Prezioso

Skovroon - Jak na mój gust jest już pozamiatane ...skoro parowała wcześniej to na 99,8% jest to co u mnie ... a w takim przypadku szukaj lampy pod swój palnik/żarówkę (nie wiem jakie masz xenon czy standard) . Nie daj się wkręcić na różne magiczne kwestie typu wysysanie wilgoci osuszanie i inne duperele. Szkoda pieniędzy. Znajdź samą lampę (klosz) i podmień. Ja od miesiąca szukam odpowiedniego klosza i ciężko jest znaleźć ale temat niemal na wskroś przerobiłem :) i wiem po kilkudziesięciu rozmowach że w kwestii wilgoci lampa nie ma szans. Jest to element nie do naprawienia (brewka) i nie jest nikt go w stanie rozebrać ... a jak już rozbierze to nie złoży :) Przykre ale prawdziwe i kosztowne - szkoda że w samochodzie tej klasy i za takie pieniądze :(

Albo padła dioda albo padł cały ten układ- ja tak mam - prześledź moje posty to się dowiesz. Generalnie jeśli to nie dioda to jest to nie nienaprawialne i nierozbieralne. Jedynie czeka cię wymiana lampy na nowy/używany egzemplarz. Najbardziej prawdopodobną przyczyną niedziałającej brewki jest dostanie się wilgoci - rozszczelnienie lampy. Nawet dzisiaj w tym temacie dzwoniłem do jednej firmy. Sam szukam reflektorów na zamianę - pamiętaj o jednym - szukaj identycznych jeśli już.

Witam, Koledzy proszę o fachową i jednoznaczną odpowiedź w sprawie reflektorów. Mam E60 2004r z bixenonem nie skrętnym i żarnikami typu D2S35W Zamierzam je zmienić gdyż brewka paruje. W związku z powyższym mam pytanie - czy zmieniając lampy mogę wymienić je na D1S ?? Jeśli tak to czy można to zrobić swobodnie bez komplikacji i czym one się różnią między sobą. Pytam ponieważ mogę kupić takie lampy ale zastanawiam się by nie zrobić faux pais. Chcę zmienić albo same klosze - albo klosze z osprzętem. Pozdrawiam i proszę o w miarę pilną odpowiedź. Wyrazy wdzięczności...

Kruk ... to nie inwestycja ;) Zestaw jest zamontowany a telefon kupuję za demobilu w dobrym stanie za 1PLN + VAT ;) A jak będę miał inny telefon - bardziej dzisiejszy ;) to zawsze w schowku mam urządzenie "zewnętrzne" na bluetooth które chętnie się połączy i przez niego też porozmawiam. Grzebał w aucie nie będę z dodawaniem/odejmowaniem modułów ....

Co masz na myśli pod pojęciem "wersja ogólna" ?? MMW - już jakiś czas temu pisał o częściach i przestrojeniu pojazdu w jednym z moich postów viewtopic.php?f=73&t=122452 Polecam lekturę ... A co do LPG - myślę że to będzie wartość paliwa + 20% więcej LPG. Koszt instalacji: obstawiam 5000-8000 PLN za Prins VSI

Tak Webber brylowałem jedynie oznaczeniem 530i na klapie ;) ale za nic się z kolorem i rozmiarem felg nie pokrywałem :) Przyznam szczerze że raz miałem okazję F01 jechać jako pasażer (740d) .... ale dzisiejsze zestawienie robiło wrażenie

Jarek nawiązując do wspomnianego F10 - nie wiem co to za "Bonzo" przyjechał dzisiaj do Krakowa (byłem rekreacyjnie ;) ) ale na Berlińskich blachach zajechały trzy czarne BMW (w samym centrum) 1. F10 - 550i 2. F01 - 750Li lub 760Li (tutaj już nie dopatrzyłem się precyzyjnie gdyż auta ruszyły ze skrzyżowania) a były obstawiane przez 3. Czarne X5 (bez oznaczeń ostatni model) Takie stadko by się przydało ;) gdyż moje E60 w tym towarzystwie wyglądało conajmniej dziwnie ;)

