Darth_Kaker

Znajdzcie kogoś z innym panelem i sprawdzic trzeba innego pomyslu nie mam, ja tak zrobiłem i u mnie pomogło.

Nie jestem pewien ale tył chyba jest na oddzielnym obwodzie. elektrozawory wsadziłeś nowe czy używki? Sprawdzałeś czujnik na panelu? i generalnie panel climatronika? ja tez raz mialem problem i wymieniłem wszystko, a okazało się że to panel był popsuty, po podmiance wszystko działa.

Nie widziałem jak to działa, ale i tak bym wybrał ori reflektory xenonowe, dla własnego świętego spokoju.

Gosport, Hampshire, United Kingdom W zasadzie tylko to jzu mnie interesuje :D

O to właśnie chodzi. Nie świecą.

Mam pytanie czy ktoś mógłby mi z tym pomóc? Mam kilka sztuk na oku. Poza tym najważniejsza sprawa to taka że potrzebuje go sprowadzić, zna ktoś kogoś kto mógłby to zrobić wmiarę tanio? :D

Możesz dać linka do aukcji? Bo tak sobie właśnie myśle czy by nie zmienić.

Że wolałbym mieć zamiast reflektora po 1 żarówce ledowej niż brudny xenon tylko o to. :) Nic nie widać jak są brudne.

Wydaje mi się że całą lampe będziesz potrzebował, bo wkłady inne, odbłyśnik, szkło. Pamiętaj też o spryskiwaczach, czyli dalej dysze, przewody, pompka, inny zbiornik płynu do szyb. Chociaż w zasadzie na upartego wystarczą same dysze :P żeby mieć spokój od Pana władzy, ale musisz pamiętać że lepiej mieć po 1 ledzie na strone niż brudny xenon, bo brudne nie świecą wcale.

Nie to jakiś błąd. Poza tym ja wsadziłem sobie chińczyki z allegro (tez rozwaliłęm jak próbowałem otworzyć maske po tym jak mi spadła linka z tych kuleczek :D ) jeżdze już rok i cały czas wyglądają dobrze. Także polecam.

W Polsce to samo. A chińczyka rozpoznają odrazu. Lepiej od razu. Masz przed czy polift?

No mam :D Lakiernia ASO, ale gdzie i jak nie powiem, bo to bardzo hmm że tak powiem po znajomości i przysługa :D Ale jestem pewien że zrobią profi.

Nie. Wydaje mi się że polift ma wystające żebra.

Jak wyżej, tak mi siębardziej podoba, mimo że u siebie mam ori :P

Mam to samo :( I niestety nic nie potrafia powiedzieć.

Obklejenie e38 będzie kosztować jakieś 5 - 6 tys zł. Dużo taniej jest pomalować całość w lakierni :P ja za malowanie swojej teraz (coprawda zostawiam ori kolor, ale będzie zrywany lakier do blachy prawie) płacę niecałe 3000 zł. Te folie są wyjątkowo odporne. Zobacz te wszystkie mercedesy okulary w beżowym kolorze :D to jest folia.

No to klasa. To tobie ma się podobać a nie mnie :P. Mi za to troszkę brakuje pod butem i tak myśle czy by sobie v12 niesprawic :P

Mój kumpel ma e30 z 2.8 :P wiem że swapownia. To jeździ nieziemsko. Masz racje nie ma co się kłócić. Ale dla mnie 2.2 w e39 jest jak 2.8 w e38 :P bez sensu. No ale każdy ma swoje poglądy i mówie jeżeli tobie odpowiada to ok, dla mnie zasłaby. I wlaśnie 4.0/4.4 uważam że optimum. Spalanie akceptowalne, a do tego prawie rakieta :D

hmm powiem tak :) jeździłem e39 z 2.8 i byłem przekonany że coś jest nie tak :P bo to się ledwo odpychało. 2.8 jeździ baaardzo zacnie w e30 :D Dlatego mówie jak dla mnie bez sensu w 7, ale jeżeli komuś odpowiada to ok :) poza tym do tego autka jakoś bardziej mi pasuje v8 :D ale ja mam pierdo*ca na punkcie v8 :P takze moja opinia moze nie być to końca obiektywna.

Jest. Rajdówke miałem obklejoną czerwonym matem. Wyglądało naprawde źle :P dobrze że ja skasowałem.

A mi się mat też bardzo podoba. Ale tylko czarny :P

Nie to będzie wyglądać strasznie. Na 3er fajnie, nawet bardzo ale nie 7er. Biała rzeczywiście fajnie. Mi się bardzo podoba, ale na czarnych felgach ze srebrnym wypolerowanym na lutro rantem i przyciemnione szybki :D klasa.

Biała ok, ale pomysł z dachem i lusterkami w karbonie straszny, aż mnie ciarki przechodzą. A ten pasek :D to nie byle pasek tylko alpina. A jeżeli chciałbyś mnieć coś takiego to nie tylko pasek :P ale dokładki zderzaków, progów itd. byle bez tych 4 rur (strasznie mi się to nie podoba)

Jak psuć auto to na grubo. Różowe w zielono-żólte fallusy i najlepiej na czoło jeszcze jeden.

Masz navi 4:3 czy nie masz wcale?