MarcinPioneer

Można przewód zaślepić,a potem go założyć żeby wszystko ładnie wyglądało.

Przynajmniej nie będzie to z mojej winy,np taki gościu jak Ty niedowidzący w normalny ładny dzień we mnie by przyładował bo nie widział świateł i wyprzedzał w miejscu nie dozwolonym.bo był pewny,że zobaczy światła.Ja sobie dostane odszkodowanie z Twojego OC i problem załatwiony.Ty bys dostał 6pkt karnych i ładny mandacik,Twoj samochód też uszkodzony i już trzeba by było za własne pieniążki naprawiać. PS już jest 61% na NIE i tylko 39% na tak. Wydaje mi się,że te 39% na tak,to niedowidzący piraci drogowi

Jeśli to taki wspaniały pomysł,to zobaczcie co sądzi o tym społeczeństwo. 60% za NIE.Od razu się lepiej czuje,że jestem w tych 60%. http://motoryzacja.interia.pl/na_luzie/ankiety/czy-jestes-za-obowiazkiem-jazdy-na-swiatlach-przez-caly-rok/wyniki,9749

Takie coś ma najlepiej rozwiązane POLONEZ raz pstrykniesz i się świecą gasisz samochód i światła gasną, nie potrzeba żadnych brzęczków i przypominaczy,wtedy się nie zapomni. A co do tego obowiązku jazdy na światłach,w samochodach powinno być takie coś,że przednie światła świecą 50%,podświetlenie zegarów nie powinno się świecić, światła tylne tak samo i podświetlenie tablicy rejestracyjnej-chodzi mi o dzień i dobrą przejrzystość powietrza.

A żebyś wiedział,jak by to był taki dobry i wspaniały pomysł,to by cały świat na tym jeździł panie PROZNY.A napewno inne kraje są mądrzejsze od Polski i wiedzą co jest dobre a Ty chyba zaliczasz się do tych niemądrych.

Wcześniej były dwa tematy na ten temat,kto kiedyś czytał to wie co ja o tym myśle i pisałem.Jak Cie to cieakawi to sobie poszukaj.

Chory pomysł jakich mało,co imbecyl go wprowdził. Już na ten temat wypowiadałem się w innych wątkach tego typu więc swoich uwag nie będe powtarzał. Głupota i jeszcze raz głupota,nawet gorzej kretyństwo.

10W40 , 20W40 to olej stary jak świat chyba SUPEROL czy SELEKTOL już chyba ciężko go nawet dostać

Ściągałem na dwóch komputerach na jednym same błędy mi wyskakiwały CRC,natomiast na drugim wszystko pięknie się ściągnęło i ładnie chodzi.

U mnie jest jakaś lipa z tym spolszczeniem,jak rozpakowuje to dochodzi do 4% i wyskakuje jakiś błąd archiwum,CRC i coś tam jeszcze,ściągałem pare razy pierwszy plik i nic z tego.

Takie informacjie powinien pokazac CHECK CONTROL

Zrobiłem tak jak Dunaj2 i chodzi mi ,jak robiłem z 111 i bez wpisywania ID,nie chciało mi się uruchomić.Teraz tylko nakładkę polską sciągnąć i powinno byc OK.

Ja mam tak samo,cała masa plików do ściągnięcia,pewnie to są różne języki,tylko który to jest polski,chyba,że wszystkie ściągać i może się trafi.

Oglądałem właśnie pimp my ride international, do jakiegoś starego DATSUNA założyli z przodu reflektory od BMW E34 E32.

A ja obraz mam,ale dźwięku nie mam.Ale nie chce mi się instalowac jakiegoś fdshow znowu.

Świece do gazu to robi chyba jedynie ISKRA, byłem kiedyś na szkoleniu CHAMPIONA o świecach zapłonowych,mówili,że to tylko chwyt reklamowy. Oczywiście w niektórych samochodach można zmienić odstęp elektrody.

Chodziło mi o E34,a z halogenami mam wszystko bardzo super w porządku,te typy poprostu tak mają,albo nie widziałeś jak świecą prawdziwe halogeny. W Polonezie jak załącze to oświetlone pobocze mam na wyskości kierowcy i środkowego słupka i to bardzo dobrze oświetlone.Jedziesz jak w dzień.

ALCA są niemieckie

Podłączasz bez problemu, porostu przewody ze światła stopu w spojlerze podłączasz do przewodów lecących do żarówki i już ładnie świeci.

Ja mam 525 24V i mam skrzynie GM. Myślę,że Twoja BMW tez taką będzie miała. Skrzynie ZF częściej montowali w TDS

Może i tak,ale tego raczej się samemu nie zrobi. Dobrze,że przynajmniej inne strony dobrze rozkodowują.

Halogeny w BMW to pomyłka,one w porównaniu do Poloneza i Nexi, to wogóle nie świecą,lekko przed samochodem,a już na boki to nic.W Polonezie ja załącze, to widać już drogę oświetloną całkowicie z boku samochodu.

Nie wiem dlaczego ale mi ta strona nie chce rozkodować VIN inna strona rozkoduje,ale ta nie chce,patrzyłem już to na 3 komputerach i nie da rady,może tu w Sokołowie jest coś z operatorem internetu. Wyskakuje mi taki napis: Sorry, We Could no process your request Reason; Request was rejected from this IP adress My by you are using anonymous proxy server.

Jak masz NIVO to żaden ATF, jesli już to zamieniki PENTOSINA. FEBI 6161, FEBI 6162, pisałem o tym kiedys na forum,poszukaj i się dokładnie dowiesz.

Jak nie masz szpery to olej 75W90 takie parametry musi mieć.A jakiego producenta zalejesz to już Twoja sprawa.Ja np mam VALVOLINE DURABLEND 75W90