Darth_Kaker

Jak tak atakujemy to moze jednak e38 w tdsiku? Najmniejszy = najekonomiczniejszy. Wyobraź sobie że mój dziadek miał kiedyś e34 nówke sztuke z salonu. 2.0 motor i patrz takie zrzadzenie losu paliła jak 2.5 potrafiła wypić 16l/100km, przy normlnej jeździe w mieście 12l to była norma. Zasada jest prosta za słaby silnik = wyższe spalanie niż silnik wiekszy i mocniejszy. Ale też bez przesady.

Jeden z nielicznych potrafiacych liczyc na tym forum i nie wierzacy w glupoty :D

Mi oryginały padły dopiero po 17 latach i 900 tys km przebiegu. Sprawdzaliśmy po numerach częsci. Także uważam że należy jednak kupic oryginał.

Chyba w trasie. Uwielbiam takich optymistów :) oleju tez nie bierze, klocki i tarcze sie nie zuzywaja. Generalnie magiczne samochody.

Jeżeli chcesz tak to musi to być oryginał. Mi zamiennik bosha rozsypał się po 5 dniach. BMW nie lubi zamiennikowej elektorniki i czujniczków. Tutaj muszą być oryginały, bo będziesz walczył.

Takie pytanko informacyjne. Co to jest ten EWS?

Możliwe. ALe właśnie dlatego się pytam, czy jest sens kupować za taki pieniadz, czy lepiej sobie odpuscic.

Podpinam się pod temat. Na co patrzeć przede wszystkim? Zastanawiam się nad 650i i 640i w wersji nadwoziowej coupe. Chciałbym wydać na samochód około 70 tys zł, da rade tak kupic cos co bedzie jeździć?

U mnie uciekało wszytko w ciągu 10 min. Wszystko wszytko totalnie. A plam nie było widać.

Ja polecam z autopsji i chyba każdy się zgodzi. Kup czysta, bez gazociagu i sam zamontuj, bedziesz wiedzial co masz. Spalanie koło 16, tak na benzynie :P ja z gazem nie zszedlem ponizej 18.

Miałem podobnie. Żadnego wycieku nic nie było widać, a borygo wpierdalało jak głupie. Okazało się że padły takie trójniczki doprowadzajace chłodziwo do silnika. U mnie za silnikiem od strony kabiny, tak jak leca przewody z chłodnicy na głowice. Sprawdź może to to, mimo że ja mam benzyniaka a ty diesla :D

To też prawda. Ja ostatnio dałem swoją do profesjonalnej firmy zajmującej się kosmetyką samochodową, na czyszczenie wnętrza i musze przyznać że wygląda jak nowee :D

Swoja tez kupiłem za 12k zł :D ale mi sie raczej udalo, bo jak narazie wsadziłem około 4 tys zł i mam juz spokój. I nigdy sie nie zastanawaiłem czy wyjade z garazu :P

Rozumiem. Ja mam raz na 2 miesiace wyprawe do szwecji. Jeszcze sie nie zdażyła awaria. Generalnie rzeczy biorac to jest to samochod z dusza. Psuje sie tylko jak jest niepotrzebny i pod domem :D

A ja bym za to się nie bał. Sam robie przebiegi w okolicach 40k km rocznie i mimo że mojemu egzemplarzowi hmm no troszke brakuje do kolekcjonerskiego :P i nastukanemu prawie 900 tys km przebiegu, nie zawiodło mnie ani razu. Mało tego silnik działa jeszcze bez remontu. Jasna sprawa jest ze lepiej nowsze, ale prawda jest taka ze mało który samochód zapewnia chociaż podobny komfort przemieszczania się co e38 :D to jest poprostu klasa sama w sobie. Ja polecam silnik M60B40 oferuje dobre osiagi przy umiarkowanym(jak na 4.0 V8 :P) apetycie na paliwo. Wydaje mi sie najsensowniejszym wyborem.

Oprócz tego że zły dział :P Mnie się podoba po zdjęciach. Ale prawda jest taka że należy jechać i zobaczyć. Bo czasami na zdjęciach wygladaja bosko, a na zywo taki rumpelot że szkoda gadać. Poza tym ja sam polecam pierwsze roczniki własnie 94, 95. Coś mi się wydaje jakby były lepiej wykonane.

A myslicie ze do e38 podejdzie?

A jaki silnik?

Zawsze na upartego mozesz sobie kupic interfejs na allegro. Ja kupiłem taki najtańszy, coś koło 50 zł i działa cały czas ładnie, obsluguje swój samochód i 4 inne kumpli. Troszkę był problem napoczątku ale teraz juz luzik.

Ja się piszę z wielka checia :D

Nie. I lepeij zamontuj bo moze byc problem z przegladem.

Dobrze powiedział. Zbiornik ma 85l pojemości. 750 ma więcej, ale każda inna 85.

Całkowicie nowe, ale stworzone na podstawie oryginalnych. czyli rozpruty wyczyszczony, wsadzone nowe maty i dospawana 2 końcówka żeby nie było przewężenia. Schowane pod zderzak żeby nie było wsi. Normalna nazwyklejsza stal kwasowa w formie rurek i tyle. Pancerny i niezniszczalny, nierdzewny wydech.

Tego nie potrafie powiedzieć, ale mam przeczucie że i tak trzeba by było.

No ja chorowałem i chorowałem, aż sobie założyłem :D do tego jest taki program i przejściówka dzięki której mam podpięty komputer i tym monitorkiem sobie manipuluje komputerem. Dzięki czemu mam przy sobie wszystkie swoje filmy i muzyke :D Z montażem nie ma problemu, bo wchodzi w oryginalne mocowania, także jeżeli ktoś specjalnie nie zrobi druta to będzie ok. W zasadzie jedyny problem to taki żeby pociągnąć wiązke, a do tego trzeba rozebrać prawie całe wnętrze.