stanek90

Mam ale uszkodzoną,nie chodza kierunki po jej podlaczniu i nie komunikuje sie z nia komp.Twoja siadla???

Wymieniłem aku na nowy i dalej mam lekkie przygasanie,jak zalaczy sie asc jak bede chcial podniesc szybe ktora jest juz zamknieta,czy jak wlacze ogrzewanie tylnej szyby.Ładowanie mam 14 V i zauwazylem ze jak zalacze ktorys z wymienionych odbiornikow to na moment spada do np 13,3 i wtedy jest przygasniecie i zaraz rosnie znow do 14 wszystko trwa niecala sekunde.

Kup oryginal cena kolo 200 zł

Ecu bierze dane do dawki paliwa z czujnika plynu chladzacego.Czujnik temp. zewnetrznej napewno steruje clima i webastem.Wiec moze byc tak ze nie odpalisz klimy w lato,a webasto (jak masz) bedzie sie zawsze zalaczalo

Na temat webasta mozna dlugo pisac,ale jedno wiadomo jezeli komus chodzi bezawaryjnie to niech sie cieszy;) Sam przechodze przez naprawe wiec cos tam juz wiem. Wiec tak.Jezeli combustion air fan(czyli dmuchawa) sie zalacza po otworzeniu dzwi to na 100% jest jej blad w sterowniku,ale to nie jest wina uszkodzonej dmuchawy lecz sterownika,kltory jak sam mowi w błędzie zwarcie do masy,podobnie jest z pompka ale tu czasami winna jest ona ze wzgledu na swoja budowe,lubi miec przebicie,a sterownik to odrazu wykryje i wywala bład wiec webasto nie ruszy.Staram sie teraz rozgrysc zasade dzialania sterownika i co w nim sie sypie,ale po probach i testach jest to najczesciej pamiec :mad2: Jezeli w sterowniku wywala blad k-bus breakdown przy roznych cyklach pracy to mamy pewnosc ze jes on walniety.Przy takim bledzie webasto bedzie sie rozlaczalo jak mu sie podoba w zaleznosci na jaki cykl pracy przechodzi.Mi najczescie wywalalo ten bład jak webasto przechodzilo w kontrolowanie plomienia,automatycznie nastepuje cooling2 i webasto jest wychaladzane.Wszystko to bylo do czasu az plytka calkowicie nie padla czyli popularne brak kierunkow itp.Podstawa to inpa i obserwowanie co sie z nim dzieje.

Jak kontrolka od grzania swiec sie nie zapala to albo jest spalona,albo przekaznik swiec padl na amen.Podlacz pod kompa i bedzie wiadomo

Zapewne cos z paliwem i uszkodzone lektroniczne czyli najprawdopodobnije cos z pompa.W tym przypadku tylko komputer i sprawdzenie bledow.

Ja jutro tez jade po nowe aku,bo obecny 07 tydzien 99r chyba juz swoje przepracowal.Kupie najprawdopodobniej varte blu dnamic 80 ah 740A lub boscha tez o tych parametrach.Kreci mnie troche 85 Ah 800 A,ale cena o 50 zł do gory :x Bedzie duza roznica miedzy tymi akusami i czy to prawda ze 80 ah sa nizsze od oryginalu i trzeba sztukowac aby akus pewnie siedzial.

Ale to czy przekaznik dziala tez mozemy sprawdzic.Najlepiej niech jedna osoba przekreci zaplon a druga podepnie multimetr na przewody ktore ida na swiece.Jezeli przekaznik jest dobry to pokaze 12 v i po pewnym czasie bedzie slychac pstryk i napiecie spadnie.

Tez mam cos takiego i moj znajomy takze,wiec to chyba normalne.

