Mielone

Było sto milionów razy na forum. Wymień pompę paliwa w baku i ruszy jak Noris z pół obrotu :D

Motor kaput diagnoza oparta na większym spalaniu :D Jak widzisz kolego w większości przypadków zamiast pytać i się stresować trzeba jechać do mechanika i jest git. Ciekawi mnie tylko jak to się Tobie udało że z biegiem lat z 286 koni zrobiło się ponad 300??

Wsiądź do auta odpal je, nastepnie zgaś i siedź w aucie nic nie ruszając, nie otwieraj drzwi. Jak się wsłuchasz to usłyszysz chodzący wentylatorek. Po 15 tu minutach powinien się wyłączyć, jeżeli nie to masz do wymiany ,,jeża" jest opis w dziale zrób to sam. Jeżeli jednak się wyłącza to masz gdzieś zwarcie raczej bez elektryka się nie obędzie ...

Witam zegarek i paski oleju zapalają się po przejechaniu przez samochód ileś tam km. zależy od obrotów silnika czym wyższe tym cegiełki szybciej znikają. Olej wymień jak najszybciej skoro już się tego domaga autko. A inspekcje możesz skasować sam nawet dzisiaj-jest wszystko w dziale zrób to sam... Pozdrawiam

Winny jest moduł wycieraczek. Nie wiem gdzie się znajduje w Twoim aucie tu masz troszkę o tym z tym że w e36 viewtopic.php?t=45197

Nie musi to być uszczelka. Właściwie nic o tym nie świadczy-chyba że koledze ubywa ostro płynu lub przybywa magicznie oleju w silniku. Wydmuchana uszczelka nie wpływa na czucie spalin z wydechu i na zwiększone obroty. Coś jest nie tak z układem wtryskowym, za dużo autko podaje paliwa. Podjedź pod kompa będziesz wszystko wiedział...

Szarpanie skrzyni najczęściej wskazuje na zbyt niski poziom oleju. Druga opcja może być taka że olej jest już do wymiany. Tak czy inaczej musisz się wybrać do jakiegoś speca od automatów lub od BMW. Pierw niech spróbuje uzupełnić olej w skrzyni, jeżeli pomoże to niskim kosztem masz autko zrobione, jeżeli nie to wymiana oleju już trochę drożej będzie... W większości przypadków pomaga ten 1 lub 2gi zabieg, jeżeli nie to spokojnie sobie jeździj i zbieraj na remont lub wymianę skrzyni.

Cena nie jest zła, a jeżeli chodzi na co zwrócić uwagę... -czy nie ma żadnych pęcherzów powietrza -bo nawet najmniejsze z czasem zaczną rosnąć -czy nie ma żadnych rysek -czy dobrze panowie złożyli tapicerkę-często jest tak że łamią się zaczepy i później tapicerka lata -opuszczając wszystkie szyby posłuchaj czy nic nie haczy -mi w poprzednim aucie jedna szyba po oklejeniu lekko tarła później całkiem spadła z zaczepu... -no i trzeba się przygotować na częste kontrole policji więc nie radzę przesadzać zbytnio z przednimi

Dekoder nie uwzględnia wspomagania czy abs-u bo są to już od dawna standardy które są konieczne w każdym aucie więc oczywistych rzeczy się nie wpisuje...

Tu masz rodzaje navi sobie porównaj ze swoją... http://bmw.bazzi.biz/navi_mk_x.htm

Możesz śmiało lać 10W40 a nawet jak chcesz dbać o swoje auto to musisz to zrobić :) Pozdrawiam

Witam, jeżeli zapala się normalnie kontrolka na liczniku R i nic się nie dzieje to oznaka kończącej się skrzyni biegów-pierw znika wsteczny potem reszta się kończy... Jeżeli na liczniku pali się P to coś z samym mechanizmem zmiany...

