imiietek

lepiej sie szarpnij i jedz za granice np. niemcy bedziesz wiedział co masz i ktos po drodze nie zarobi na Tobie :)

moze to byc czujnik abs u mnie to był lewy tył i odcinke miałem 3,5 tysi :)

mam identyczne spalanie i plusem tego silnika jest to ze za 3tys wkładasz gaz i nabijasz km za grosze

mam pokretła i jest to od właczenia obiegu powietrza zamknietego czyli mozna właczyc z panelu lub z kiery wiec wkładajac grzana kiere wiele nie trace :)

waski pamietasz jaka miałes głowice czy z koncówka 731 która ma wiekrze kanały dolotowe ? ja u siebie jak widac poskładałem i nie ma rewelacji jesli chodzi o moc nie chce swapowac plastiku dlatego teraz mysle nad poskladaniem b25 na bloku sety http://images37.fotosik.pl/1759/8fa0ac0c331e1416med.jpg

do czego słuzy ten przycisk czy to tez funkcja tempomatu? zamierzam włozyc grzana kiere i w tym miejscu jest włacznik ogrzewania z inna ikona http://images42.fotosik.pl/566/34e3642c05820ad4med.jpg

waski dobrze jak bys napisał co z czym i jak ustawione zeby ten temat był przydatny dla czytajacych

panowie szkoda gadac na liczniku ponad 400 w tym 100 na gazie przyspiesza jak 2.0 na benzynie nie rowna praca kolor indywidual a 2 elementy dosztukowane srebrne maska malowana klapa czerwona była dach powgniatany sprzedawca pewny siebie po 50 mówi ze mozna jechac do serwisow bmw sprawdzic jednak to blefowanie wnetrze mialo byc zadbane a napalone papierosami poklejone piksele w klimatroniku i zegaraach nie działaja ... http://tablica.pl/oferta/bejka-m-pakiet-z-gazem-IDL0vL.html http://tablica.pl/oferta/orginal-e39-touring-w-gazie-IDI9Pw.html

http://otomoto.pl/bmw-523-C22870091.html

kolego mam dobra rade jesli zamiezasz jeszcze pojezdzic tym autem kup m42 potrzebny Ci bedzie kompletny silnik koszta podobne a auto odzyje

komputer prawde powie

kurcze nie przewidziałem tego ze masz stary typ m20 i komp jest jak w m10 ja w swojej 87 miałem nowsze m20 te z głowica 731 w takim razie komp z 323 i wtryski cie ratuja co do 200kucy z m20 jest to realne z m20b25 i 2.7 supereta wiec nie mylmy pojec

rycha poniosło troche :) przypominam ze piszemy tu o modyfikacji m20b20 wiadomo ze najlepiej swapowac ale gdyby kazdy miał takie pdejscie to stało by sie nudne pozatym kolega ma juz graty potrzebne do złozenia tak ze tylko czekam na efekty

ja zmieniam sam eprom czyli pamiec komputera w których jest zwiekrzona dawka paliwa powietrza... niestety nie mam hamowni ale mapy które modyfikuje to sprawdzone gotowce stworzone przez firmy tuningowe typu alpina acschnitzer hardge... w wiekrzosci przypadków sie swietnie sprawuja

hejka i jak poskładałes ten silnik ? jestem ciekaw jak to hula ... jak by cos moge zmienic mapy paliwa pod wiekrze wtryski