Hmmm jak bys mial inpe to przy odpaleniu samochodu moglbys sprawdzic na kompie co w danym momencie sie z nim dzieje.Jezeli wymusil wlaczenie poprzez komputer to napewno mechanicznie jest sprawne(pompa ,sztyft).Sterownik takze czesto siada i to pod roznymi postaciami.Wiec ten mechanik mogl Ci powiedziec troche wiecej rzeczy,np z bledow bo napewno jakies sa jezeli nie odpala po starcie silnika. Czesto webasto przechodzi w stan pracy (na inpie to widac) ,,breakdown time interlook i wtedy sie nie zalaczy,trzeba wtedy z poziomu komputera je wylaczyc.Sprawdz takze czy po przekreceniu zaplonu chodzi pompka obiegu wody.Jezeli tak(a to wyczujesz jej dodtykajac) to wyzej wymienionego stanu nie ma.

Jeszcze mam takie pytanie czy odlaczenie akumulatora na cała noc nie przyniesie nic zlego dla smaochodu.Ładuje go w domu???

Witam Niestety dzisiaj rano akus odmowil posluszenstwa i po paru kreceniach zdechl.Szybko poszedlem po prostownik.Nastawilem prostownik na 8A bo akus ma 80 ah i podlaczylem multimetr aby zmierzyc napiecie.Ku mojemu zdziwieniu roslo i roslo az do 16 V i slychac bylo ze sie gotuje.Myslalem ze prostownik padl ale na innym jest tak samo.Ustawiajac na 0,7 A mam na klemach 14,2V.Kóleczko na akumulatorze jest czarne.Mozliwe ze padla cela???

Prawdz swiece i przekaznik rozbierajac pokrywe gdzie jest kompute.Istrukcja jest gdzies na forum.

Akumulator padl!!!!

Nie jestem zarejestrowany na tym forum.W slowie plytka chodzi Ci o sterowanie,czyli sterownik.Podmien sprawny i bedzie wiadomo.

Jezeli nie mozna sie połaczyc to zacznij od sterownika,moze tylko on padł,a jego wymiana nie jest trudna. Mi padl sterownik,komp nie chce sie z nim komunikowac,po podlaczeniu kostki nie chodza kierunki i inne tego typu chece.Gdzie moge go naprawic???

Zrobiles niezła glupote wyjezdzajac do konca paliwo...Moze zapowietrzyl ci sie uklad paliwowy,wymien takze filt paliwa.

A wiec to moje ustrojstwo http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2010-11/991b5974/20101123080.jpg.html Teraz kilka pytań.Zaznaczyłem diagnostykę na pinie 2(chyba tam ona jest).No wiec mam takie pytanko czy powinno być przejście miedzy pinem w kostce,który wchodzi w ten pin diagnostyczny a masa samochodu,bo mi miernik piszczy.Co mogę tu posprawdzać???Wspomnę ze jak podłączę kostkę X1 to podczas włączenia kierunku nie migają strzałki i nie ma kontrolki długich.

Tak to wiem,chodzi mi o budowę wewnętrzną.Jak rozpoznać to po układzie??

A jak rozpoznać te płytki. Która cyfrowa a która analogowa??

TC i juz wiadomo skad był ten blad k-bus breakdown.Hehe tak grzebalem az wkoncu padla.I teraz najprawdopodobniej musze kupic swiece i sterownik.Chyba kupie cale webasto.Uparcie bede dązyl do jego pelnej sprawnosci;) Czyli mowisz ze oni cyfrowki tez naprawiaja??

Sa dwie opcje,albo tak jak kolego wyżej wspomniał dziura w dolocie,czyli sprawdzic wszystko od przeplywomierza do dolotu,albo cos nie tak z ukladem wtryskowym,ale wtedy miałbys dosyc spore spalanie.

Witam Stała się dziś rzecz dziwna a mianowicie nie mogę się połączyć z webasto, mało tego nie mogę się także połączyć z clima,ews,lsz,czyli wszystko co jest sterowane po can.Jednak jak odłączę webasto to wszystko wraca do normy i w modułach jest błąd k line itp.Wiec zapewne padł sterownik webasto(wcześniej miałem często błąd na sterowniku od webasta k-bus breakdown)Co mogło paść w tym sterowniku??Ktoś miał taką sytuacje??

Jezeli podczas proby zakrecenia rozrusznikiem migaja swiatła to aku padlo.Podłaczanie przez klemy mija sie z celem bo nigdy nie bedzie takiego pradu jak z samego aku.Wyjmij swoj aku wstaw jakis inny minimum 74 Ah