Skocz do zawartości

lukas23

Zarejestrowani
  • Postów

    1 871
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukas23

  1. Nie wiem jaka dokładnie temperatura ale wiem że latem wystarczy ze przycisne powyzej 2000 obrotów...teraz zima musi sie rozgrzacd do pewnej temperatury i dopiero jak przycisne ponad 2000 obrotow,ale nie wiem jaka dokladnie temperatura , zauwazylem jednak ze teraz jak rozgrzewam go na postoju na luzie chwilke to on spokojnie chybalapie odpowiednia temp. i poxniej nie skacze ale jak od razu jade i nawet ja ksie juz rozgrzeje to zaczyna skakac
  2. nie ma odpowiedniej temp i wiecej pali i tyle
  3. jesli tak jest to naprawde dobrze wyregulowany gaz i dobrze w ogoe zrobione :) pozazdroscic. tylko zastanawia mnie jedna rzecz przeciez gaz jst mniej kalorycznym paliwem od benzyny i naet na sekwencji musi spalic wiecej nie mowiac o tych instalacjach holenderskich za 10 tys zł:P bo to wyższa technlogia mowa o instalacji za ok 4000tys sekwencji i ta kspali wiecej niz beznyny wiec troche dziwnie albo masz po prostu malo wyjezdzone autko i delikatnie jezdzisz nie bede sie klocil bo nie w tym rzecz pozdrawiam:)
  4. Kóń masz rację 1.6 nieco za małę ale zalezy do czego sie wykorzystuje autko , w mieście nie a wiekszej roznicy o ile pamietam to rożnica w mocy to kilka koni 5km albo 10 km nie pamietam a spalanie jesli chodzi o gaz nieproporcjonalnie większe mowie o instalacji II gen. bo nie posiadam sekwencji, po prostu spalanie nieproporcjonalne do mocy a to prawda na trasie 1.6 troche brakuje ale 1.8 wcale nie duzo lepszy, diametralnej roznicy nie ma to moje zdanie aw miescie praktycznie zadnej pozdrawiam:)
  5. Z całym szacunkiem nie wierze ze Twoje autko z silnikiem który ma powyzej 2.0 litra poj. spala ci teraz zimą 12 a na trasie 9, nie bierz tego do siebie, ale po prostu to niemożliwe a co do instalacji sekwencyjnej jasne ze jeżdzi lepiej i jest mnie jproblemow w koncu za to placisz:) ale nie moze spalic ci tAK DUZY SILNIK 12 GAZU W MIESCIE ZIMĄ chyba ze jeżdzisz non stop na luzie :) pozatym jadac w miescie nie zaoszczedzisz korki itd...sam wiesz, sekwencje owszem bierze mniej ale bez przesady. Moja siostra ma vW polo 1.4 16 v dla porownania tez ma sekwencje i spala jej 9.0 10 ,itrow w miescie zima a autko ile lzejsze wiec sorki nie nie jest to mozliwe ale to tylko oje zdanie i niektorych co mają takie auta jak ty na takim gazie :P pozadawiam
  6. Apropos ailnika 1.6, ja takowy posiadam i owszem jak wsiada 4 osoby autko widac ze nie ciąganie najlepiej, ale ja osobiscie nigdy nie woze az tylu pasazerow, pozatym co do spalania mam gaz w tym i spadel mocy nie jest az takiduzy i jak jezdze sam lub z jednym pasazerem jest znosnie jasne ze na trasie troszke brakje ale w miescie niema roznicy miedzy 1.8 a1.6 praktycznie, a co do spalania na gazie bierze mi w miescie teraz zima maks 12 litrow jak ja czasem depne na maksa a oszczednie bierze 10.5 zaznaczam nie mam sekwencji tylko drugageneracje, rocznik 92 motor m40 nie jest az taki zły zalezy wszystko od potrzeb i kasy pewnie ze chcialbym jezdzic betka z silnikiem przynajmniej 2.0 litrowym ale nie stac mnie na utrzymanie tego kumplowi 1.8 na gazie żre 15litrow i wcale go nie depcze:( pozdr
  7. Ja mam 316 e36i na gazie i spala mi w miescie obecnie przy spokojnej jezdzie okolo 10 wporywach jak sie wdepnie do 12 a nawet trrzynastu litrow, kumpel ma 1.8 i mowi ze spala mu 14 w poryach do 15 litrow w sumie roznica w mocy jest niewielka miedzy tymi silnikami to zaledwie kilkakoni a spalanie z tego co wiem nieproporcjonalnie wikesze co do mocy takie moje zdanie pozdr.
  8. Zapomnialem dodac ze jest to ten rodzaj instalacji przełączanej obrotami silnika no chyba ze jest zupelnie zimny to trza go rozgrzac i w tym problem czy nalezy to robic na postoju czy mozna po prostu jechac i koniec:/
  9. Chciałem sie podzielicswoim spostrzezeniem ktore utrudnia mi komfort jazdy na gazie, mianowicie kiedy zapalam auto obecnie kiedy jest zimno tzn powiedzmy na mrozie czy powinienem rozgrzac je nieco na postoju czy też moge od razu jechac, bo zauważyłem ze od razu ruszam on po po pewnym czasie nagrzewajac sie przelączy misie na gaz, jednak czuje jakby byl strasznie slaby i ze zre duzo gazu i czasami nawet cos zapiszczy, wiec CZY NALEZY GO TROCHE POTRZYMAC NA POSTOJU CZY MOZNA OD RAZU JECHAC nie szkodzacprzy tym ani instalacji ani silnikowi, dodaje ze nie mam sekwencji ale gaz tej nowszej drugiej generacji z urzadzeniem imitujacym lambde itd wiecie co mma na mysli nie zman sie na tm dokladnie zeby wyjasnic ??
  10. Jamiałem podobny problem spalał mi okolo 10 12 na maksa jak zyłowalem autko, a raptem wyszlo ze okolo 14 i nawet ponad i spokojie jezdzilem, okazałosie ze zamało było płynu w chłodnicy sprawdz i dolej
  11. Dzieki serdeczne, mowa oczywiscie o nowym łozysku jesli chodzi o cene bo tylko takie mnie interesuje :) ??
  12. Podczas jazdy niemozliwietrze się łózysko z tyłu jużprzechodzi w metaliczny dzwiek na początku dało się jeszcze wytrzymać, mam pytanie ilekosztuje łożysko tylnie lewe jesli to jakaś różnica chodzi oczywiście o nową część:P i czy można to zrobić samemu
  13. Mam problem ze sprzęgłem, nie łapie od razu tylko dosłownie kilka centymetrów przed końcem, dokładniej puszczam je i nie jadę dopiero przy końcu załapuje... czy jest możliwość regulacji czy teżtrzeba wymienić sprzęgło??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.