Skocz do zawartości

pieczek

Zarejestrowani
  • Postów

    1 458
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pieczek

  1. Gdyby to było na początku sierpnia,chętnie bym dołączył do was w CH...
  2. Witam Mam ten sam blad co w temacie,czujnikow nie slychac jak przykladam ucho do nich. Czy znalazles kolego rozwiazanie? Po podlaczeniu INPY i przeprowadzeniu testu czujnikow,zaden nie odpowiada tak i przod jak i tyl... Wtyczki do modulu przgladalem,wygladaja ok,wilgoci brak.Dodam,ze po odpieciu wszystkich wtyczek w module,blad wskakuje od razu po probie podpiecia tej bialej czyli zasilania,te dwie czarne od czujnikow sa odlaczone...
  3. Pochwal się wykresem...
  4. Włóż sobie w głowę jeszcze jeden rezystor,to może ci mózg zresetuje bo narazie to chyba co się w nim wszystkie kontroli świeca... :duh: Co za debile... :evil:
  5. ...nikt nie stoi :mrgreen: ,a rocznie są tysiące praw jazdy zatrzymanych. Znajomy moj miał ostatnio taka akcje na autostradzie.(jeździ na polskich tablicach) Zatrzymano go do kontroli i wygrzebano sprzed kilku lat zdjęcia z radarow. Łącznie na 1000 CHF.Oprocz tego,przy wymianie prawa jazdy na tutejsze zostanie mu ono zatrzymane na 3 mies. Ja sam zapłaciłem mandatów tutaj na grubo ponad tysiąca,narazie obyło się bez zatrzymania prawka...
  6. uwazajcie tylko na radary,przepisy sie pozmienialy i moga wam nawet samochody pozabierac za znaczne przekroczenia predkosci... Z gottharda juz macie niedaleko do Verzasca,a tam naprawde warto pojechac. http://www.google.pl/search?q=verzasca&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=53nmUenmLdGf7gbp0oDYDg&ved=0CEQQsAQ&biw=1282&bih=664#facrc=0%3Bverzasca%20bungee&imgrc=_ Skok Bungee z zapory 250 SFr :mrgreen: ,ale jest masakra...
  7. wszystko w normie,nie panikjuj :mrgreen:
  8. Co do grzania swiec... ale tak czy inaczej kreci za dlugo i za ciezko (powoli) moim zdaniem
  9. Dlatego pytałem o zapach dymu... U mnie tez jak sie wypala DPF,to dymi dosyć zdrowo.Podczas jazdy tego nie widać ale na postoju tak.
  10. Jaki zapach miał dym?
  11. Na granturismo?
  12. Wezyki podlaczasz do powrotów,silnik pracuje.
  13. Przelakieruj blotnik prawy przód,razem z cieniowaniem drzwi bo jest tragedia :duh: Ten samochod nie miał przypadkiem przygody z kraweznikiem bądź czymś podobnym? Faktura ze zdjecia na to by wskazywała.Jest tam wahacz prawy,felga,osłony silnika,kanały-wloty powietrza,zbiornik spryskiwaczy... Wyglada na jazdę OFF Road :norty:
  14. Na prawie pusty bak za 40 zl to on jest nadal pusty,tylko bez tego prawie... Zalej do pelna kilka razy i obserwuj sytuacje,przestan jezdzic na oparach bo ci pompe wreszcie trafi :duh:
  15. DOlZ to hiszpanska firma,kiedys znajomy zakladal ich pompe do A8 4.2.Bylo to jakies 3 lata temu i bezproblemowo... Mysle,ze sa godni polecenia,chociaz do najtanszych nie naleza w tym sklepie.
  16. Mysle,ze raczej nie w ta z Ruville-a...
  17. Ruville,to nie firma ktora robi pompy,to pakowacz. W pudelku mozesz zastac co kolwiek.Polecalbym SKF...
  18. Turbo to samo i owszem jezeli chodzi np o 525d czy 530d,wtryskiwacze natomiast sa inne...
  19. Wtryskiwacz jest wadliwy jeżeli jego wydatek przelewu trzykrotnie przekracza najmniejszy wydatek przelewu zaobserwowany dla pozostałych wtryskiwaczy w danym silniku. Odchyłki 20 - 30% dla prawidłowo działajacych wtryskiwaczy są zjawiskiem normalnym... Najlepiej jak byś do pomiarów wziął duże strzykawki ze skalą a nie butelki po browcu :wink: Reasumujac,gdyby w butelka nr 5 była do połowy wypełniona mógłbyś sie martwić.
  20. pieczek

    ATF only czyli jaki?

    wujek google pomocny jak widze... tylko czy jestes tego pewny? jutro zagladne pod naklejke gdzie jest plyn chf to sie dowiemy czy kazdy,bo nie sadze zeby bmw nie pomyslalo o tym ze naklejka moze odpasc i ktos przez wytloczony na korku napis ATF nalal czerwonego oleju zamiast hydraulika... :mrgreen:
  21. pieczek

    ATF only czyli jaki?

