seba e36

I wrazie czego nie wypali żadna poduszka ,trochę kiepskie rozwiązanie

Umarły zegary to że po wymianie filtrów to czysty przypadek . Nie próbuj naprawiać to mija się z celem i sie nie opłaca kup drugie tylko pamiętaj takie same tzn. ten sam rok i pijemność

Wolał bym żadnych emulatorów nie stosować tylko zamiast poduchy cos wpiąć aby oszukać sterownik

To nie polonez i fiat 125 żeby z jednego do drugiego przekładać . Nie pasuje

Pierwsza rzecz to zmień tytuł tematu na poprawny bo od dziś na forum nie jesteś a druga to pewnie paliwo wycieka ze zbiornika i spływa po jakiejś konserwacji i wydaje ci się że to paliwo z olejem

Z tym pomysłem jest zoonk . Jeśji wyjmiemy żarówke to będzie sie świecić dioda wlutowana na stałe w zegary , a wylutować sie jej nie da bo trzeba by zniszczyć licznik . Tak więc ten pomysł odpada . Czy ktos ma jakies jeszcze pomysły ?

Panowie czy ktoś z was wyłączał już poduszkę pasażera bo konkretnej odpowiedzi nie znalazłem . Chodzi o to aby ją tak wyłączyć aby nie świeciła kontrolka bo denerwująca jest świecąca czerwona kontrolka w czasie jazdy . A wolał bym wozić córkę na przednim siedzeniu i mieć ją na oku . Po prostu czy da sie to oszukać jakimś opormikiem lub jakąś inną elektroniczną pierdółką ?

Chyba nr 20 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=11_1252&hg=11&fg=40

:duh: :duh: Ale nie w e36

A tak w woli ścisłości to nr 3 na rysunku który przedstawiłeś to co to jest ? :duh: :mad2:

Jeśli nie zakumasz o co chodziło koledze wyżej to na początek poczytaj tu viewtopic.php?f=68&t=120678

A po naszemu to się nie da

Zamknij zamek w drzwiach tylko zostaw je otwarte dociśnij krańcówkę palcem i wtedy zamknij, jeśli się zamknie to albo wymień krańcówkę albo przyklej na drzwi coś co pomoże wcisnąć krańcówkę głębiej

To by było tak jak byś pracował zawsze w rękawicach z 5-cioma palcami a teraz założył skarpetę na rękę :duh:

Co prawda nie o tym samym ale masz plusa za niezakładanie nowego tematu :cool2: . Proponuję jeszcze sprawdzić wiązkę wchodzacą w tylne lewe drzwi

W dziury idealnie pasują zaślepki z podłużnicy przedniej fiata panda :norty: :norty:

Jak wejdziesz do kanału to po prawej stronie samochodu przy skrzyni biegów

A z kąd masz taką pewność że są na 100% sprawne

Po pierwsze gdybyś był na tyle inteligentny to byś poczytał też tematy pokrewne czyli nie tylko kontrolki ale i zegary liczniki parę tematów niżej jest taki podobny a po drugie obowiązuje tu pewna zasada o której jednak nie przeczytałeś bo ci sie nie chce

Psiknij mu w kolektor ssący samostartu jeśli zapali na sekundę to znaczy że iskra jest a problem tkwi w paliwie np zablokowany emulator od gazu

Zalało ci przewody świece cewkę i kopułke i w tym tkwiło nie odpalanie a w garażu wszystko wyschło i zapalił

No to masz pokrzywione zawory

Ja myślę że powinieneś przeczytać jeszcze ten temat viewtopic.php?f=68&t=120678 i to uważnie

A tak w ogóle to niektórzy nie wiedzą o czym sie tu pisze . Piszemy tu o prowadnicy zacisku hamulcowego a nie o śrubce króra trzyma tarczę do piasty

Poczytaj tu najpierw viewtopic.php?f=68&t=120678 Wymiana diody jest możliwa z tym że to zajęsie dla cierpliwego i spokijnego człowieka . Ale możesz iść na łatwiznę i kupić drugi przełącznik , z tym że pamiętaj że są dwa rodzaje : jedne są z grubymi pinami a drugie z cienkimi