tomferm

Poliftowe e39 też mają ten wskaźnik bo u siebie nie widziałem nic takiego? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

W module zegarów jest błąd czujnika poziomu oleju czyli TOG właśnie a nie w silniku, czujnik ciśnienia oleju teź w zegarach. Silnik w żaden sposób nie korzysta z tych czujników przynajmniej w e46 czy e39 a szkoda... Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Dołącze się do tematu. Kupiłem właśnie oryginalną osłonę pod skrzynię biegów. Osłonę przednią zawsze posiadałem i byłem pewien że osłona skrzyni też była pierwotnie zamontowana. Okazuje się że chyba jednak auto wyjechało z fabryki bez ponieważ w paru miejscach brakuje miejsc do montażu osłony (pusta przestrzeń) nie ma do czego jej przykręcić. Zaopatrzyłem już się w klamry (nr 8 na rys. real oem), ale brakuje jeszcze parę elementów. Dodam że boczne osłony posiadam. Czy przerabiał już ktoś temat doposażenia w taką osłonę i doradzi mi jakie elementy powinienem jeszcze kupić?

Handlarz żadnej umowy Tobie nie da, jedyną umowa jaką potrzebujesz w urzędzie to Twoja umowa kupna auta od handlarza ewentualnie gdy zgodziłeś się na kupno na Niemca to czeka cię podrobienie umowy na dane sprzedającego z briefu. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Jeszcze mi się to nie zdarzyło, numer błędu powinien być ten sam w inpa i disie. Wrzuć może obraz błędu z inpy. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Nie będzie świecić, to ustrojstwo wysyła informację o oblodzeniu i wtedy dysze spryskiwaczy szyb są podgrzewane. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Trzeba zdjąć boczek, 10 minut roboty jak robisz to pierwszy raz. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Najprawdopodobniej uszkodzony sterownik abs, podmień na sprawny to upewnić się na 100%. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Szukaj wersji 4.0.1, na chomiku już pewnie jest. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

To świecenie kontrolka na pomarańczowo po odpaleniu wskazuje na uszkodzony czujnik ale poziomu oleju, znajduje się on w misce olejowej, dostęp do wymiany od spodu auta. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Nie trzeba podłączać pod komputer, musiałeś coś spartolić przy podłączeniu, sprawdź dokładnie na spokojnie połączenia i nie martw się bo zepsuć to w sumie nic nie mogłeś.

Ja bym spróbował pustym plikiem man zakodować, jeśli to by nie dało efektu szukałbym w instalacji elektrycznej szczególnie przy lcm. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Dawid Klepacki Poznań Górczyn 602 747 214 Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Faktycznie, w e34 nie sprawdziłem tego nigdy kompem, nie doczytałem, myślałem że chodzi o e39.

Przecież wystarczy mruganie kierunkami zaprogramować kompem! Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

W pierwszym poście piszesz że kontrolka się sama zaświeciła, a teraz piszesz że wymieniałeś moduł. Jeśli kontrolka świeci po przekręceniu zapłonu i na chwilę gaśnie to moduł ok, jaki komunikat wyświetla się w inpie przy próbie łączenia się z airbag?

Połączysz się interfejsem dedykowanym do bmw i programem INPA. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Jeśli świeci check to sprawdź na kompie co go powoduje i będziesz już coś wiedział więcej. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Najprościej zakodować ncsem do odpowiedniej wersji silnikowej. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Jest to funkcja selektywnego otwierania drzwi, faktycznie bardzo upierdliwa. Bez problemu można zaprogramować kompem by otwierały się wszystkie na raz. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Możesz rozwinąć uwagę na temat obiegu cieczy chłodzącej?

Spoko Ty masz pierwszeństwo przy zakupie :D , a tak serio to parę rzeczy mi się tam nie podoba. Odpuszczam to auto.

Czekam z wielką ciekawością bo mam bliziutko i nawet chciałem dzisiaj jechać oglądać to auto ale jak piszesz że byłeś i się zastanawiasz... Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Jak tam oględziny, auto kupione? Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Róźnica jednak jest i to duża. Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2