thefi

To raczej nie rozrząd a VANOSY ci dzwonią

Otwierasz maskę i przy szybie od strony kierowcy są na widoku. Wypnij wtyczkę i wepnij może się coś przybrudziło w niej właśnie.

Potwierdzam niestety, przerobiłem to też - radio umiera, używka z allegro i cyka jak ta lala.

bezpiecznik 56 to WZMACNIACZ więc nie dziw taki pobór prądu dla chcących mogę opisać wszystkie bezpieczniki

w m54 tak samo jak m52 - potrzebne sprawne małe rączki to idzie momentalnie wymiana

o ile pamiętam idą w słupku chyba, choć na 100% pewny nie jestem tak na 99% jak gadałem z mechanikami to ten wężyk lubi też pękać, no ale najpierw wyklucz matę mniej roboty http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=54_0196&hg=54&fg=05&lang=pl element nr 12 a lokalizacja cóż z góry ich nie zobaczysz niestety tylko od spodu

Pytanie a masz szyberdach?? Bo jeśli tak to są 4 kanały odprowadzające 2 z przodu i 2 z tyłu. Ja walczyłem z wodą z przodu auta poprostu zsunął mi się wężyk z odprowadzenia wody i leciało do samochodu tak jakoś dziwnie po słupku i wylatywało w nogach. Padały podejżenia na matę też, a tu zonk, szwagier podpowiedział lanie wody na szyber i doszliśmy że to tamtędy. Niestety trzeba zdemontować podsufitówkę, tzn odgiąc ją z wyczuciem.

odrazu napisze że mam 2x vanos. Trasa ok 8l minimalnie na autostradzie przy 100km\h 7.2l!!! ale to tylko dla sprawdzenia minimalnego spalania. Miasto ok 13l na krótkich odcinkach i w zimę. W lato zejdę pewnie do 11-12l fakt jeżdżę głównie z córką 2 latka więc jazda ala emeryt. Więc te 25l Jezu MASAKRA. U kumpla było tak, że nie miała mocy - ile kompów zwiedził - historia, aż w końcu podjechał do BMW dał 200zł i odrazu wyskoczyło uszkodzenie-zablokowanie Vanosa. Naprawił i autko śmiga a jak policzył ile wydał na kompy po 50 zł to by miał naprawę za freeee......

Chyba raczej nie mają zupełnie inny kształt. Te przedliftowe wchodzą bokiem w zderzak i są prostokątne poliftowe okrągłe całe o ile pamiętam.

Panowie piszą prawdę. Dolej płynu chłodniczego, a drugi komunikat sprawdż instrukcję. Google nie boli. 1 BREMSLICHT - przepalona żarówka światła hamowania ABBLENDLICHT - światło mijania (przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód) ANHANGERLICHT - światła przyczepy (uszkodzony bezpiecznik lub obwód) BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi BREMSBELAGE - zużycie okładziny hamulców BREMSFLUSSIGKEIT - poziom płynu hamulcowego osiągnął MIN BREMSLI. ELEKTRIK - brak świateł hamowania (stopiony bezpiecznik lub obwód) CHECK CONTROL - usterka w układzie elektronicznym GETRIEBEPROGRAMM - usterka w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni HANDBREMSE LOSEN - zwolnić hamulec ręczny KEIN BREMSLICHT - brak świateł hamowania (przepalone żarówki lub bezpiecznik) KENNZEICHENLICHT - oświetlenie tablicy rejestracyjnej (jak wyżej) KOFFERRAUM OFFEN – bagażnik otwarty KUHLWASSER – niski poziom płynu chłodzącego KUHLWASSERSTAND - niski poziom płynu chłodzącego KUHLWASSERTEMP - za wysoka temperatura płynu chłodzącego LICHT AN? - włączone światła MOTOROL – niski poziom oleju w silniku NEBELLICHT HONT. - światła przeciwmgielne tył NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony OEIST. LENKHILFE – płyn wspomagania kierownicy OELDRUCK MOTOR - za niskie ciśnienie oleju w silniku. Natychmiast wyłączyć silnik OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony OELSTAND MOTOR - poziom oleju w silniku osiągnął MIN RUCKLICHT – światło cofania (jak wyżej) NEBELLICHT VON - światła przeciwmgielne przód SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju SPEED LIMIT - informacja o przekroczeniu zaprogramowanej prędkości STANDLICHT – przepalona żarówka światło postojowe (jak wyżej) TANDLIHT – przepalone żarówki świateł pozycyjnych TUR OFFEN – drzwi otwarte WASCHWASSERSTAND - niski poziom płynu do spryskiwaczy

e39 TOURING 99r BEZ NIVO -GLEBA!!! taki kupiłem poprzedni właśiciel stachał tak z niemiec - springi czerwone amory MONROE. Więc jest to możliwe. Duuuży minys podłoga pod silnikiem już popękana od śpiących policjantów.

Podłączam się do tematu. U mnie poprostu przestało działać - kiedy nie wiem. Na kompie nie wykazało rzadnych błędów, fakt ja manetki nie podmieniałem więc może ta jest uszkodzona ewentualnie czy coś się mogło polużnić tj. jakaś kostka??

otwórz korek oleju jak będzie głośniej buczeć - ODMA 140-160zł

mam podobnie jak aku kaput to też załączał mi się xenon przy rozruchu też nie wiedziałem dlaczego a ja mam xenony nie od pana Wieśka z CPN-u albo sklepiku za rogiem :). A aku ja aku paść może zawsze, mi kiedyś nowy CENTRY padł po 3 miesiącach, poszedł na gwarancji i teraz jest dobrze. A aura jaką mamy za oknem nie wpływa dobrze na nasze bateryjki, jeżeli do tego robisz krótkie odcinki to poprostu nie ma jak się doładować.

