytanie, czy rozmiar felgi ma wpływ na ośiągi podczas wyścigu do 100km/h? Opiszę sytuację, byliśmy z kolega na lotnisku potestować autka. Ja BMW E65 745 2003r fabrycznie niby 6.3 do setki, kolega konkurent BMW E61 535D 2005r 6.6 do setki. Przebiegi te same blisko 200tys km. Kolega w E61 startował na fabrycznych kołach 18tkach (fabrycznie chyba wychodzi na 17) a ja swoim E65 na 19tkach Rial (fabrycznie E65 745 wychodzi bodajże na 18tkach). Startowaliśmy sobie kilka razy, także od 100km/h , nawet jak dobrze wystartowałem to kolega zaraz mnie dojeżdżał, do setki wyprzedzał mnie o około 0.2 do 0.4 sekundy, przy prędkości około 180-200 widziałem że powoli dojeżdżam kolegę. Pogrzebałem w googlach na ten temat i wyczytałem że rozmiar koła ma duże znaczenie, rozmiar felgi jak i opony ma znaczenie, ale największe znaczenie ma masa koła. Nie wiem jak to jest liczone fabrycznie, chodzi o rozmiar kół. Różnica w masie koła miedzy 18tka a 19tka to jest średnio 2 do 4kg na koło i jest to co innego niż masa resorowana. Wyczytałem że jak fabrycznie jest liczone na 18tce, a ja mam 19tki to różnica może być nawet do 0.5s Możliwe żeby była taka rozbieżność w fabrycznych pomiarach? Czy może ktoś miał okazje testować furkę na kołach 18tkach a na 19tkach, lub umie podać fachową odpowiedź ;) Dziękuje i pozdrawiam
  6. Panowie super tescior w nowym TOP GEAR. BMW zabija s-klase, nie ma lepszego auta luksusowego tak zaawansowanego technologicznie, jakoś na dniach premiera nowego A8, to może być też ciekawa Ał-dikowską propozycja, silnie walczą w tym segmencie. Dla mnie się wydaje że występuje na filmie błąd, bo mówią że F 02 nie ma masaży w tylnich fotelach, wyczytałem w cenniku że występuje w połączeniu z fotelami komfortowymi jak nic. Jakie macie zdanie na temat porównania? A TAK PO ZA TYM SUPER FILM !!! http://www.youtube.com/watch?v=ZeZOed31owc
  7. Witka Potrzebna płytka z odpowiednim soft-warem i najlepiej głowica OPS (Progman+DIS), inpa z D-Canem nie postawi wywalonego sterownika CCC (MOST), a kilka autek już się uwaliło ;) Tylko nikt nie chce się pochwalić, ogólnie bardzo duże ryzyko uwalenia systemu. Proponuje wybrać firmę która wie co robi. Dużo mamy pseudo fachowców ;] P.S Jest już polski lektor!
  8. Jak nie rozbierałeś jeszcze to pozostaje opcja czyszczenia soczewki lasera. Wyciągnij płytę, poczekaj jak zgaśnie dioda na czytniku, odłącz kable, czytnik na stół. Zdejmij górne wieczko i pod katem powinieneś widzieć soczewkę lasera, delikatnie ja przetrzyj patyczkiem od ucha. Bez żadnych płynów. Poinformuj czy się udało ;) Pozdrawiam i życzę powodzenia
  9. Witam A mapa oryginał? Sprawdzałeś ja w innym aucie? Ktory rok auta i jaka ewentualnie navi? CD, DVD ? Pozdrawiam
  10. Witka Z F01 przesadziłem, pomyłka sorki. Pozdrawiam
  11. Witam Posiadam oryginalną głowicę BMW OPS do pełnej diagnozy i kodowania samochodów BMW z przełomu lat 1998-2009. Także najnowsze modele programowane po światłowodach ( X1, X6, ) -DIAGNOZA -KASOWANIE INSPEKCJI I PRZEGLĄDÓW -KASOWANIE BŁĘDÓW -PROGRAMOWANIE STEROWNIKÓW -WYMIANY STEROWNIKÓW/REJESTRACJA W POJEŹDZIE -TV FREE -DOKODWANIE ODTWARZACZA MP3 DLA NAWIGACJI PROFESIONAL ( CCC) E60, E61, E63, E64, E90, E91 do 09.29.2005 -ODBLOKOWYWANIE NAPĘDÓW NAVI DVD E60/E90 ITP -WYŁĄCZANIE PIKANIA PASÓW -UAKTUALNIENIA CAŁEGO OPROGRAMOWANIA - WSZYSTKICH STEROWNIKÓW W POJEŹDZIE -USTAWIANIE CAR MEMORY ( RYGLOWANIE ZAMKA PO RUSZENIU, AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA DZIENNE, SKŁADANIE LUSTEREK PO ZAMKNIĘCIU AUTA ) ITD... -POMIARY RZECZYWISTE W CZASIE JAZDY WSZELKIE INFORMACJE I EWENTUALNE SPOTKANIA PROSZĘ USTALAĆ TELEFONICZNIE tel 602-686-469 http://WWW.NAVIBOCIAN.PL" target="_blank 78-400 Szczecinek ZACHODNIOPOMORSKIE
  12. Język polski to nie tak prędko, a mogę śmiało powiedzieć ze jak się pojawi, a się pojawi na pewno, kiedyś tam;] to za polskie menu, nawet bez lektora polskiego będzie trzeba położyć 2.000zl , za nasza południowa granica za wgranie menu panowie biorą rownowatosc 5.000zl. Pozdrawiam