    Skoro pisze,ze ma napis na nakretce zbiorniczka ATF to CHF 11S tam raczej nie będzie... Wracając do wcześniejszego mojego postu... Olej to nie dxIII a dxII. Numer oleju to:81229400272 Byłem zobaczyć wlasnie na butelkę oleju,który kupiłem do mojej przekladni w ASO. Olej to ATF czerwony. Wcześniejszy post zmieniłem już co by nikogo w blad nie wprowadzać... Jest rowniez masa zamiennikow,oto lista olejow do przekladni ZF Antar Dexron II D-22 329 Antar S.A., Paris/F ATF Dexron II D-20 727 Beverol Nederland B.V., Beverwijk/NL Texamatic Fluid D-21 392/21 588 Caltex Services (UK) Ltd., London/GB Chemico Dexron II D-21 294 Chemico, Luitpaardsvlei/SA Deluxol Transm. Fluid D II D-20 726 Deluxol Olie Maatschappij B.V., Rotterdam/NL Shell Donax TG D-21 126 Shell ATF Dexron II D-21 464 Shell ATF DII D-21 774/M-891204 Shell ATF Dexron II D-21 631 Deutsche Shell AG, Hamburg/D Deutz Oel Dexron II D-21 158 Deutzer Oel AG, Köln/D Fleetmatic CD D-21 303 Duckhaam Oils, Bromley /GB Elfmatic G2 D-22 329 ELF Lub, Paris/F Ellmo-Fluid Dexron D-22 233 Eller-Montan-Comp. GmbH, Duisburg/D Tutela GI/A D-20 782 Fiat Lubrificanti Torino/I Fina Dexron II D-22 233 Fina Europe S.A., Brüssel/B IP Dexron Fluid II D-21 627 Italiana Petroli S.P.A., Genova/I Kompressol-Fluid Matic D 52 Kompressol-Oel Verkaufs GmbH, Köln/D Q8 Auto 14 Dexron II D-21 883 Q8 Auto 14 Dexron II D-21 677 Kuwait Petr. Research & Techn. B.V., Rotterdam/NL Mobil ATF220 D-21 685/21 394 Mobil ATF220 D-20 104 Mobil ATF220 D-21 412/21 297/22 187 Mobil Oil AG, Hamburg/D Panolin ATF Dexron Multi D-21 996 Panolin AG, Madetswil/CH Aero-Line ATF Dexron D-20 101 Prinz-Schulte GmbH & Co. KG, Frechen/D Rafmatic DII D-20 101 Raffineries Imperator, Baisieux/F Sunmatic 149 D-20 101 Sun Oil Company N.V., Aartselaar/B Dexron II D-21 298 Dexron II D-20 356 Total Group, Paris/F Valvoline ATF DII D-21 270/M-880214 Valvoline Int. Inc., Dordrecht/NL Veba Movara ATF DII D-21 412/21 685 Veba Oel AG, Gelsenkirchen
  22. pieczek

    ATF only czyli jaki?

    Nie,atf to nie CHF 11S. ATF zalewa sie taki jak na zdjęciu i jest to olej Dextron II http://www.avto-mix.ru/upload/iblock/5ea/5eaf5f1865a4d68908dbe7a6f7c1f020.jpg @cdxa namieszal troche w tym temacie...
  23. skoro rure masz czarna,to DPF juz wygryziony dawno ... :mrgreen:
  24. Jezeli to konwerter,to im wcześniej wymienisz tym lepiej dla skrzyni... Koszt konwertera to ok 2 tys zł,nowy oryginał.Regenerowany ok 800-1000zl. Na dolnym slasku soft możesz zrobić u kolegi dziqsek,ale wątpię aby na falujace obroty cos pomogło. Najpierw jednak na twoim miejscu zrobiłbym porządną diagnostykę...
  25. Niema kilometra wiecej jak na liczniku,a na liczniku 500 tys :mrgreen: Odpicowany trup,jezeli ma taki przebieg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.