lukas23

dokładnie zlec to w normalnym warsztacie odgrzybią ci i po bólu a jeśli nie cchesz płaić u nich za filtry to najlepiej kup zamiennik polski lub włoski była o tym mowa tutaj na forum gdzieś czytałem żadnej różnicy nie ma a płacisz o połowę mniej cena za dwa filtry coś około 90 zł chyba ale moge się mylić. Po tym zabiegu powinno się poprawić. PS nie chce zakładac nowego tematu a chciałem zapytać jak sprawdzic czy klima nadaje sie do nabicia, wszystko chłodzi dobre ale po kupnie auta nie nabijałem a powinno się i co jaki czas?? proszę o jakies sugestie odnośnie klimy i jej konserwacji bo nie usmiecha mi sie później beknac, narazie ją odgrzybiłem i wmieniłem dwa mikrofiltry

dzięki raz jeszcze jutro to zrobię pzdr

Podziękował koledzy to chciałem wiedziec czy mozna z tym jeździć, szczerze mówiąc spodiewałem się że w serwisie będą mieli to na miejscu a nie trzeba sprowadzac a że mamy wekend to rożnie to moze byc u nich, zrobię chyba jak dajan i skleje to póki co jakimś silikonem chyba bedzie najlepiej bo to tylko na kilka dni przecież, dzięki raz jeszcze i pozdrawiam

Panowie a czy mogę kilka dni na tym jeździć bo u mnie nie moge dostac zamiennika tylko oryginał w serwisie który musza zamówić :duh: ten odam i zamowia pasujący a do pracy trza dojezdzac, chyba jak kilka dni pojezdze z tym peknietym wezem nic sie nie stanie konkretnego, mowa oczywiscie o normalnej jeździe

na mojej nie ma ani śladu rdzy az dlatego kupiłem to auto bo blachark w stanie wzorowym heh ale zobaczymy jak długo, jak wywalą zimą tony soli na drogi to sadze ze napewno cos sie pojawi :mad2:

Mi chodzi o ten wąż gruby odchodzacy od przepływki do przepustnicy jest pęknięty dośc sporo na tej jakby harmonijce, kupiłem nowy w ASO i okazalo sie ze dali mi nie ten co trzeba niby ten rocznik model itp a ma zupelnie inne wejścia i jest dłuższy, wiec teraz znowu inie troche czasu zanim wmienia i dadza drugi bo mamy weekend :duh:

Ostatnio zauważyłem ze mam pęknięta gumę od przepływomierza u siebie zupełnie przez przypadek jak czyscilem siolnik w środku. Również komputer pokazuje minimalne spalanie 13 litrow w miescie kiedys spalał duzo mniej czy ta peknięta guma i co zaraem idzie lewe powietrze które łapie silnik może być tego powodem czy szukac gdzie s indziej

osobiście się z czymś takim nigdy nie spotkałem nawet ze słyszenia, ale możliwe ze coś takiego się robi, ale po co :) nie sądzę zeby sie ktoś bawił w takie rzeczy zwlaszcza jak sprzedaje auto

dokładnie ja tak sprawdzałem auto, facet mówił ze jest bezwypadkowe nigdy nie bylo walone, nie chciało mi sie wierzyć w to ze nawet zaprawek nie miało. Wobec tego pożyczyłem z zaznajomiongo zakładu lakierniczego czujnik do mierzenia grubosci lakieru taki o którym kolega pisze warty ok 3tys wiec nie byle. co i faktycznie nigdy wcesniej nie bylo bite lakier na calym aucie w oryginale az wywalily mi oczy z orbit, maska nic zupelnie zaden element nie byl nigdy malowany, hehe tylko ze ja go kupilem z podgiętym zderzakiem i kantem błotnika hehe wiec kupilem uderzonego, ale zalezalo mi na tym zeby sprawdzic czy nigdy wczesniej nie ył bity i ok a co wyjdzie w praniu z silnikiem zobaczymy narazie jest ok

kolezanko myslisz że w niemczech niemiec wyjedzie do Ciebie i odda Ci dobre auto??? Nie sądze! Żebyś się tylko nie nadziała skoro tak ciągnie Cię do niemiec, jak wiesz gdzie to kupisz a jak nie to ożenią Cię taksamo, w niemczech tez juz kreca przebiegi itp nikt głupi, kolega który sprowadza auta sam widział jak w komisie panowie przekręcali bemki i inne picowali dorabiali książkę i to nawet innymi charakterami pisma i innymi pieczątkami itp wiec nie ma co się podniecać wszędzie mozna zostać urobionym nie ma mocnych, no chyba ze tak się znasz na autach ze Twoje bystre i wprawne oko dostrzeże jakąkolwiek wadę, to szacunek :)