  13. Witam Ja wiem, sorki wcześniej pisałem że trzeba zmieniać moduł, ale to nie prawda można zrobić dokładnie tak jak pisze kolega poznizej, z tym że nie wszystkie serwisy ASO to robią. Często gęsto można usłyszec ze nie da rady ;) Pozdrawiam
  14. Hejka Sorki nie pomyślałem, nie do końca też byłem pewien czy tak się nazywa firma. Dam rade i się umówię z panami ;) Pozdro
  15. Dziękuje za odpowiedzi, panowie a możecie podać numery telefonów co żeby zadzwonić się umówić? Nie jestem z Pyrlandi ;] P.S W swoich 7emkach zawsze po zimie robię przegląd, nie stuka, ale wystarczy że jeden wahacz ma luzik i idzie dalej, amorki, gumeczki, pipeczki itd ;) Tym bardziej że zrobiłem 20tys po naszych zajefajnych drogach na 18tkach, a teraz na lato idą buty 19. Lepiej teraz wydać parę złotych, niż potem cały worek. Pozdrowionka
  16. Witam W związku z tym ze często jestem w poznaniu, a chce przygotować autko na okres letni, potrzebuje godny polecenia zakład który ogarnie zawieche i DTC w E65. W sumie nic mi nie wali i nie stuka, ale chce to sprawdzić i ewentualnie co trzeba to wymienić. A może jest firma w poznaniu taka co zrobi mi całkowity przegląd i nie kasuje jak ASO, a i znają się lepiej. Pozdrawiam
  17. Hejka Taki głupowaty polski test http://video.msn.com/video.aspx?mkt=pl-PL&vid=1bf641cf-ba25-42c3-84e3-420fb8d9ead3
  18. Sam adapter umożliwiający podłączenie zewnętrznego źródła AV to koszt około 400 euro + w miarę dobry odtwarzacz DVD to jakieś niecałe 100euro. Pozdro
  19. Nie istnieje takie (tanie) rozwiązanie. Pozdrawiam
  20. Proponował bym Ci tego nie robić, bardzo często przez nie umiejętny update ludzie zabijają sobie napędy, naprawa zapomnij. Koszt używki 1500zl + kodowanie. Można robić oczywiście, ale po 1 prostownik pod aku podpięty i aktualizacja za pomocą interfejsu i SSS. Pozdrawiam
  21. Witka Przed wczoraj jezdzilem F01 w poznaniu, a dokladnie 730D model prezentacyjny dosc mocno wyposazony, kremowe wentylowane komfortowe fotele, wibrujaca kierownica, asysten parkowania itd itd itd itd. Powiem krotka BAJKA, przeskok technologiczny jest dwukrotnie wiekszy niz jak roznica miedzy e38 a e65. Nie do opowiedzenia jaki jest komfort podrozowania, ekran Idriva jest ogromny ponad 10cali, piekne wykonczenie i materiały, skóra dużo grubsza niż w E65. Jednym słowem powiem ze nie moglem sie pozbierac po tej podrozy ;-) Z racji tego ze mialem i E32 i 3szt E38 + obecnie E65 a zaraz chce zmienic na E66 po 2005r ,choroba 7emkowa została znowu zaszczepiona na nowy model ;-) Nie ma jednak co, trzeba poczekac około 2-4 lat co zeby stanialy i nie stracily tyle co w pierwszych 2 latach, no chyba ze wygrana w TOTKA co każdemu zycze . A przy okazji Zycze spokojnych i wesolych swiat. Pozdrawiam NAVI-BOCIAN
  22. Witam Panowie też wgrywam POLSKIE MENU DLA MK2 , także jak cos zapraszam. Odrazu napisze ze nie udostepnie i nie sprzedaje softweru, bez obrazy prosze. Dla forumowiczow PROMOCJA ;-) Pozdrawiam
  23. Dzieki za info, ale teraz pytanie czy mozna to zrobic ncs-em czy moze inpa?
  24. Witam Panowie a co powiecie na taki temat jak zablokowany naped w BMW E60 z 2007r z nawi bisnes. Wszystko smiga itd, płyta oryginał a wciszkasz przycisk eject i pokazuje sie napis bo anglikansku ze naped jest zablokowany, jest cos takiego tez w audi i systemie mmi, ale tam za pomoca kompa mozna to wylaczyc, a jak sie ma sprawa z E60? POZDRO
  25. Witam Panowie a co powiecie na taki temat jak zablokowany naped w BMW E60 z 2007r z nawi bisnes. Wszystko smiga itd, płyta oryginał a wciszkasz przycisk eject i pokazuje sie napis bo anglikansku ze naped jest zablokowany, jest cos takiego tez w audi i systemie mmi, ale tam za pomoca kompa mozna to wylaczyc, a jak sie ma sprawa z E60?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.