Witam. Więc sprawdziłem jak pisałeś i zębatka jest ok ale nie ma cięgna więc chyba pękło sobie. Mam więc kolejne pytanie jak wyciągnąć tą kasetę, po odkręceniu dwóch śrub kaseta była luźna ale nie mogłem jej wyciągnąć -chyba zamek ją blokuje i niby jest luźny a nie chce puścić. Więc jak możesz napisz proszę jak to trzeba zrobić. Z góry dziękuję za pomoc...

Pompa działa właśnie poniżej 15 litrów. Wygląda że pechowo Ci się trafiło i kupiłeś wadliwą pompkę-czeka Cię kolejna wymiana a jeżeli nie chce Ci się to musisz mieć zawsze w baku 20-30 litrów...

No zaglądałem na górze w rogu jest ząbek ale on chodzi luźno góra dół zero reakcji nic nie otwiera, ciężko tam cokolwiek zobaczyć więc proszę właśnie o jakiś schemat jak to całe działa i jak się zabrać do zamka... Ale bardzo dziękuje za odp.

Witam szukałem trochę na forum znaleźć nie mogłem... Dawno dawno temu-przedwczoraj złapałem za klamkę i coś pykneło klamka się podniosła ale drzwi się nie otworzyły... Otworzyć je mogę tylko od wewnątrz. I teraz próbowałem wyciągnąć klamkę udało się i wygląda ok. Ma ktoś może schemat lub pomysł co jest nie tak skora klamka cała??

Imobiliser w kluczyku, tak mi się wydaje...

90% to wina uszczelki pod głowicą. Ale po przegrzaniu mogła jak najbardziej ulec uszkodzeniu głowica lub blok. Niestety my na odległość nie jesteśmy w stanie Ci odpowiedzieć...

Witaj. TDS to dobry silnik jeżeli ktoś dbał, a jeżeli nie to wpakujesz się w studnię bez dna. Przeważnie każdy TDS jest świetnie wyposażony ale tym się nie sugeruj przy kupnie. Najważniejsze jest właśnie serce tego auta. Dokładnie sprawdź silnik nie ma prawa być żadnego wycieku paliwa, pompa paliwa ma byś suchutka. Sprawdź jak odpala na zimnym silniku i później na rozgrzanym. Częstym znakiem że pompa się kończy jest cięzki rozruch na rozgrzanym silniku, często aby to obejść ludzie montują z allegro urządzenia które mimo rozgrzanego silnika nadal grzeją świece ułatwiając rozruch. Można to jednak łatwo rozpoznać bo na ciepłym silniku będzie się świeciła kontrolka grzania świec. Następnym słabym punktem jest głowica i uszczelka. Obserwuj wskaźnik temperatury czy się wskazówka nie wychyla po za środkowe pole, sprawdź też czy na silniku nie ma śladów po płynie chłodzącym. I ostatnia sprawa turbina auto po dodaniu mocniej gazu nie powinno kopcić... Powiem tak vw w porównaniu z tds-em wygrywa pod każdym względem. Jest mniej zawodny, ma tańsze części i jest oszczędny. Radzę Ci kolego albo benzyniaka albo 520 D lub 525D

Miałem e32 730 z przebiegiem ponad 450 tyś km i normalnie na 10w40 cały czas, minerał to do jakiegoś złomu można wlać, bo jak już ledwo chodzi to i po co w olej inwestować dobry :) Pozdrawiam

Już od dawna żółte lampy są zabronione...

Skrzynia dopasowuje się do stylu jazdy danego kierowcy, kasować trzeba co jakiś czas jeżeli autem jeździło sporo osób o różnym stylu jazdy... Jeżeli jeździsz sam tym autem i jesteś zadowolony w jaki sposób zmienia Ci biegi nie musiałeś tego kasować...

To jeszcze została Ci do podmiany i sprawdzenia sonda - to może być przyczyna szarpania, a napewno jest przyczyną tak wielkiego spalania

13.5 do 100km i 183 km/h max to są właściwe parametry...

Koszta będą bardzo duże, już taniej będzie włożyć jakiegoś benzyniaka .