grzechu 031

może to nie wina rozrusznika tylko z instalacją coś się dzieje

to zostaje ci sprawdzić wtyczkę przy pompie wtryskowej a jak tam będzie ok to naprawa pompy

zanim wyjmniesz pompę to w schowku w bagażniku po prawej stronie sprawdż bezpiecznik od pompy paliwa. jest tam też przekażnik od niej i łącząc odpowiednie przewody możesz sprawdzić czy pompka ruszy bez wyciągania jej z baku http://img409.imageshack.us/img409/5036/zdjcie039w.jpg

ściągnij przewód paliwa z filtra i przy uruchamianiu zobacz czy podaje paliwo

pewnie gubi ciśnienie na panewkach

a co lepiej zrobić remont za parę tysiaków

to posypały ci się tarcze sprzegłowe - skrzynia do remontu

tam gdzie pierwszy cylinder

przysiąś nie może bo jest nivo chyba że nie działa jak powinno. może podpora wału do wymiany lub zawieszenie sanek

prąd jaki daje alternator możesz zmierzyć miernikiem cęgowym

możesz mieszać teraz płyny się nie gryzą

a jak zmieniałeś olej to nie śmierdział?

jeżeli czujnik jest już uszkodzony to musisz go wymienić albo oszukać

powinien wyjść możesz lekko postukać młotkiem i próbować go odciągnąć

opisany jako 50 to rozrusznik połącz go z 30 to stały +

znajdziesz tutaj http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

to szukajcie tu http://www.wedophones.com/BMWManualsLead.htm

trzeba sprawdzić szczelność układu doładowania ( węże, intercoller , zawór egr)

podłącz pod komputer- po co szukać w ciemno :idea:

co do wiatraka to już było viewtopic.php?f=72&t=130639 viewtopic.php?f=72&t=130737 a co do gotowania to najpierw zrób wyciek a póżniej dobrze odpowietrz układ. przyczyn może być dużo wisko, termostat, pompa wody.

na tej stronie znajdziesz wszystko , wybierz 318i 1993 schemat od 113 do 119 http://nprcln.republika.pl/bmw.schematy.elektryczne.shtml

popieram :cool2:

to najprościej bedzie podpiąć drugie radio a jak nie to podpiać głośniki z prawej strony na lewą ( tak przynajmniej sprawdzisz czy instalacja jest ok i głośniki ). jak zagrają to padło radio

a masz w bagażniku po lewej stronie w schowku wzmacniacz?

musisz ściągnąć gałkę od radia i imbusem chyba "2.5" obrucić zapadke pod tą gałką i od lewej strony pociągnąć za radio. powinno wyjść