Gerard 1

Dziękuję za odzew.Gratuluję auta. Gdybyś mógł napisać w kilku zdaniach o wrażeniach dotyczących silnika,jego elastyczności oraz poziomu głośności,byłbym zobowiązany.

Czy byłaby możliwość,aby kolega age007 napisał kilka słów dotyczących X3 2.8i ? Poważnie zastanawiam się nad tym wyborem a do jazd użyczono mi X3 2.0d gdzie odczucia z jazdy są pewnie nieco odmienne od silnika benzynowego.

Bardzo dziękuję za sugestie.W poprzednim sezonie zimowym były już pierwsze symptomy,że coś się zaczyna dziać,ale dopiero teraz ujawniło się to z całą mocą.

Siła nawiewu ustawiona jest na 2 stopień a ciepło tak jak napisałem 3/4 na skali.Jednak niezależnie na którym stopniu jest nawiew objawy są takie same.

Rozdział powietrza mam na auto,natomiast na skali ciepło/zimno,to tak na 3/4 skali w kierunku ciepła.

Koledzy,chciałbym prosić o poradę związaną z dziwnym wg.mnie zachowaniem się ogrzewania.Przy takich delikatnych mrozach jak obecnie moje auto,szybko uzyskuje zadaną temp. wnętrza np.22 st.C,po czym jadąc dłużej nawiew zaczyna szaleć.Mówię oczywiście o trybie auto.Raz dmucha bardzo mało,by po chwili działać na pełną moc.Rozumiem,że reguluje temp. tak by utrzymać te 22 st ale zmiany natężenia siły nawiewu są skrajne i to klika razy na minutę.Zastanawiam się czym może to być spowodowane?

Wczoraj miałem przyjemność skorzystać z usług firmy" Zadbane auto" z Poznaniu w celu usunięcia plamy po tuszu z długopisu na jasnej skórzanej tapicerce.Efekt przepiękny.Miło,że w naszym kraju są ludzie ,którzy do sprawy podchodzą profesjonalnie.Nikomu nie życzę poplamienia,ale jeśli już to bardzo polecam w/w firmę.

Koledzy,zwracam się o pomoc w w/w temacie.Na jasnej, skórzanej tapicerce dziecko rozlało mi jakiś tusz do długopisu.Podpowiecie, co może być skuteczne w usunięciu takiej plamy?

Koledzy,mam pytanie.330 xd 2008r.Zgasły ringi w prawej lampie.Jak się do tego zabrać?

W nowym sezonie letnim z pewnością to zrobię.Na zimę mam Continental bez Run-flat w rozmiarze 245/40/18 czyli takim jak na lato i komfort bez porównania.

Nie w każdym zakładzie.W sytuacji gdzie należy przesunąć oponę w stosunku do położenia na feldze to bez tej maszyny do Run-flatów, nie chciała się przesunąć i odesłali mnie do innej firmy.Nie wiem czy to po prostu brak profesjonalizmu ze strony tejże firmy ?

Czy ktoś z forumowiczów mógłby podpowiedzieć gdzie na terenie Łodzi lub okolic jest kompetentny zakład wyważający koła .Dodam tylko,że mam Run-flat.

Jeszcze dochodzą do tego obudowy lusterek i środkowych słupków.

W BMW w przeciwieństwie do np. Audi światła dzienne obejmują zarówno światła przednie i tylne.Nie widziałem BMW z apalonymi ringami bez tylnych

Muszę powiedzieć,że niestety mam podobne odczucia.Miałem ostatnio możliwość pojeżdżenia u Olszowca X6M.Rozumiem,że komfort w tej wersji jest na drugim planie,ale o ile osiągami byłem zachwycony to komfort dużio gorszy niż w 530d.