i co to ma być?? pozatym że to m5 ktorego nawet nie widze z zewnątrz to w srodku masakra jak na mój gust :mad2: :duh:

nie przesadzaj z tym komfortem przy 17 stkach :) fabrycznie są montowane 15 stki lub 16 stki w większości, 17 stki moga być ale im wieksze fele bardziej w dupe dostaje zawieszenie wiadomo to ogólnie , poczułbyś różnicę w jeździe na 15 stkach a 17 stkach tym samym autem gwarantuje Ci to ale cóż coś za coś 15 stki są dobre ale na zimę tylko i wyącznie bo tak to profanacja, a tak na marginesie sam myślę o 17 stkach chociaż moje 16 stki tez mi się podobają :) ale lepiej bedzie na wiekszych oczywiscie wglądało a nie komfort

najwazniejsze że już wszystko w porządku, bo z tego co pisałeś to nawet były plany wymiany silnika :? w takim razie zycze miłego i bezawaryjnego użytkowania autka pzdr

własnie dajan jak Twoje autko jeździ już wszystko w porządku, miałeś jakieś problemy itp :(

Cena jest troche za niska, dla przykładu powiem że niecały rok temu oj z kolega pojechal po E-34 525 1989 rocznik stan idealny naprawde szzerze powiedziawszy igielka zwlaszcza ze auto 17 lat i zaplacil9 tysi, co prawda mozna bylo kupic autko z tego rocznika nizej ale nie w dobrym stanie. Sam myslałem nad E-34 wiec również przegladałęm ogłoszenia autko ładnie wyglada sprawdz czy nie było jako ś nite specjalnie, książkę jesli ma ale facet pisze ze ma ponoć.

Auto chyba widziałem jakiś czas temu jakies 2-3 miesiące temu tak mi się zdaje bo sam szukałem E-34 jak sprzedałem swoją E-36 ładnie wyglada ale cena troche za niska ajk na rocznik, jesli jest warte zakupu i dobrze utrzymane pwoinno kosztować około 11-12 tys PLN, ale obejrzec mozna

hmm nie sadze zeby w piątce nawet owej w automacie to autko paliło 8,5 litra no chyba jak kolega mówil wczesniej jazda przez puste miasto i stała prędkosc :D znajomy miał E-39 z 2000 530 d w automacie to łykała m,u 10-11 litrw w automacie w miescie przy normalnej jeździe, ale nie o tym tutaj mowa przepraszam za ot

tylko na 18 stkach będzie to duzo szybciej :) pozatym nie każdy chce cuc każdą górkę i dołek czy też tory pod sobą, ale to wszystko zalezy gdzie się jeździ w jednych miastach są llepsze dorgi w innych gorsze, u mnie koleiny to norma a kratery jak na księżycu po przedostatniej zimie były takie ża jeździło się slalomem. sam rozwaliłem wahacz w swojej E-36 jak jeszcze ją miałem, zrobiłem nawet zdjęcie jako dokumentacja i zgłosiłem sie o odszkodowanie...ale lepiej to przemilczeć. Fakt faktem wygląd 17 18 czy 19 stek dla części uzytkowników rekompensuje gorsz komfort jazdy. Auto tego postu wybiera midzu 15 a 16 cali - więc moja rada 16 stki :) 15 stki są dobre na zime, pozatym E-39 naprade kiepsko wygląda na 15 stkach

Hm to dziwnie niskie masz to spalanie chyba ze masz 320d :)

ja jeźdżę na 16 stkach latem i 15 stkach zimą :) 16 stki są okej, ale planuje 17 stki na lato , lepiej wyglądają, kupuj 16 stki, nie myśl o 15 stkach E-39 kiepsko wygląda na 15 stkach , ja mam takie seryjne alusy na 15 stkach ale na zime

nie proponuje wyciągania sprężyn :)

dzizas to najnowsze modele tez sie psuja i cos w nich piszczy :)

he czyli u mnie okej bo sie nie rozkręci na zimnym dzieki :)

he u mniena zimnym od razu staje jak sie rozkrci a na cieplym chodzi duzo lzej oczywiscie jak wylacze silnik :D