U szwagra w e46 2.0d było podobnie zamarzła ropa w przewodach pod samochodem, tyle ile było we filtrze to zadymiła i lipa. Cała noc w grzanym garażu i dopiero rano myślisz, że się odezwała otóż nie...wypięliśmy przewód paliwowy i dmuchaliśmy w stronę zbiornika aż w końcu przepchnęliśmy kluchę, następnie denaurat do zbiornika i po ok godzince e46 ożyło. PO tych przygodach po tankowaniu denaturat do zbiornika i gitara zero przygód. A właśnie przygody wystąpiły po zalaniu magicznym środkiem STP do ponoć -40C do ropy za 70zł....wielkie gó......auto dojechało tylko z CPN gdzie był ów środek kupiony i zamarzło hehehe

A więc AUTO. Wtedy włączasz geniusza (czyt.komputer) który siedzi gdzie pod maską i myśli kurde silnik zimny, nagrzewnica zimna ta po jaką cho.... mam włączać na max dmuchanie, poczekam silnik się nagrzeje to podkręcę dmuchawę, reszta przycisków do sterowania jest dla podgatunku BMW czyli ludzi którzy lubią jak wieje nawet i -20C na szybę co nic nie da oprócz jej bardziej zamrożenia. Tak już jest ONE są bardziej inteligentne od nas :mrgreen: . Włącz auto i pojeżdzij, zauważysz że wraz ze wzrostem temp. silnika zacznie rozkręcać się nadmuch i zmieniać kierunki nadmuchu taka to bestia inteligentna. Co do regulacji nawiewów to była OPCJA, z tego co zauważyłem znacznie częściej montowana do TOURINGÓW.

No widzisz.... a jednak zmiana mechanika pomogła. Czasami panowie jak sobie renomę zrobią to póżniej na niej łosi i jeleni szukają na dziwne naprawy....

jeżeli ci to się dzieje teraz to aura robi swoje poprostu laser pokrywa się parą i...dalej sobie dopowiedz. Ja mam autko na dworzu stać, po wygrzaniu u teścia w garażu jak ręką odjął tak z....4 dni postoju na dworzu i ponowne wygrzanie i znowu.....mozesz mieć wszystko szczelne ale nawet od blach może ci się wilgoć zbierać.

Pęka bo mechanicy ciągną na chama i póżniej twierdzą, że pęka, mój wiedział, że trzeba przekręcić bo idzie po takim gwincie a dopiero pózniej odpiąć i nic nie pękło.

W e39 pokrętło zimne - ciepłe to też opcja pakietu komfort, ja mam w e34 nie miałem, a sprawdzić prosto zdemontować kratkę i zobaczyć połączenie czy jest potencjometr z czymś połączony czyli poprostu czy kabel gdzieś idzie do przodu.

nie wiem jak jest w e34 ale pewnie jak w mojej a więc te kratki są na zatrzaski - spinki, połóż się przy zderzaku one są w górę zderzaka zatrzaśnięte nawet jak kucasz to ich nie zauważysz - poprostu mają płaskie łepki i musisz patrzeć z pozycji leżącej do góry - tak jest w e39 w e34 pewnie też tak bo kratki prawie identyczne.

Co do tych 6,5l to fakt u mnie ściągali takimi ssawkami resztki oleju, zaleli dokładnie 6,5l i też ponad stan troszkę wyszło ale nie 5cm :).

ODMA=SEPARATOR OLEJU w twojej benzynce i jako taka NIE WYSTĘPUJE jako zamiennik - poprostu są tylko oryginały. Na allegro cena kosmiczna, ja w sklepie normalnym dałem 140zł na początku stycznia jakoś, za wymianę dawałem 200zł ale jeszcze pare pierdołek innych mechanik robił więc pewnie ze 100zł wyszło, ASO 1 dzień roboczy mojemu mechanikowi zajęło ok 40min ale rączki musi mieć mechanik sprawne i kolektora nie trzeba zwalać. Allegro 225 + koszta przesyłki..... w aso zaśpiewali 270zł co nie trudno obliczyć prawie 100% marży chyba za napis na warsztacie ASO. A kopcenie, branie oleju to może być objaw ODMY, pamiętaj że BMW zaleca z każdą trzecią wymianą oleju ją wymienić. Rada poszukaj w sklepach normalnych na allegro za drogo.

600zł za wymianę vanosa czyli coś co się robi w około 2-3 godziny i nic nie idzie sp... bo to tylko trzeba śrobki poodkręcać no to niezłe mają roboczo godziny w w-wie.

u nas w cch jest sklep tylko z lampami i lusterkami, właściciel proponował mi kiedyś lampy bixenony ale nie chciałem to ceny nie mowił moge się dowiedzieć lub dla mieszkańców bydgoszczy i okolic co niedziela stoi na giełdzie nietrudno zauważyć - dziesiątki lusterek i lamp :). Jak znam życie to pewnie wyrób pomysłowych panów z dalekiego wschodu, nie widziałem ani jak to zrobione ani z jaką starannością wykonane, ale zapytam w poniedziałek to dam znać.