:) Dzięki za informację. W przyszłym tygodniu będę miał 6310i więc będę testował. Pewnie jest jak mówisz - czysty system głośnomówiący :) Ja póki co zlokalizowałem głośnik od zestawu - zainstalowany pod schowkiem ze strony pasażera. Nie widzę "mikrofonu" ale być może telefon ściąga głos lub jak kolega wyżej napisał wykorzystuje mic od BMW seryjny. Pewnie przyciski na kierownicy nie będą działać również i u mnie :) Pozdrawiam

Za swoje lampy Webber jak dostanę 1000PLN(komplet) to będę się cieszył :) tak jak mówię jedna obrysówka jest na stałe zaparowana. Poza tym klosze noszą już ślady zużycia - odpryski od kamieni, więc nie są idealne. A mam możliwość zakupu za około 1500 komplet z dodatkowym uszczelnieniem więc myślę że to będzie tańsze rozw. :)

Nie opłaca się - a przynajmniej mnie się tak wydaje. Metodą prób i błędów robił nie będę żeby było taniej ;) więc pozostaje mi poszukać kloszy na bixenon i palniki D2S 35W (nieskrętne). Potrzebuję wymienić gdyż, iż jedna obrysówka mi paruje .... Gdyby ktoś coś wiedział o takich lampach niech da znać. :)

yyyy za dużo roboty :) i chyba zbyt dużo kombinacji co mogę przypłacić błędami w instalacji. Chyba że ktoś się zna na robocie i da gwarancję że to będzie działać :)

A podłączę się pod temat .... a jak jest z ksenonami ?? Też tak łatwo idzie wymienić lampy na FL ? Mam bixenon standard - palnik D2S 35W

To na tym etapie polecam wózek MUTSY + super nosidełko które może spełniać swoją funkcję zamiast gondolki !! Do tego wygląda ekstra ;) Powodzenia życzę !!

:) rozsądny wybór kolego .... Jeśli chodzi o fotelik naprawdę polecam (już mam kolejny z serii) foteliki firmy Recaro (z matą aerosleep). Obecnie maluch jeździ w Recaro Monza (z isofixem) natomiast wcześniej miał Recaro Young Expert. Foteliki bezpieczne, markowe i warte swojej ceny. Jakościowo bardzo dobre (nawet po kilku praniach tapicerka jak nowa :) ). Sugeruję wybór z mikrofibrą.

Proponuję przenośny odtwarzacz .. możesz zawiesić dzieciakom na fotelu/zagłówku ... i sprawa spokojna .. zazwyczaj coś możesz do tego podpiąć.

Post niedorzeczny ... nie wiadomo o co kaman ;) chyba że nie cały Jeśli potrzebujesz spinki to kolego jedź do ASO i sobie zamów (zwłaszcza że masz numer części) . Patrząc na zatyczkę do lamp która kosztowała 46PLN (kolega dajmon poradził jak ją wyjąć) tak sądzę że te będą kosztować conajmniej 30PLN :)

A może ci coś po prostu w schowku albo którejś kieszeni drga ? ;) Sprawdź czy wszystko jest na swoim miejscu ... Być może któryś plastik pracuje gdyż się poluzował ?? A tak poza tym to ciężko stwierdzić co to może być po danym opisie... w poprzednim aucie szukałem co mi może drgać ... i po 3 miesiącach znalazłem długopis w tylej kieszeni ;)

Witam , Dziękuje za info - jakoś się postaram Nokie6310i załatwić i sprawdzić. Głośnika ani mikrofonu nie widzę ;) dlatego zastanawiam się jak to będzie działać i czy w ogóle (odbiera się przyciskami na kierownicy ??) . Pisząc fabryczny miałem na myśli to że 1 właściciel kupując auto miał już to zainstalowane odbierając pojazd z salonu. Będę się doktoryzował i dam znać - ale jakby ktoś miał jakieś sugestie proszę o info. EDIT Z ciekawości czy idzie zamiast dedykowanego zestawu do 6310i zamienić ten uchwyt na coś nowszego ? Powiedzmy Nokia E52 ?

Witam, Koledzy mam coś takiego w samochodzie (zestaw fabrycznie zamontowany w BMW pod Nokię 6310i wewnątrz pojazdu) http://img841.imageshack.us/i/19048685.jpg/ i spięty jest ten uchwyt z anteną w tylnej szybie: http://img3.imageshack.us/i/24873544.jpg/ Co prawda nie mam tej Nokii w zasięgu swoim ani znajomych i zastanawiam się czy ten zestaw jest coś warty. Przeszukałem iDrive i nie widzę tam żadnych opcji nt. telefonu - we wnętrzu pojazdu nie widzę żadnych mikrofonów i głośniczków, a z poprzednim właścicielem jak rozmawiałem to powiedział że korzystał z tego na samym początku jak miał jeszcze tą Nokię ale choćbym nie wiem co robił i jak go prosił to nie jest sobie w stanie przypomnieć jak to funkcjonowało. Ja się zastanawiam czy to tylko uchwyt z ładowarką i lepsza anteną czy faktycznie idzie przez to pogadać. U mnie na jednej małopolskiej "wsi"(dawne województwo) nie bardzo chcą w komisie pożyczyć nokię ani nie kwapią się żeby wyjść na zewnątrz i sprawdzić czy to działa a ja nie będę kupował w ciemno dla bajeru - jakby się ktoś wypowiedział w temacie byłbym wdzięczny. PS. Przepraszam za jakość zdjęć - robione telefonem

Krótkie pytanie do kolegi: Mam E60 - 530i ze zmieniarką CD - ale żadnego BTA ani innych elementów. Czy jest możliwość "dokonania" takiej rzeczy bez upgrade'u oprogramowania E60 ?

Nieustraszony na wsi .... taki tytuł filmu ... A na poważnie widziałem kiedyś BMW Policyjne w Holandii które wykorzystywało fabryczny system reflektorów do mrugania / błyskania i innych rzeczy - może to też jakiś ex radiowóz ;) ?

I wcale by mnie to nie zdziwiło - dlatego pytałem :) Pozdrawiam i temat zamykam

To pewnie mnie w jajo ktoś chciał zrobić - wiedząc że się nie znam. A być może to jest prawda.

Kubat na początek zruganie ;) kto to widział wozić zapasowe kluczyki w schowku ... A jedyna słuszna rada to telefon do speców od otwierania pojazdów (awaryjnego) skasują za usługę do 500PLN (w zależności od klasy auta) - tylko uważaj żeby uszczelek czy innych elementów nie uszkodzili.

Ponoć jest coś takiego ale nie widocznego w iDrive - chodzi o to że jak pojechałem do ASO gość wrzucił kluczyk do czytnika i mówi mi że mam do wymiany olej/filtr oleju oraz filtr powietrza - mówię że takiej informacji nie ma w systemie pokładowym - na co otrzymałem odpowiedź że jest ale nie jest widoczna dla użytkownika natomiast będzie się wyświetlać przy każdej okazji włożenia klucza do czytnika póki nie zmienię u nich filtra. Wymieniłem olej z filtrem u nich - ale nie zmieniłem filtra powietrza gdyż dla prostej czynności i elementu za 60PLN nie będę wydawał ponad 300PLN w ASO !!! :) Bardziej się obawiam o to że kiedyś w odległej przyszłości jakiś gość który będzie chciał kupić ode mnie samochód, usłyszy w ASO - proszę Pana filtr nie był zmieniany od nowości ... czy powiedzmy przez ostatnie 4 lata .... co będzie nieprawdą (a ja jakbym takie coś usłyszał to stwierdziłbym że to jakiś niedbalec) Jeśli to była ściema to się proszę nie śmiać ze mnie gdyż jest to pierwsze moje BMW !!